A रेल मछली प्लेटगैर-वेल्डेड रेल प्रणालियों में एक मौलिक संयुक्त घटक है, जिसे परिचालन भार के तहत रेल सिरों पर संरेखण, कठोरता निरंतरता और भार साझा करने की क्षमता बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है।जीएनईई रेलजीबी 8-60 किग्रा/मीटर रेल, यूआईसी रेल, डीआईएन536 ए55-ए120, क्यू70/80/100/120, जेआईएस रेल प्रोफाइल, एएस1085 रेल, बीएस11 सेक्शन और एरेमा/एएससीई रेल मानकों के साथ संगत फिश प्लेट की आपूर्ति करता है, जो एक स्टॉप जॉइंट सिस्टम समाधान प्रदान करता है।

| यूआईसी स्टैंडर्ड स्टील रेल के लिए फिशप्लेट | |||
| स्टील रेल प्रकार | स्टील रेल वजन (केजी/एम) | फिशप्लेट मानक | फिशप्लेट सामग्री |
| यूआईसी54 | 54.43 | यूआईसी | 45#,55# |
| यूआईसी60 | 60.34 | ||
| बीएस मानक स्टील रेल के लिए फिशप्लेट | |||
| बीएस50'ओ' | 24.833 | बीएस 47-1 | 55#,45# यूरोपीय ग्रेड 700 |
| बीएस60ए | 30.618 | ||
| बीएस75आर | 37.041 | ||
| बीएस80ए | 39.761 | ||
| बीएस90ए | 45.099 | ||
| बीएस100ए | 50.182 | ||
| बीएस113ए | 56.398 | ||
| AREMA 2007 स्टैंडर्ड स्टील रेल के लिए संयुक्त बार | |||
| 100आरई(टीआर50) | 50.35 | एरेमा 2007 | 45#,55#, एरेमा ग्रेड स्टील |
| 115आरई | 56.9 | ||
| 115-119आरई | |||
| 132आरई | 65.31 | ||
| 133आरई | 66.1 | ||
| 136आरई | 67.41 | ||
| 132-136आरई | |||
| चीनी मानक स्टील रेल के लिए फिशप्लेट | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | टीबी/टी 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
रेल ज्वाइंट बार के घटक
रेल जॉइंट बार (या फिशप्लेट) एक धातु की पट्टी होती है जिसका उपयोग रेल सिरों को जोड़ने के लिए किया जाता है, जिसमें मुख्य रूप से दो स्टील बार (आंतरिक और बाहरी) होते हैं जो रेल वेब के खिलाफ फिट होते हैं, जो चार से छह उच्च शक्ति वाले बोल्ट, नट और स्प्रिंग वॉशर द्वारा सुरक्षित होते हैं। ये घटक संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करते हैं, थर्मल विस्तार की अनुमति देते हैं और संरेखण बनाए रखते हैं।
प्रमुख घटकों और संबंधित हार्डवेयर में शामिल हैं:
- फिशप्लेट्स (संयुक्त बार्स):रेल प्रोफ़ाइल से मेल खाने के लिए डिज़ाइन की गई दो स्टील प्लेटें, समर्थन और मजबूती प्रदान करने के लिए रेल वेब के दोनों किनारों पर स्थित हैं।

- मछली बोल्ट (रेल बोल्ट):उच्च -तन्य बोल्ट जो कनेक्शन को सुरक्षित करने के लिए संयुक्त बार और रेल वेब में छेद से गुजरते हैं।

- मेवे:थ्रेडेड फास्टनरों का उपयोग फिश बोल्ट को जगह पर लॉक करने के लिए किया जाता है।

- स्प्रिंग वॉशर्स:कंपन और थर्मल विस्तार के कारण होने वाले ढीलेपन को रोकने के लिए ये बोल्ट नट असेंबली पर लगातार तनाव बनाए रखते हैं।

