विवरण
तकनीकी पैरामीटर
रेल ई क्लिप बन्धन प्रणाली
रेलवे ई-क्लिप एक लोचदार स्प्रिंग स्टील फास्टनिंग घटक है जिसका आकार "ई" अक्षर जैसा होता है जो रेलवे ट्रैक सिस्टम में कंक्रीट या लकड़ी के स्लीपरों के लिए रेल को सुरक्षित करता है। 60Si2MnA जैसे उच्च ग्रेड स्प्रिंग स्टील मिश्र धातुओं से निर्मित, यह सेल्फ टेंशनिंग क्लिप अपने विशिष्ट ज्यामितीय डिजाइन के माध्यम से निरंतर क्लैंपिंग बल प्रदान करता है। ई-क्लिप थर्मल विस्तार, गतिशील कंपन और पहिया भार को समायोजित करते हुए लगातार पैर की अंगुली के भार को बनाए रखने के लिए लोचदार विरूपण पर निर्भर होकर, थ्रेड के बिना संचालित होता है।
तकनीकी निर्देश:
| पैरामीटर | विनिर्देश | विशिष्ट मूल्य/सीमा |
|---|---|---|
| सामग्री ग्रेड | स्प्रिंग स्टील मिश्र धातु | 60Si2MnA / 60Si2CrA / 55Si2Mn |
| कठोरता सीमा | एचआरसी | 42-48 |
| टो लोड (16 मिमी व्यास) | केजीएफ | 500-700 |
| टो लोड (18 मिमी व्यास) | केजीएफ | 750-900 |
| टो लोड (20 मिमी व्यास) | केजीएफ | 1100-1400 |
| थकान भरा जीवन | साइकिल | बिना फ्रैक्चर के 5 मिलियन |
| मैक्स स्प्रिंग फोर्स | केएन/क्लिप | 14 |
| लागू रेल प्रकार | यूआईसी, एरेमा, बीएस | यूआईसी54, यूआईसी60, 115आरई, 136आरई |
स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:
- उचित सम्मिलन और निष्कासन के लिए विशेष तनाव उपकरणों की आवश्यकता होती है
- थ्रेडलेस सेल्फ टेंशनिंग डिज़ाइन के कारण किसी टॉर्क समायोजन की आवश्यकता नहीं है
- स्थिति की त्वरित जांच के लिए बिना जुदा किए दृश्य निरीक्षण संभव है
- इष्टतम थकान जीवन के लिए 10-12 मिमी विक्षेपण की प्रविष्टि गहराई की सिफारिश की गई है
- रियर आर्च और कंधे के बीच का अंतर 3-9 मिमी विनिर्देश के भीतर रहना चाहिए
रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य
- रेल सुरक्षा के लिए प्रति क्लिप 14 kN का अधिकतम क्लैंपिंग बल प्रदान करता है
- मानक लोडिंग के तहत फ्रैक्चर के बिना 5 मिलियन थकान चक्र प्राप्त करता है
- गंभीर तनाव सांद्रता पीछे के आर्च की आंतरिक वक्रता पर स्थित है
- वेल्डेड ट्रैक के लिए रेंगना प्रतिरोध और मरोड़ स्थिरता बनाए रखता है
- एचआरसी 42-48 की कठोरता सीमा विक्षेपण के बाद लोचदार पुनर्प्राप्ति सुनिश्चित करती है
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