115 पौंड रेल ऊंचाईइंजीनियरों, ठेकेदारों, रेलवे रखरखाव टीमों और रेल खरीद विशेषज्ञों के लिए सबसे अधिक बार खोजी जाने वाली विशिष्टताओं में से एक है। उत्तरी अमेरिकी रेलवे प्रणालियों में, 115 पौंड रेल को आमतौर पर 115RE रेल या TR57 रेल के रूप में नामित किया जाता है, जो AREMA विनिर्देशों के लिए विकसित एक मानक भारी रेल खंड है।
115RE रेल की मानक ऊंचाई है168.3 मिमी (6.625 इंच), जो इसे भारी ढुलाई रेलवे, औद्योगिक साइडिंग, खनन रेलवे और माल ढुलाई नेटवर्क के लिए उपयुक्त बनाता है। ट्रैक डिजाइन, रखरखाव, फास्टनिंग चयन और रेल प्रतिस्थापन परियोजनाओं के लिए ऊंचाई, हेड चौड़ाई, बेस चौड़ाई और वेब मोटाई सहित संपूर्ण रेल प्रोफाइल को समझना आवश्यक है।
115 पौंड रेल की सटीक ऊंचाई क्या है?
ए की मानक ऊंचाई115 पौंड रेल(115आरई रेल)है:
| पैरामीटर | शाही | मीट्रिक |
|---|---|---|
| रेल की ऊंचाई | 6.625 इंच | 168.3 मिमी |
| आधार चौड़ाई | 5.500 इंच | 139.7 मिमी |
| सिर की चौड़ाई | 2.719 इंच | 69.1 मिमी |
| वेब मोटाई | 0.625 इंच | 15.9 मिमी |
| नाममात्र वजन | 115 पौंड/वर्ष | 56.9 किग्रा/मी |
168.3 मिमी रेल की ऊंचाई रेल बेस के नीचे से रेल हेड की ऊपरी सतह तक लंबवत रूप से मापी जाती है। यह आयाम महत्वपूर्ण है क्योंकि यह व्हील रेल संपर्क ज्यामिति, रेल कठोरता, ट्रैक मापांक और फास्टनिंग सिस्टम और रेल जोड़ों के साथ संगतता को प्रभावित करता है।
हालाँकि आमतौर पर इसे "115 पौंड रेल," एक मानक 115आरई अनुभाग का वास्तविक सैद्धांतिक वजन लगभग 114.4-115 पाउंड प्रति गज है, जो बराबर है56.9 किलोग्राम प्रति मीटर.
115RE रेल प्रोफ़ाइल के पूर्ण आयाम क्या हैं?
115आरई रेल प्रोफाइल को अमेरिकन रेलवे इंजीनियरिंग एंड मेंटेनेंस वे एसोसिएशन (एआरईएमए) द्वारा मानकीकृत किया गया था और पूरे उत्तरी अमेरिका और वैश्विक रेलवे निर्यात परियोजनाओं में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
| 115आरई रेल प्रोफ़ाइल आयाम | कीमत |
|---|---|
| रेल की ऊंचाई (एच) | 168.3 मिमी |
| आधार चौड़ाई (बी) | 139.7 मिमी |
| सिर की चौड़ाई (ए) | 69.1 मिमी |
| वेब मोटाई (सी) | 15.9 मिमी |
| क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र | 72.58 सेमी² |
| नाममात्र वजन | 56.9 किग्रा/मी |
| रेल पदनाम | 115आरई/टीआर57 |
प्रोफ़ाइल को ताकत, पहनने के प्रतिरोध, थकान प्रदर्शन और विनिर्माण दक्षता को संतुलित करने के लिए इंजीनियर किया गया है। अपेक्षाकृत चौड़ा आधार पार्श्व स्थिरता में सुधार करता है, जबकि अनुकूलित हेड ज्यामिति पहिया संपर्क प्रदर्शन को बढ़ाती है और उच्च धुरी भार के तहत रेल सेवा जीवन का विस्तार करती है।
115आरई रेल तकनीकी विशिष्टताएँ
| विनिर्देश | 115आरई रेल |
|---|---|
| मानक | अरेमा |
| वैकल्पिक नाम | 115 पौंड रेल/टीआर57 रेल |
| नाममात्र वजन | 56.9 किग्रा/मी |
| रेल की ऊंचाई | 168.3 मिमी |
| आधार चौड़ाई | 139.7 मिमी |
| सिर की चौड़ाई | 69.1 मिमी |
| वेब मोटाई | 15.9 मिमी |
| विशिष्ट स्टील ग्रेड | 900ए, 1100, आर260, आर350एचटी |
| मानक लंबाई | 12–25 m |
| अनुप्रयोग | माल ढुलाई, खनन, औद्योगिक रेलवे |
रेलवे डिजाइन में 115आरई रेल की ऊंचाई क्यों महत्वपूर्ण है?
