विवरण
तकनीकी पैरामीटर
रेल ई क्लिप बन्धन प्रणाली
रेलवे ई-क्लिप एक जालीदार इलास्टिक रेल फास्टनिंग है जो उच्च{{1}ग्रेड स्प्रिंग स्टील से बना है। इसकी अनूठी E-आकार की ज्यामिति गतिशील ट्रेन बलों के तहत स्लीपरों के खिलाफ रेल को पकड़ने के लिए निरंतर पैर की अंगुली पर भार प्रदान करती है। बोल्ट या धागे के बिना, यह कंपन को अवशोषित करने, रेल रेंगने का विरोध करने और गेज स्थिरता बनाए रखने के लिए लोचदार विक्षेपण पर निर्भर करता है। इसका उपयोग दुनिया भर में भारी ढुलाई, यात्री और पारगमन ट्रैक में व्यापक रूप से किया जाता है।
तकनीकी निर्देश:
| पैरामीटर | विवरण | विशिष्ट मूल्य |
|---|---|---|
| सामग्री | स्प्रिंग स्टील प्रति EN 10089 या समकक्ष | 60Si2Mn / 51CrV4 |
| तार का व्यास | मानक गोल बार व्यास | 16 मिमी - 20 मिमी |
| पैर की अंगुली भार | प्रति स्थापित क्लिप पर क्लैंपिंग बल | 10 - 14 के.एन |
| थका हुआ जीवन | फ्रैक्चर जोखिम से पहले चक्र | 5 मिलियन से अधिक या उसके बराबर |
| अनुप्रयोग रेल प्रकार | यूआईसी/बीएस/एरेमा प्रोफाइल | यूआईसी54, 115आरई, बीएस113ए |
| सतही समापन | संक्षारण संरक्षण प्रकार | ऑयल डिप/जिंक प्लेटेड |
| परिचालन तापमान | परिवेश ट्रैक रेंज | -40 डिग्री से +60 डिग्री |
स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:
- लाखों व्हील लोड चक्रों के बाद भी क्लैम्पिंग बल बनाए रखता है।
- तीव्र मोड़ों पर रेल को पलटने और गेज को चौड़ा होने से रोकता है।
- बोल्ट वाले सिस्टम की तरह कोई क्रमिक ढीलापन नहीं - इलास्टिक डिज़ाइन स्वतः लॉक होता है।
- भंगुर फ्रैक्चर के बिना अचानक प्रभाव भार का सामना करता है।
- विफल-सुरक्षित डिज़ाइन: क्लिप का दृश्यमान नुकसान प्रतिस्थापन की आवश्यकता को इंगित करता है।
रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य
- एक -टुकड़ा निर्माण साइट पर ढीले छोटे हिस्सों को हटा देता है।
- केवल हाइड्रोलिक या मैनुअल टेंशनर टूल का उपयोग करके स्थापित किया गया।
- आवेदन के दौरान किसी टॉर्क रिंच या कसने वाले अंशांकन की आवश्यकता नहीं है।
- यदि विक्षेपण सीमा के भीतर रहता है तो हटाया जा सकता है और पुन: उपयोग किया जा सकता है।
- सरल ज्यामिति अभिविन्यास के कारण गलत संयोजन को रोकता है।
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