फिश प्लेट कनेक्शन क्या है?
A मछली की थाली कनेक्शन (या रेल जोड़) एक धातु, स्प्लिस {{0}बार जोड़ है जिसका उपयोग रेलवे इंजीनियरिंग में दो रेलों को अंत से {{1}से {{2}अंत तक जोड़ने के लिए किया जाता है। रेल वेब के किनारों पर लगी ये स्टील प्लेटें ट्रैक के थर्मल विस्तार और संकुचन की अनुमति देते हुए ट्रेनों के लिए संरचनात्मक निरंतरता, संरेखण और स्थिरता बनाए रखती हैं।
मुख्य विशेषताएं और कार्य:

- संरचना:आमतौर पर, दो स्टील प्लेटें रेल जोड़ के विपरीत किनारों पर रखी जाती हैं (एक भीतरी तरफ, एक बाहरी तरफ) और उच्च शक्ति वाले बोल्ट से सुरक्षित की जाती हैं।
- सामग्री:आमतौर पर भारी भार झेलने के लिए रोल्ड या फोर्ज्ड स्टील (उदाहरण के लिए, एम54-ग्रेड स्टील) से बना होता है।
- उद्देश्य:प्राथमिक भूमिका एक सुचारू, सुरक्षित कनेक्शन सुनिश्चित करना है जो रेल को लंबवत और क्षैतिज रूप से संरेखित रखता है।
- प्रकार:विभिन्न ट्रैक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मानक, इंसुलेटेड (सिग्नलिंग के लिए), और जॉगल्ड प्रकार मौजूद हैं।
फ़ायदे:

- स्थिरता:घिसाव को कम करने के लिए जोड़ों पर व्हील लोड को समान रूप से वितरित करता है।
- सुरक्षा:गलत संरेखण को रोकता है जो पटरी से उतरने का कारण बन सकता है।
- थर्मल मूवमेंट:विभिन्न तापमानों में मामूली विस्तार/संकुचन की अनुमति देता है।
रेल जोड़ (फिश प्लेट) विशिष्टता

| पैरामीटर | विवरण एवं सामान्य मानक |
|---|---|
| प्रोडक्ट का नाम | रेल ज्वाइंट बार/फिश प्लेट/स्प्लिस बार |
| समारोह | दो रेल सिरों को जोड़ता है, संरेखण बनाए रखता है, और जोड़ पर भार संचारित करता है। |
| लागू रेल अनुभाग | - यूआईसी श्रृंखला:यूआईसी 54, यूआईसी 60 - बीएस सीरीज:बीएस 75आर, बीएस 90ए, बीएस 100ए - एरेमा श्रृंखला:115आरई, 136आरई - जीबी सीरीज:50 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, 75 किग्रा/मी - एएस सीरीज:एएस 50, एएस 60, एएस 68 - क्रेन रेल श्रृंखला:QU70, QU80, QU100, QU120 |
| सामान्य प्रकार | - मानक संयुक्त बार:4-बोल्ट, 6-बोल्ट पैटर्न। - समझौता संयुक्त बार:दो अलग-अलग रेल खंडों को जोड़ता है। - इंसुलेटेड ज्वाइंट बार (IJB):मिश्रित सामग्री या लेपित स्टील से बने ट्रैक सर्किट को विद्युत रूप से अलग करता है। - जॉगल्ड ज्वाइंट बार:अंतराल के ऊपर से पहिया को आसानी से गुजरने की अनुमति देने के लिए इसमें एक दबा हुआ खंड है। |
| मानक लंबाई | आम तौर पर600 मिमी, 800 मिमी, या1000 मिमीप्रति पक्ष. लंबी पट्टियाँ अधिक कठोरता प्रदान करती हैं। |
| छेद पैटर्न और बन्धन | - बोल्ट होल मात्रा: आमतौर पर4 या 6 छेदप्रति बार साइड. - बोल्ट व्यास:24 मिमी, 22 मिमी, 1 इंचआम हैं. - छेद रिक्ति: प्रति रेल प्रोफ़ाइल मानकीकृत (उदाहरण के लिए, छेद के बीच ~150 मिमी)। |
रेल जोड़ की विशेषताएँ क्या हैं?
रेल जोड़ (या फिशप्लेट) संरचनात्मक घटक हैं जिनका उपयोग रेल सिरों को जोड़ने, ट्रैक की निरंतरता, स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है। मुख्य विशेषताओं में ऊर्ध्वाधर/क्षैतिज संरेखण बनाए रखना, तापमान परिवर्तन के लिए विस्तार अंतराल प्रदान करना, रेल के समान ताकत/कठोरता प्रदान करना और आसान, लागत प्रभावी स्थापना/रखरखाव की अनुमति देना शामिल है।
प्रमुख विशेषताएँ और घटक

- संरचना:इसमें दो संयुक्त बार (फिशप्लेट) शामिल होते हैं, जो आमतौर पर रेल के जाल में रखे जाते हैं, जो 4 से 6 ऊंचे - ताकत वाले बोल्ट के साथ जुड़े होते हैं।
- विस्तार एवं संकुचन:रेल सिरों के बीच एक छोटा सा अंतर प्रदान करके, विरूपण या क्षति को रोककर थर्मल विस्तार को प्रबंधित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- ताकत और कठोरता:कनेक्शन बिंदु पर डिपिंग, बकलिंग या "व्हील जंपिंग" को रोकने के लिए आदर्श जोड़ों को मूल रेल की कठोरता से मेल खाना चाहिए।
- रखरखाव सुविधाएँ:मरम्मत के लिए रेल खंडों को तुरंत हटाने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया।
- प्रकार:सामान्य प्रकारों में समर्थित, निलंबित, पुल, इंसुलेटेड और समझौता जोड़ (विभिन्न रेल खंडों को जोड़ने के लिए) शामिल हैं।
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
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