रेल की ऊंचाई सीधे रेलवे ट्रैक के संरचनात्मक व्यवहार को प्रभावित करती है। एक लंबा रेल खंड आम तौर पर अधिक झुकने का प्रतिरोध और भार वहन करने की क्षमता प्रदान करता है। 115RE रेल की 168.3 मिमी ऊंचाई ताकत और किफायती के बीच संतुलन प्रदान करती है, जो इसे मध्यम से भारी रेलवे अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त बनाती है।
गणना करते समय ट्रैक इंजीनियर रेल की ऊंचाई का उपयोग करते हैं:
- एक्सल लोड के तहत रेल झुकने का तनाव
- ट्रैक की कठोरता और विक्षेपण
- बन्धन प्रणाली अनुकूलता
- रेल प्रतिस्थापन योजना
- गिट्टी और स्लीपर डिजाइन आवश्यकताएँ
- व्हील-रेल इंटरेक्शन विशेषताएँ
मौजूदा रेलों को प्रतिस्थापित करते समय, मूल रेल ऊंचाई का मिलान अक्सर उन संक्रमणों से बचने के लिए आवश्यक होता है जो प्रभाव भार, त्वरित टूट-फूट या रखरखाव संबंधी समस्याएं पैदा कर सकते हैं।
जीएनईई रेल115आरई रेल आपूर्ति समाधान
GNEE RAIL दुनिया भर में रेलवे निर्माण, औद्योगिक रेल प्रणालियों, खनन कार्यों और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए AREMA विनिर्देशों के अनुसार निर्मित 115RE रेल की आपूर्ति करता है। 115 पौंड रेल के अलावा, जीएनईई रेल स्टील रेल उत्पादों की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करता हैAREMA रेल, UIC रेल, EN मानक रेल, BS मानक रेल, ASCE रेल, DIN 536 क्रेन रेल, QU क्रेन रेल,और अनुकूलित रेल अनुभाग।
यूआईसी रेल
| आकार | आयाम (मिमी) | वज़न | सामग्री | लंबाई | |||
| सिर | ऊंचाई | तल | वेब मोटाई | (केजी/एम) | (m) | ||
| U.I.C.50 | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| U.I.C.60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
एरेमा रेल्स
| रेल प्रकार | सिर (मिमी) | ऊंचाई (मिमी) | आधार (मिमी) | वेब (मिमी) | नाममात्र वजन (किलो/मीटर) | सामग्री | लंबाई (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 175एलबीएसरेल | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | 900A/1100 | 12-25 |
| 115आरई रेल | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | 900A/1100 | 12-25 |
| 136आरई रेल | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/1100 | 12-25 |
| 90RA रेल | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/1100 | 12-25 |
| एएससीई 85रेल | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900A/1100 | 12-25 |
| एएससीई 75रेल | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/1100 | 12-25 |
| एएससीई 60रेल | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| एएससीई 50रेल | 54 | 98.4 | 98.4 | 11.11 | 24.855 | 700 | 6-12 |
| एएससीई 40रेल | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| एएससीई 30रेल | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| एएससीई 25रेल | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
EN मानक रेल
| रेल प्रकार | सिर की चौड़ाई (मिमी) | ऊंचाई (मिमी) | आधार चौड़ाई (मिमी) | वेब मोटाई (मिमी) | नाममात्र वजन (किलो/मीटर) | सामग्री | लंबाई |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60ई1 (यूआईसी60) | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | R260/R350HT | 12-25 |
| 55E1 (U55) | 62 | 155 | 134 | 19 | 56.03 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54ई1 (यूआईसी54) | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.77 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E1 (U50E) | 65 | 153 | 134 | 15.5 | 50.37 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49E1 (S49) | 67 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50ई2 (50ईबी-टी) | 72 | 151 | 140 | 15 | 49.97 | R260/R350HT | 12-25 |
| 49E2 (S49T) | 67 | 148 | 125 | 14 | 49.1 | R260/R350HT | 12-25 |
| 54E3 (S54) | 67 | 154 | 125 | 16 | 54.57 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50ई4 (यूआईसी50) | 70 | 152 | 125 | 15 | 50.46 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50ई5 (50 यूएनआई) | 67 | 148 | 135 | 14 | 49.9 | R260/R350HT | 12-25 |
