रेल S20 की लंबाई सहनशीलता क्या है?

रेल S20 की लंबाई सहनशीलता क्या है?

शासकीय विनिर्माण मानक डीआईएन 5901 के तहत, एक के लिए मानक लंबाई सहिष्णुताS20 लाइट स्टील रेलबाकी लाइट रेल प्रोफ़ाइल श्रृंखला (S10 से S30 तक) के समान मानदंड से मेल खाता है:

• मानक फैक्टरी मिल की लंबाई:सीमा विचलन ±10 मिमी है। 6 मीटर (6,000 मिमी) या 10 मीटर (10,000 मिमी) की मानक आदेशित लंबाई के लिए, वितरित रेल खंड सख्ती से 5,990-6,010 मिमी या 9,990-10,010 मिमी सीमा के भीतर मापा जाएगा।

• परिशुद्धता निश्चित कट:जब S20 रेल को स्वचालित भंडारण और पुनर्प्राप्ति प्रणाली (एएसआरएस) या संयुक्त संवेदनशील ओवरहेड रनवे जैसे सटीक औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए निर्दिष्ट किया जाता है, तो लंबाई सहनशीलता को ±4 मिमी (या विशिष्ट तकनीकी समझौते द्वारा -0 / +2 मिमी तक) तक कसने के लिए कोल्ड{2}साविंग विधियों का उपयोग किया जाता है।

DIN 5901 S20 रेल के लिए पूर्ण ज्यामितीय विनिर्माण सहनशीलता पूरी तरह से चौकोर जोड़ों को सुनिश्चित करने और ऊर्ध्वाधर या पार्श्व चरण ऑफसेट को रोकने के लिए जो पहिया स्लैम का कारण बनते हैं, S20 प्रोफ़ाइल के सभी आयाम निम्नलिखित मानक मिल सहनशीलता के भीतर आने चाहिए:

S20 लाइट रेल की लंबाई इतनी महत्वपूर्ण क्यों है?

S20 लाइट रेल की लंबाई अत्यधिक महत्वपूर्ण है क्योंकि यह सीधे ट्रैक स्थापना गति, संरचनात्मक सुरक्षा और दीर्घकालिक यांत्रिक विश्वसनीयता को प्रभावित करती है। चूँकि S20 रेल में एक संकीर्ण 44 मिमी चलने वाली सतह और एक पतली 10 मिमी वेब है, इसमें संरेखण त्रुटियों को अवशोषित करने के लिए मुख्य लाइन रेलवे ट्रैक के भारी द्रव्यमान का अभाव है।

प्रत्येक रेल खंड की सटीक लंबाई तीन मुख्य इंजीनियरिंग क्षेत्रों में मायने रखती है:

1. विस्तार अंतराल और थर्मल बकलिंग का नियंत्रण

परिवेश के तापमान में परिवर्तन के साथ स्टील फैलता और सिकुड़ता है। क्योंकि S20 रेल का उपयोग अक्सर बिना गर्म किए औद्योगिक कार्यशालाओं, ईंट भट्टों या बाहरी शिपिंग यार्डों में किया जाता है, थर्मल मूवमेंट एक प्रमुख कारक है।

• यदि रेल बहुत लंबी कट गई हो:जोड़ पर विस्तार अंतराल बहुत कड़ा हो जाता है। जब तापमान बढ़ेगा, तो आसन्न रेलें फैल जाएंगी, एक-दूसरे से टकराएंगी और बड़े पैमाने पर आंतरिक संपीड़न तनाव उत्पन्न करेंगी। इससे ट्रैक झुक सकता है या किनारे की ओर मुड़ सकता है, जिससे फिक्सिंग क्लिप नींव से बाहर निकल सकती है।

• यदि रेल बहुत छोटी कट गई हो:जोड़ का अंतर बहुत चौड़ा हो जाता है। जैसे-जैसे तापमान गिरता है और स्टील सिकुड़ता है, अंतर काफी हद तक खुल जाता है। जब क्रेन के पहिये एक विस्तृत अंतराल से गुजरते हैं, तो वे गंभीर गतिशील पहिया स्लैम का कारण बनते हैं, जो रेल के सिरों को विकृत कर देता है और मशीनरी पर असर थकान को तेज कर देता है।

2. प्री-ड्रिल्ड फाउंडेशन संयुक्त केंद्रों का मिलान

आधुनिक ओवरहेड रनवे, स्वचालित गोदामों (एएसआरएस), और फैक्ट्री फर्श में, सहायक स्टील प्लेट और माउंटिंग क्लिप को निश्चित, दोहराए जाने वाले अंतराल पर कंक्रीट नींव में वेल्डेड या एंकर किया जाता है।

यदि S20 रेल की वितरित लंबाई मानक ±10 मिमी सीमा से अधिक विचलित हो जाती है, तो रेल जोड़ पूर्व-स्थित सोल प्लेटों या फिशप्लेट क्लीयरेंस ज़ोन के साथ संरेखित नहीं होंगे। यह इंस्टालेशन क्रू को साइट पर रेल को काटने या फील्ड करने के लिए मजबूर करता है, जिससे फैक्ट्री में लागू एंटी-जंग कोटिंग नष्ट हो जाती है, परियोजना की समयसीमा धीमी हो जाती है और श्रम लागत बढ़ जाती है।

