फिश प्लेट सेक्शन क्या है?
A मछली की थाली(या ज्वाइंट बार/स्प्लिस बार) एक विशेष, लुढ़का हुआ स्टील प्लेट है जो ट्रैक फास्टनिंग सिस्टम में दो जुड़े हुए रेल सिरों के वेब से जुड़ा होता है। यह एक संरचनात्मक पुल के रूप में कार्य करता है, उचित संरेखण सुनिश्चित करता है, ऊर्ध्वाधर/क्षैतिज निरंतरता बनाए रखता है, और रेल विस्तार की अनुमति देता है, जो आमतौर पर जोड़ के दोनों किनारों पर जोड़े में पाया जाता है।
जीएनईई रेलजीबी लाइट और भारी रेल, यूआईसी मानक रेल, डीआईएन536 और क्यू क्रेन रेल सिस्टम, जेआईएस रेल प्रोफाइल, एएस1085 सेक्शन, बीएस11 रेल और एरेमा/एएससीई रेल विनिर्देशों के लिए उपयुक्त फिश प्लेट प्रदान करता है, जो एक स्टॉप रेल संयुक्त समाधान प्रदान करता है।
फिश प्लेट अनुभागों के मुख्य पहलू:
- डिज़ाइन एवं कार्य:रेल के जाल में अच्छी तरह से फिट होने के लिए, ऊर्ध्वाधर या पार्श्व गलत संरेखण को रोकने और गुजरने वाली ट्रेनों के भार का समर्थन करने के लिए एक पतला प्रोफ़ाइल (मोटे मध्य, पतले सिरे) के साथ डिज़ाइन किया गया है।
- अवयव:इनका उपयोग फिश बोल्ट के साथ संयोजन में किया जाता है, जो रेल वेब और प्लेटों में छेद से गुजरते हैं।
- सामग्री:आमतौर पर उच्च तनाव और भारी भार का सामना करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्टील (उदाहरण के लिए, कार्बन स्टील, मैंगनीज स्टील) से निर्मित किया जाता है।
- प्रकार:मानक, इंसुलेटेड (सिग्नलिंग सिस्टम के लिए), और विशेष/जॉग्ड प्लेटें यातायात आवश्यकताओं और रेल प्रोफाइल के आधार पर मौजूद हैं।
फिश प्लेटें रेलवे की संरचनात्मक अखंडता को बनाए रखने, रेल अलगाव को रोकने और स्थिर, सुरक्षित और सुचारू सवारी सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
मछली की प्लेटें किससे बनी होती हैं?
फिश प्लेट्स (रेलवे ज्वाइंट बार) मुख्य रूप से उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं, जिसमें जाली स्टील, रोल्ड स्टील और कार्बन स्टील (जैसे Q235, 45#, 50Mn, 42CrMo) शामिल हैं, जिन्हें स्थायित्व, उच्च थकान प्रतिरोध और भारी भार के तहत ताकत के लिए चुना जाता है। विशिष्ट प्रकार, जैसे विद्युतीकृत पटरियों के लिए, इन्सुलेट मिश्रित सामग्री का उपयोग कर सकते हैं।
| सामग्री का प्रकार | विशिष्ट ग्रेड/पदनाम | रासायनिक संरचना (wt%) | नोट्स/समकक्ष मानक |
| कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील | क्यू235 (जीबी/टी 700) | सी: 0.22 से कम या उसके बराबर | सामान्य संयुक्त सलाखों के लिए सामान्य माइल्ड स्टील। एएसटीएम ए36, एस235जेआर के समान। |
| सी: 0.35 से कम या उसके बराबर | |||
| एमएन: 0.30-0.65 | |||
| पी: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील | क्यू255 (जीबी/टी 700) | C: 0.18-0.28 | Q235 की तुलना में थोड़ी अधिक ताकत। |
| सी: 0.35 से कम या उसके बराबर | |||
| एमएन: 0.40-0.70 | |||
| पी: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| मध्यम कार्बन स्टील | 50एमएन/50बीए (गोस्ट 10779) | C: 0.47-0.55 | क्लासिक उच्च - शक्ति वाली फिश प्लेट स्टील। मेनलाइन जोड़ों के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। |
| सी: 0.17-0.37 | |||
| एमएन: 0.80-1.20 | |||
| पी: 0.040 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| मध्यम कार्बन स्टील | 55# (जीबी/टी 699) | C: 0.52-0.60 | मांगलिक अनुप्रयोगों के लिए मानक मध्यम कार्बन स्टील। एआईएसआई 1055 के समान। |
