A रेल मछली प्लेटएक संरचनात्मक संयुक्त पट्टी है जो रेल वेब क्षेत्र को एक एकीकृत लोड पथ में क्लैंप करके रेल अंत पृथक्करण और गलत संरेखण को रोकती है, जो संयुक्त रेलवे संचालन के लिए आवश्यक है।जीएनईई रेलGB लाइट रेल और हेवी रेल, UIC50-UIC60, DIN536 क्रेन रेल, QU क्रेन रेल, JIS मानक, AS1085 रेल, BS11 सेक्शन और AREMA/ASCE रेल के लिए फिश प्लेट की आपूर्ति करता है।
मछली की प्लेट कितनी भारी होती है?
रेल आकार, प्रकार (हल्का या भारी), और बोल्ट छेद की संख्या के आधार पर, रेलवे फिश प्लेट्स (संयुक्त बार) का वजन आम तौर पर 5 किलोग्राम से 29 किलोग्राम प्रति प्लेट के बीच होता है। सामान्य, भारी -ड्यूटी प्लेट (उदाहरण के लिए, UIC60 या 50 किग्रा/60 किग्रा रेल) का वजन आम तौर पर 15 किग्रा से 25 किग्रा के बीच होता है।
विशिष्ट वजन टूटना:
- लाइट रेल (8-30 किग्रा):लगभग . 3 किग्रा से 5.5 किग्रा.
- भारी रेल (50-60 किग्रा+):आम तौर पर प्रति प्लेट 15 किलोग्राम से 25 किलोग्राम, कुछ में 28 किलोग्राम से अधिक।
| मानक | प्रकार | लंबाई/व्यास | वज़न/सामग्री | |
|---|---|---|---|---|
| एरेमा 2007 | 115आरई | 4 छेद-24" | 17.04 किग्रा | 45# रसायन |
| 115आरई | 6 छेद-36" | 25.56 किग्रा | संघटन(%): | |
| 132-136आरई | 4 छेद-24" | 17.75 किग्रा | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136आरई | 6 छेद-36" | 26.63 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| यूआईसी864 | यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ26 | 18.07 किग्रा | सी: 0.17-0.37 |
| यूआईसी60 | 4 छेद-600/Φ28 | 17.47 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ25 | 18.1 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 4 छेद | 14.34 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 6 छेद-800 | 19.94 किग्रा | ||
| बीएस 47-1 | बीएस75आर | 4 छेद | 6.56 किग्रा | |
| बीएस60ए | 4 छेद | 5.61 किग्रा | ||
| बीएस80ए | 4 छेद | 6.5 किलोग्राम | ||
| बीएस90ए | 685.8/Φ26 | 13.23 किग्रा | 50# रसायन | |
| बीएस90ए | 792.9/Φ26.2 | 15.34 किग्रा | संघटन(%): | |
| बीएस100ए | 4 छेद | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91एलबी | 4 छेद | 18.08 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| 90/91एलबी | 6 छेद | 19.9 किग्रा | सी: 0.17-0.37 | |
| जैसा | 50 किलो | 4 छेद | 14.3 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर |
| 50 किलो | 6 छेद | 19.5 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| S49 | 4 छेद | 9.71 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर |
- 4-छेद प्लेटें:आम तौर पर हल्का, हल्के रेल के लिए उपयोग किया जाता है (उदाहरण के लिए, बीएस80ए के लिए ~6.5 किग्रा)।
- 6-छेद प्लेटें:भारी, भारी शुल्क के लिए उपयोग किया जाता है (उदाहरण के लिए, 6-छेद यूआईसी54 के लिए ~19.94 किग्रा)।
वजन को प्रभावित करने वाले प्रमुख कारक:
- आयाम:उच्च गति या भारी ढुलाई लाइनों के लिए उपयोग की जाने वाली लंबी, मोटी प्लेटों का वजन अधिक होता है।
- छेद:6-छेद वाली प्लेटें आम तौर पर 4-छेद वाले संस्करणों से भारी होती हैं।
- सामग्री:उच्च क्षमता वाला स्टील (उदाहरण के लिए, M54, उच्च कार्बन स्टील) मानक है।
| सामग्री का प्रकार | विशिष्ट ग्रेड/पदनाम | रासायनिक संरचना (wt%) | नोट्स/समकक्ष मानक |
| कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील | क्यू235 (जीबी/टी 700) | सी: 0.22 से कम या उसके बराबर | सामान्य संयुक्त सलाखों के लिए सामान्य माइल्ड स्टील। एएसटीएम ए36, एस235जेआर के समान। |
| सी: 0.35 से कम या उसके बराबर | |||
| एमएन: 0.30-0.65 | |||
| पी: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील | क्यू255 (जीबी/टी 700) | C: 0.18-0.28 | Q235 की तुलना में थोड़ी अधिक ताकत। |