3. गतिशील व्हील शॉक और संरचनात्मक थकान को कम करना

A रेल जोड़ट्रैक नेटवर्क में हमेशा सबसे कमजोर बिंदु होता है। जब एक पहिया एक रेल खंड से दूसरे खंड में स्थानांतरित होता है, तो कोई भी संरचनात्मक अंतराल या असमान जोड़ एक यांत्रिक प्रभाव बल बनाता है।

सटीक लंबाई सहनशीलता बनाए रखने से यह सुनिश्चित होता है कि जब फिशप्लेट को S20 प्रोफ़ाइल के मछली पकड़ने के कोण में बांधा जाता है, तो जोड़ एक समान, कसकर जकड़ा हुआ और चौकोर रहता है। सभी खंडों में अत्यधिक सटीक लंबाई ट्रैक रन के साथ संचयी संरेखण बहाव को कम करती है, जिसके परिणामस्वरूप एक सुचारू चलने वाला पथ होता है जो पतले 10 मिमी रेल वेब पर समय से पहले घिसाव और स्थानीय ट्रैक विफलता को रोकता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

• S20 रेल की लंबाई सहनशीलता ठीक 20 डिग्री पर क्यों जांची जाती है?

परिवेश के तापमान में उतार-चढ़ाव के साथ स्टील प्रोफाइल स्वाभाविक रूप से विस्तारित और सिकुड़ते हैं। 20 डिग्री की निश्चित फ़ैक्टरी बेसलाइन पर लंबाई सहनशीलता को कैलिब्रेट करना एक मानकीकृत संदर्भ बिंदु प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि आयाम पूरी तरह से समान हैं और गुणवत्ता निरीक्षण के दौरान थर्मल रीडिंग भिन्नता को समाप्त करता है।

• क्या GNEE RAIL विशेष गोदाम प्रणालियों के लिए S20 लाइट रेल को कस्टम लंबाई में काट सकता है?

हां, हमारी प्रसंस्करण सुविधाएं आपके विशिष्ट इंजीनियरिंग चित्रों के अनुरूप कस्टम लंबाई काटने की सेवाएं प्रदान करती हैं। हम ±1.00 मिमी की सख्त लंबाई सहनशीलता बनाए रखते हुए तंग मोड़, स्विच पॉइंट और सटीक मशीनरी बेड के लिए छोटे खंडों को काटने के लिए स्वचालित कोल्ड सर्कुलर आरी का उपयोग करते हैं।

• चेहरे का चौकापन {{0}में से {{1}स्पेक एंड{{2}S20 ट्रैक जॉइंट को कैसे नुकसान पहुंचाता है?

यदि रेल के सिरे को पूरी तरह से चौकोर नहीं काटा गया है, तो रेल हेड की चलने वाली सतह पर जोड़ का अंतर असमान होगा। जब पहिये एक अनियमित अंतराल पर चलते हैं, तो वे स्टील के उभरे हुए किनारे से टकराते हैं, जिससे पहिया घिस जाता है, फिशप्लेट क्षतिग्रस्त हो जाती है और रेल के सिरे के टूटने का खतरा बढ़ जाता है।

• क्या पूर्व -ड्रिल किए गए S20 खनन रेल के लिए लंबाई सहनशीलता बदल जाती है?

नहीं, रैखिक लंबाई सहनशीलता ±5.00 मिमी पर मानक बनी हुई है, लेकिन छेद-केंद्र रिक्ति आयाम ±0.50 मिमी की एक स्वतंत्र, सख्त सहनशीलता का पालन करते हैं। यह सुनिश्चित करता है कि भूमिगत क्षेत्र में स्थापना के दौरान मैचिंग मैकेनिकल फिशप्लेट तुरंत लाइन में आ जाएं।

• लंबे ट्रैक लेआउट के लिए 6-मीटर खंडों के बजाय 10-मीटर S20 रेल का उपयोग करने का क्या फायदा है?

लंबे 10{3}}मीटर रेल खंडों का उपयोग करने से आपके ट्रैकिंग नेटवर्क में भौतिक जोड़ों की कुल संख्या लगभग 40% कम हो जाती है। कम यांत्रिक जोड़ों का मतलब है फिशप्लेट और बोल्ट के लिए कम खरीद लागत, कम स्थापना श्रम और कम दीर्घकालिक ट्रैकिंग रखरखाव।

24 घंटे में कोटेशन प्राप्त करें

जीएनईई रेलप्रीमियम DIN5901 स्टील रेल और संपूर्ण लाइट ट्रैक सिस्टम का निर्माण करता है, तत्काल प्रेषण के लिए 6 मीटर और 10 मीटर 20 किलोग्राम लाइट स्टील रेल इकाइयों का व्यापक भंडार रखता है। हम सटीक लंबाई काटने की मशीन और कस्टम वेब ड्रिलिंग सहित पूर्ण अनुकूलन प्रदान करते हैं, जो हमारे मिलान संयुक्त बार, बेस प्लेट और लचीले ट्रैकिंग फास्टनरों द्वारा पूरी तरह से समर्थित है। वॉल्यूम मूल्य निर्धारण सुरक्षित करने और तकनीकी चित्र या प्रमाणित सामग्री डेटाशीट का अनुरोध करने के लिए कृपया आज हमसे संपर्क करें।