| सी: 0.17-0.37 | |||
| एमएन: 0.50-0.80 | |||
| पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| अलॉय स्टील | 42CrMo (जीबी/टी 3077) | C: 0.38-0.45 | गंभीर सेवा के लिए उच्च{{0}शक्ति, उच्च-क्रूरता मिश्र धातु। एआईएसआई 4140/4142 के समान। |
| सी: 0.17-0.37 | |||
| एमएन: 0.50-0.80 | |||
| सीआर: 0.90-1.20 | |||
| मो: 0.15-0.25 | |||
| पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| गोलाकार ग्रेफाइट कच्चा लोहा | क्यूटी450-10 (जीबी/टी 1348) | C: 3.60-3.90 | इसकी कास्टेबिलिटी और डंपिंग गुणों के लिए कुछ पारंपरिक/संयुक्त किटों में उपयोग किया जाता है। EN-GJS-450-10 के समान। |
| सी: 2.00-3.00 | |||
| एमएन: 0.50 से कम या उसके बराबर | |||
| पी: 0.07 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.015 से कम या उसके बराबर | |||
| एमजी: 0.03-0.06 (नोड्यूलाइज़र) | |||
| इन्सुलेट समग्र सामग्री | एपॉक्सी फाइबरग्लास / एफआरपी | आधार: एपॉक्सी राल | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·सेमी), संक्षारण प्रतिरोध। |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| योजक: हार्डनर, फिलर्स (उदाहरण के लिए, SiO₂) |
प्रति फिश प्लेट में फिश बोल्ट की संख्या कितनी है?
एक मानक रेलवे जोड़ आमतौर पर उपयोग करता हैचारमछली बोल्टदो फिश प्लेट सुरक्षित करने के लिए (रेल वेब के प्रत्येक तरफ एक)। जबकि सामान्य उद्देश्य ट्रैक के लिए चार बोल्ट (प्रति रेल अंत में दो) मानक हैं, कुछ भारी {{2} या लंबे {{3} संयुक्त कॉन्फ़िगरेशन में छह बोल्ट का उपयोग किया जा सकता है। प्रत्येक बोल्ट को एक नट से सुरक्षित किया जाता है, आमतौर पर इसके साथ एक स्प्रिंग वॉशर भी होता है।
- मानक विन्यास:प्रति जोड़ 4 बोल्ट (प्रति रेल सिरे पर 2 छेद)।
- लंबा/भारी-ड्यूटी जोड़:प्रति जोड़ 6 बोल्ट (प्रति रेल सिरे पर 3 छेद)।
- उद्देश्य:बोल्ट क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों विमानों में दो रेलों को एक साथ पकड़कर, थर्मल विस्तार और संकुचन की अनुमति देते हुए, फिश प्लेटों को जकड़ते हैं।
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
| यूआईसी स्टैंडर्ड स्टील रेल के लिए फिशप्लेट | |||
| स्टील रेल प्रकार | स्टील रेल वजन (केजी/एम) | फिशप्लेट मानक | फिशप्लेट सामग्री |
| यूआईसी54 | 54.43 | यूआईसी | 45#,55# |
| यूआईसी60 | 60.34 | ||
| बीएस मानक स्टील रेल के लिए फिशप्लेट | |||
| BS50'O' | 24.833 | बीएस 47-1 | 55#,45# यूरोपीय ग्रेड 700 |
| बीएस60ए | 30.618 | ||
| बीएस75आर | 37.041 | ||
| बीएस80ए | 39.761 | ||
| बीएस90ए | 45.099 | ||
| बीएस100ए | 50.182 | ||
| बीएस113ए | 56.398 | ||
| AREMA 2007 स्टैंडर्ड स्टील रेल के लिए संयुक्त बार | |||
| 100आरई(टीआर50) | 50.35 | एरेमा 2007 | 45#,55#, एरेमा ग्रेड स्टील |
| 115आरई | 56.9 | ||
| 115-119आरई | |||
| 132आरई | 65.31 | ||
| 133आरई | 66.1 | ||
| 136आरई | 67.41 | ||
| 132-136आरई | |||
| चीनी मानक स्टील रेल के लिए फिशप्लेट | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | टीबी/टी 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे इंसुलेटेड ज्वाइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।
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