| सी: 0.35 से कम या उसके बराबर | |||
| एमएन: 0.40-0.70 | |||
| पी: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| मध्यम कार्बन स्टील | 50एमएन/50बीए (गोस्ट 10779) | C: 0.47-0.55 | क्लासिक उच्च - शक्ति वाली फिश प्लेट स्टील। मेनलाइन जोड़ों के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। |
| सी: 0.17-0.37 | |||
| एमएन: 0.80-1.20 | |||
| पी: 0.040 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| मध्यम कार्बन स्टील | 55# (जीबी/टी 699) | C: 0.52-0.60 | मांगलिक अनुप्रयोगों के लिए मानक मध्यम कार्बन स्टील। एआईएसआई 1055 के समान। |
| सी: 0.17-0.37 | |||
| एमएन: 0.50-0.80 | |||
| पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| अलॉय स्टील | 42CrMo (जीबी/टी 3077) | C: 0.38-0.45 | गंभीर सेवा के लिए उच्च{{0}शक्ति, उच्च-क्रूरता मिश्र धातु। एआईएसआई 4140/4142 के समान। |
| सी: 0.17-0.37 | |||
| एमएन: 0.50-0.80 | |||
| सीआर: 0.90-1.20 | |||
| मो: 0.15-0.25 | |||
| पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| गोलाकार ग्रेफाइट कच्चा लोहा | क्यूटी450-10 (जीबी/टी 1348) | C: 3.60-3.90 | इसकी कास्टेबिलिटी और डंपिंग गुणों के लिए कुछ पारंपरिक/संयुक्त किटों में उपयोग किया जाता है। EN-GJS-450-10 के समान। |
| सी: 2.00-3.00 | |||
| एमएन: 0.50 से कम या उसके बराबर | |||
| पी: 0.07 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.015 से कम या उसके बराबर | |||
| एमजी: 0.03-0.06 (नोड्यूलाइज़र) | |||
| इन्सुलेट समग्र सामग्री | एपॉक्सी फाइबरग्लास / एफआरपी | आधार: एपॉक्सी राल | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·सेमी), संक्षारण प्रतिरोध। |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| योजक: हार्डनर, फिलर्स (उदाहरण के लिए, SiO₂) |
सामान्य, विशिष्ट वजन में UIC60 (4-होल, 18.1 किग्रा), UIC54 (6-होल, 19.94 किग्रा), और AREMA 115RE (17.04 किग्रा-25.56 किग्रा) शामिल हैं।
सही प्रकार की रेल फिश प्लेट कैसे चुनें?
सही रेल फिश प्लेट (संयुक्त बार) का चयन करने के लिए प्लेट प्रोफ़ाइल को विशिष्ट रेल अनुभाग (उदाहरण के लिए, 60 किलो, यूआईसी 60, 115 आरई) से मिलान करना, आवश्यक छेद कॉन्फ़िगरेशन (4 या 6 छेद) निर्धारित करना और यातायात भार और पर्यावरण के आधार पर सामग्री का चयन करना आवश्यक है। भारी ढुलाई मार्गों के लिए, उच्च शक्ति वाले स्टील का चयन करें; विद्युतीकृत क्षेत्रों में, इंसुलेटेड का उपयोग करें, और विभिन्न रेल आकारों को जोड़ने के लिए, समझौता जोड़ों का उपयोग करें।
मुख्य चयन कारक:
रेल प्रोफ़ाइल संगतता:उचित फिट, भार वितरण और समय से पहले घिसाव को कम करने के लिए फिश प्लेट को रेल प्रोफाइल/आकार से बिल्कुल मेल खाना चाहिए।
भार और यातायात आवश्यकताएँ:
- भारी ढुलाई भाड़ा: अधिक स्थिरता के लिए टिकाऊ, उच्च शक्ति वाली फोर्ज्ड या रोल्ड स्टील फिश प्लेट की आवश्यकता होती है, जिसमें अक्सर 6 छेद होते हैं।
- हल्का यातायात/खनन: मानक कार्बन स्टील या हल्की 4-होल प्लेटें पर्याप्त हो सकती हैं।
- पर्यावरण और संक्षारण प्रतिरोध: तटीय या अत्यधिक संक्षारक क्षेत्रों में, स्टेनलेस स्टील या उपचारित, संक्षारण प्रतिरोधी मछली प्लेटों का विकल्प चुनें।
- सिग्नलिंग और विद्युतीकरण: विद्युतीकृत क्षेत्रों में रेल खंडों के बीच विद्युत चालकता को रोकने के लिए इंसुलेटेड फिश प्लेट्स (जैसे, फाइबरग्लास या मिश्रित सामग्री) का उपयोग करें।
संयुक्त प्रकार:
- मानक फिश प्लेट: दो समान रेलों को जोड़ने के लिए।
- समझौता जोड़: विभिन्न ऊंचाइयों या आकारों की रेलों को जोड़ने के लिए ऑफसेट के साथ विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया।
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
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