| 50E6 (U50) | 65 | 153 | 140 | 15.5 | 50.9 | R260/R350HT | 12-25 |
बीएस मानक रेल
| आकार | सिर (मिमी) | ऊंचाई (मिमी) | आधार (मिमी) | वेब (मिमी) | नाममात्र वजन (किलो/मीटर) | सामग्री | लंबाई (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| बीएस113एरेल | 69.85 | 158.75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900A | 8-25 |
| बीएस100एरेल | 69.85 | 152.4 | 133.35 | 15.08 | 50.182 | 900A | 8-25 |
| बीएस90एरेल | 66.67 | 142.88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900A | 8-25 |
| बीएस80ए आरबीमार होना | 63.5 | 133.35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900A | 8-25 |
| बीएस75ए आरबीमार होना | 61.91 | 128.59 | 114.3 | 12.7 | 37.455 | 900A | 8-25 |
| बीएस70एरेल | 60.32 | 123.82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 | 900A | 8-25 |
| बीएस60ए रेल | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 30.618 | 900A | 6-18 |
| बीएस80आर रेल | 63.5 | 133.85 | 127 | 13.49 | 39.374 | 900A | 8-25 |
| BS75R रेल | 61.91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900A | 8-25 |
| BS60R रेल | 57.15 | 114.3 | 109.54 | 11.11 | 29.822 | 700 | 6-18 |
| बीएस50 ओ रेल | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
एएससीई रेल
| प्रकार | आयाम(मिमी) | वजन(किग्रा/मीटर) | मानक | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| सिर | ऊंचाई | आधार | कमर | |||
| एएससीई 12 | 25.4 | 50.8 | 50.8 | 5.95 | एएसटीएम ए1 | |
| एएससीई 20 | 34.1 | 66.7 | 66.7 | 6.4 | 9.92 | |
| एएससीई 25 | 38.1 | 69.8 | 69.8 | 7.5 | 12.4 | |
| एएससीई 30 | 42.9 | 79.4 | 79.4 | 8.4 | 15.2 | |
| एएससीई 40 | 47.6 | 88.9 | 88.9 | 9.9 | 19.9 | |
| एएससीई 50 | 54 | 97.8 | 98.4 | 11.1 | 25 | |
| एएससीई 60 | 60.3 | 108 | 108 | 12.3 | 29.8 | |
| एएससीई 70 | 61.9 | 117.5 | 117.5 | 13.1 | 34.5 | |
| एएससीई 75 | 62.7 | 122.2 | 122.2 | 13.5 | 37.2 | |
| एएससीई 80 | 63.5 | 127 | 127 | 13.9 | 39.8 | |
| एएससीई 85 | 65.1 | 131.8 | 131.8 | 14.3 | 42.3 | |
DIN 536 क्रेन रेल
| आकार | सिर (मिमी) | ऊंचाई (मिमी) | आधार (मिमी) | वेब (मिमी) | नाममात्र वजन (किलो/मीटर) | सामग्री | लंबाई (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A45 | 45 | 55 | 125 | 24 | 22.1 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 700/900A/1100 | 10-12 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 80 | 150.3 | 700/900A/1100 | 10-12 |
जीएनईई रेल मैचिंग रेलवे फास्टनिंग सिस्टम, रेल क्लिप, फिश प्लेट, रेल बोल्ट, रेल पैड, रेल एंकर, बेसप्लेट, क्रेन रेल क्लिप और तकनीकी सहायता सेवाएं भी प्रदान करती है। अंतर्राष्ट्रीय रेलवे और औद्योगिक परियोजनाओं के लिए कस्टम लंबाई, ड्रिलिंग, मशीनिंग, कटिंग और प्रोजेक्ट विशिष्ट पैकेजिंग समाधान उपलब्ध हैं।
115 पौंड रेल ऊंचाई के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- 115 पौंड रेल की ऊंचाई कितनी होती है?
एक मानक 115 पौंड रेल (115आरई रेल) की ऊंचाई 168.3 मिमी (6.625 इंच) है।
- क्या 115 पौंड रेल 115आरई रेल के समान है?
हाँ। 115 पाउंड रेल, 115 पाउंड रेल, 115आरई रेल, और टीआर57 रेल शब्द आम तौर पर उसी एरेमा मानक रेल खंड को संदर्भित करते हैं जिसका वजन लगभग 115 पाउंड प्रति गज होता है।
- 115RE रेल का वजन प्रति मीटर कितना होता है?
115RE रेल का वजन लगभग 56.9 किलोग्राम प्रति मीटर है।
- 115RE रेल की आधार चौड़ाई क्या है?
मानक आधार चौड़ाई 139.7 मिमी (5.5 इंच) है।
- कौन से उद्योग 115 पौंड रेल का उपयोग करते हैं?
115 पौंड रेल का उपयोग आमतौर पर माल ढुलाई रेलवे, खनन रेलवे, औद्योगिक रेल प्रणाली, बंदरगाह, स्टील मिल, लॉजिस्टिक्स टर्मिनल और भारी शुल्क परिवहन बुनियादी ढांचे में किया जाता है।
- कौन सी रेल 115RE से भारी है?
आम भारी एरेमा रेल खंडों में 132आरई, 136आरई और 141आरई रेल शामिल हैं, जो भारी ढुलाई रेलवे परिचालन के लिए अधिक भार वहन क्षमता प्रदान करते हैं।
