↵रेल डॉग स्पाइक फास्टनिंग सिस्टम
कुत्ते के स्पाइक कार्यात्मक रूप से कटे हुए स्पाइक के बराबर होते हैं और क्षैतिज खंड में भी चौकोर होते हैं और समान आयामों के होते हैं, लेकिन इसमें एक नुकीला मर्मज्ञ अंत होता है, और रेल हेड के दोनों तरफ दो लग्स होते हैं, जो कुत्ते के सिर का आभास देते हैं और स्पाइक को हटाने में सहायता करते हैं।
तकनीकी निर्देश:
| पैरामीटर | मानक कुत्ता स्पाइक | हेवी-ड्यूटी डॉग स्पाइक | उपचारित लकड़ी का स्पाइक | ऐतिहासिक प्रतिकृति स्पाइक |
|---|---|---|---|---|
| सामान्य आकार (एल×शैंक) | 127मिमी × 16मिमी वर्ग (5"×5/8") | 140मिमी × 19मिमी वर्ग (5.5"×3/4") | 127 मिमी × 16 मिमी वर्ग | भिन्न होता है (उदाहरण के लिए, 140 मिमी) |
| प्रमुख शैली | असममित, एक "कुत्ते का कान" | असममित, प्रबलित सिर | मानक असममित | अवधि-सटीक फोर्जिंग |
| प्राथमिक सामग्री | निम्न -सी स्टील (ए36/250) | मेड-सी स्टील (ग्रेड 1035) | गैल्वनाइज्ड लो-सी स्टील | गढ़ा हुआ लोहा / कम -C स्टील |
| विशिष्ट कोटिंग | गरम-डिप गैल्वेनाइज्ड | भारी गैल्वनाइजिंग (Z600) | जिंक क्रोमेट या पेंट | ब्लैक ऑक्साइड / अनपेंटेड |
| वजन प्रति स्पाइक | ~0.45 किग्रा | ~0.65 किग्रा | ~0.45 किग्रा | भिन्न |
| ड्राइव कोण | 45-60 डिग्री | 50-60 डिग्री | 45-60 डिग्री | ऐतिहासिक प्रथा के अनुसार |
सामग्री, विनिर्माण और सीमाएँ
जाली कार्बन स्टील निर्माण:पारंपरिक रूप से गर्म {{0}A36 या समान कम {{2}कार्बन स्टील (0.2-0.3% C) से बना हुआ, जो भंगुर फ्रैक्चर के बिना ड्राइविंग प्रभावों का सामना करने के लिए पर्याप्त कठोरता और लचीलापन प्रदान करता है।
संक्षारण संवेदनशीलता:आमतौर पर बुनियादी गर्म {{0}डिप गैल्वनाइज्ड या पेंटेड कोटिंग के साथ आपूर्ति की जाती है। अंतर्निहित डिज़ाइन सिर के नीचे दरारें बनाता है जहां नमी और मलबा जमा होता है, जिससे महत्वपूर्ण भार वाले क्षेत्र में जंग तेज हो जाती है।
लकड़ी-निर्भर प्रदर्शन:प्रभावकारिता पूरी तरह से लकड़ी के स्लीपर की गुणवत्ता, घनत्व और स्थिति पर निर्भर है। स्लीट के क्षय, विभाजन, या घिसाव ("पालना घिसाव") के साथ प्रदर्शन में गिरावट आती है।
आधुनिक संदर्भ और विशिष्ट अनुप्रयोग
- विरासत और माध्यमिक रेखा भूमिका:मुख्य रूप से ऐतिहासिक रेलवे, संग्रहालय लाइनों, कम यातायात शाखा लाइनों और कुछ औद्योगिक साइडिंग पर सेवा में रहता है जहां आधुनिकीकरण आर्थिक रूप से उचित नहीं है।
- अस्थायी और निर्माण अनुप्रयोग:अस्थायी ट्रैक इंस्टॉलेशन, निर्माण स्थल ट्रैकेज और उन परिदृश्यों में एक मजबूत, सरल फास्टनर के रूप में उपयोग किया जाता है जहां ट्रैक अक्सर स्थानांतरित होते हैं।
- प्रदर्शन सीमा:इसकी सीमित पकड़ और गतिशील भार के तहत ढीले काम करने की प्रवृत्ति के कारण मौलिक रूप से स्वीकार्य एक्सल भार और परिचालन गति (यात्रियों के लिए आमतौर पर 40-65 किमी/घंटा से कम, धीमी माल ढुलाई के लिए अधिक) को सीमित करता है।
लोकप्रिय टैग: रेल को जोड़ने के लिए डॉग स्पाइक, चीन में रेल को जोड़ने के लिए डॉग स्पाइक निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने
