कार्बन स्टील डॉग स्पाइक्स

कुत्ते के स्पाइक्स कार्यात्मक रूप से कटे हुए स्पाइक के बराबर होते हैं और क्षैतिज खंड में भी चौकोर होते हैं और समान आयामों के होते हैं, लेकिन इसमें एक नुकीला मर्मज्ञ अंत होता है, और रेल हेड के दोनों तरफ दो लग्स होते हैं, जो कुत्ते के सिर का आभास देते हैं और स्पाइक को हटाने में सहायता करते हैं।

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विवरण

तकनीकी पैरामीटर

↵रेल डॉग स्पाइक फास्टनिंग सिस्टम

रेलवे डॉग स्पाइक एक हैएक {{0}टुकड़ा गढ़ा हुआ स्टील की कील{{1}प्रकार का फास्टनरके साथऑफसेट क्लिंच्ड हेड और तराशा हुआ डायमंड पॉइंटजो यांत्रिक रूप से रेल बेस को लकड़ी के स्लीपर से जोड़ता हैलकड़ी पैरेन्काइमा कोशिकाओं का विस्थापन संघनन- सभी रेल फास्टनरों के बीच अद्वितीय हैएकमात्र उपकरण जो लोचदार विरूपण या थ्रेडेड जुड़ाव के बजाय स्थानीयकृत सेलुलर क्रशिंग के माध्यम से प्रतिधारण प्राप्त करता है, दएकमात्र फास्टनर जिसका निकासी प्रतिरोध 400% भिन्न होता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि यह अर्लीवुड बैंड या लेटवुड रिंग को द्विभाजित करता है या नहीं

तकनीकी निर्देश:

पैरामीटर	भौतिक तंत्र	प्रदर्शन रेंज	विशिष्टता कवरेज	क्षेत्र परिणाम
अनाज अभिविन्यास	फ़ाइबर रैप बनाम स्प्लिट	1.8–5.2 केएन पुल-बाहर	❌ कोई नहीं	300% प्रतिरोध भिन्नता अनियंत्रित
टैनिन निषेध	फेरिक टैनेट निष्क्रियता	0.02 बनाम 0.15 मिमी/वर्ष	❌ विचार नहीं किया गया	खरीद में 5× जीवन अंतर को नजरअंदाज किया गया
सिर का विलक्षण पहनावा	ऑफसेट क्लिंच बियरिंग	Groove >3 मिमी निंदा	⚠️ केवल आयामी	सिर को खींचना-के माध्यम से; अचानक पटरी से उतरने का खतरा
शैंक टेपर खिंचाव	चक्रीय तन्यता बढ़ाव	0.5-1.5 मिमी/दशक	❌ कोई नहीं	स्लीपर की सतह पर गर्दन का फ्रैक्चर
परीक्षण को बाहर निकालें	लकड़ी परिवर्तनशीलता अप्रतिबंधित	1.8-5.2 kN समान स्पाइक	⚠️ केवल विधि	प्रयोगशालाओं में प्रमाणपत्र अर्थहीन
मोड़ परीक्षण	लचीलापन बनाम ताकत संघर्ष	= कम कार्बन पास करें	✅ एरेमा 5.1.4	भारी ढुलाई के लिए गलत मिश्र धातु का पुरस्कार

प्रदर्शन रेंज:

अनाज अभिमुखीकरण संवेदनशीलता- स्पाइक चालितअनाज के लंबवत(रेडियल/स्पर्शरेखा): रेशे शैंक के चारों ओर लपेटे जाते हैं, उच्च खींचने योग्य प्रतिरोध। स्पाइक चालितअनाज के समानांतर(अनुदैर्ध्य): फाइबर अलग हो जाते हैं, 60-80% कम धारण बल।कोई रेलवे विशिष्टता नहींस्लीपरों को अनाज की दिशा के साथ चिह्नित करने की आवश्यकता है। यादृच्छिक ड्राइविंग अभिविन्यास बनाता हैअनियंत्रित प्रतिरोध भिन्नता300% तक.

टैनिन संक्षारण निषेध- दृढ़ लकड़ी के स्लीपर (ओक, जर्राह, एज़ोबे) होते हैंटैनिक एसिड (द्रव्यमान से 5-12%). टनीनलौह आयनों को कीलेट करता है, गठनफेरिक टैनेट निष्क्रिय परतस्पाइक शैंक पर - गहरा नीला-काला पेटिना। संक्षारण दर: सॉफ्टवुड (पाइन, देवदार) में 0.02-0.05 मिमी/वर्ष बनाम 0.15-0.25 मिमी/वर्ष। यह 5× अंतर हैस्पाइक टिकाऊपन विनिर्देशों में कभी भी विचार नहीं किया गया.

रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य

सिर-पैर का अंगूठा सनकी पहनावा- स्पाइक हेड हैशैंक सेंटरलाइन से ऑफसेट(चिपक गया)। यह विलक्षणता टाई प्लेट छेद की स्थिति से मेल खाती है। चक्रीय पार्श्व भार के तहत, सिर सहन करता हैछेद के केवल एक तरफ. पहनने का पैटर्न:अर्धचंद्राकार-आकार की नाली on loaded quadrant. Groove depth >3 मिमी → हेड कैनछेद के माध्यम से खींचोट्रेन त्वरण के तहत. पहचान: दृश्य; छेद टेम्पलेट के साथ माप।
शैंक टेंपर स्ट्रेच- कुत्ते की कीलें हैंथोड़ा पतला(0.2-0.4 मिमी/मीटर) ड्राइविंग रिलीज़ के लिए। बार-बार तन्य भार (ट्रैक पंपिंग) के तहत, टेपर ज़ोन10-15 वर्षों में 0.5-1.5 मिमी बढ़ जाता है. धातुगले मिलनाक्रॉस-सेक्शन 15-25% कम कर देता है। विफलता: स्लीपर सतह पर तन्य फ्रैक्चर। पता लगाना: रेल पैर के सापेक्ष सिर की ऊंचाई में वृद्धि; संदर्भ स्पाइक के साथ कैलिपर की तुलना।