- इन्सुलेशन घटक (इंसुलेटेड जोड़ों के लिए):इंसुलेटेड रेल जोड़ों में, सिग्नलिंग सिस्टम के लिए विद्युत निरंतरता को रोकने के लिए इंसुलेटिंग प्लेट्स, एंड पोस्ट और वॉशर बुशिंग का उपयोग किया जाता है।
ये घटक आम तौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं, कुछ विशेष जोड़ों में इन्सुलेशन के लिए मिश्रित सामग्री का उपयोग किया जाता है।
रेलवे ट्रैक में फिश बोल्ट क्या होता है? इसका कार्य क्या है?
फिश बोल्ट एक उच्च शक्ति वाला, विशेष फास्टनर है जिसका उपयोग रेलवे पटरियों में फिश प्लेट्स (संयुक्त बार) को दो जुड़े हुए स्टील रेल के जाल से सुरक्षित रूप से जोड़ने के लिए किया जाता है। आमतौर पर नट और वॉशर के साथ जोड़े जाने वाले, ये बोल्ट संयुक्त स्थानों पर ट्रैक की संरचनात्मक अखंडता, संरेखण और निरंतरता बनाए रखने के लिए आवश्यक हैं।
फिश बोल्ट के मुख्य कार्य:
- रेल जोड़ों को सुरक्षित करना:वे फिश प्लेटों को रेल वेब से जोड़ते हैं, जिससे रेल सिरों के क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर गलत संरेखण को रोका जा सकता है।
- संरचनात्मक स्थिरता सुनिश्चित करना:वे गुजरने वाली ट्रेनों से भारी गतिशील तनाव और कंपन का सामना करने के लिए आवश्यक क्लैंपिंग बल प्रदान करते हैं।

- ट्रैक की निरंतरता बनाए रखना:फिश बोल्ट रेल के सिरों को एक साथ पकड़कर रखते हैं, जिससे ट्रैक एक सतत संरचना के रूप में कार्य कर पाता है।
- विस्तार/संकुचन की अनुमति:इन्हें थर्मल विस्तार को समायोजित करने के लिए रेल के छोटे, नियंत्रित आंदोलनों की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें टूटने से रोकने के लिए अक्सर विशेष, उच्च शक्ति वाले स्टील की विशेषता होती है।
ये बोल्ट सुरक्षा के लिए आवश्यक हैं और उच्च गति लाइनों और भारी औद्योगिक ट्रैक सहित विभिन्न रेलवे अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाते हैं।
मछली बोल्ट की विशिष्टताएँ

| रेलवे मछली बोल्ट | ||||
| श्रेणी | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| सामग्री | Q235 | 35# | 45# | 40 करोड़ |
| यांत्रिक विशेषताएं | तन्यता ताकत: 400 एमपीए से अधिक या उसके बराबर | तन्य शक्ति: 500 एमपीए से अधिक या उसके बराबर | तन्य शक्ति: 800 एमपीए से अधिक या उसके बराबर | तन्य शक्ति: 1000 एमपीए से अधिक या उसके बराबर |
| उपज शक्ति: 240 एमपीए से अधिक या उसके बराबर | उपज शक्ति: 300 एमपीए से अधिक या उसके बराबर | उपज शक्ति: 640 एमपीए से अधिक या उसके बराबर | उपज शक्ति: 900 एमपीए से अधिक या उसके बराबर | |
| बढ़ाव: 22% से अधिक या उसके बराबर | बढ़ाव: 20% से अधिक या उसके बराबर | बढ़ाव: 12% से अधिक या उसके बराबर | बढ़ाव: 9% से अधिक या उसके बराबर | |
| शीत झुकना: | शीत झुकना: | शीत झुकना: | शीत झुकना: | |
| दरार के बिना 90 डिग्री | दरार के बिना 90 डिग्री | दरार के बिना 90 डिग्री | दरार के बिना 90 डिग्री | |
| सतह | सादा (तेलयुक्त), ऑक्साइड काला, जिंक, एचडीजी, मोम, बिटुमेन, डैक्रोमेट, शेरार्डाइजिंग | |||
| मानक संदर्भित करता है | यूआईसी864-2 | |||
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे इंसुलेटेड ज्वाइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।
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