A रेल मछली प्लेटएक यांत्रिक कनेक्टर है जो बोल्ट कनेक्शन के माध्यम से बलों को स्थानांतरित करके दो अलग-अलग रेलों को संरचनात्मक रूप से एक साथ कार्य करने में सक्षम बनाता है, यह सुनिश्चित करता है कि संयुक्त ट्रैक निरंतर रेल की तरह काम करते हैं।जीएनईई रेलतकनीकी दस्तावेज़ीकरण और संयुक्त निरीक्षण सेवाओं के साथ जीबी 8-60 किग्रा/मीटर रेल, यूआईसी50/54/60, डीआईएन536 ए-श्रृंखला क्रेन रेल, क्यूयू क्रेन रेल, जेआईएस रेल मानक, एएस1085 अनुभाग, बीएस11 रेल और एरेमा/एएससीई रेल प्रोफाइल के लिए फिश प्लेट की आपूर्ति करता है।

| यूआईसी स्टैंडर्ड स्टील रेल के लिए फिशप्लेट | |||
| स्टील रेल प्रकार | स्टील रेल वजन (केजी/एम) | फिशप्लेट मानक | फिशप्लेट सामग्री |
| यूआईसी54 | 54.43 | यूआईसी | 45#,55# |
| यूआईसी60 | 60.34 | ||
| बीएस मानक स्टील रेल के लिए फिशप्लेट | |||
| BS50'O' | 24.833 | बीएस 47-1 | 55#,45# यूरोपीय ग्रेड 700 |
| बीएस60ए | 30.618 | ||
| बीएस75आर | 37.041 | ||
| बीएस80ए | 39.761 | ||
| बीएस90ए | 45.099 | ||
| बीएस100ए | 50.182 | ||
| बीएस113ए | 56.398 | ||
| AREMA 2007 स्टैंडर्ड स्टील रेल के लिए संयुक्त बार | |||
| 100आरई(टीआर50) | 50.35 | एरेमा 2007 | 45#,55#, एरेमा ग्रेड स्टील |
| 115आरई | 56.9 | ||
| 115-119आरई | |||
| 132आरई | 65.31 | ||
| 133आरई | 66.1 | ||
| 136आरई | 67.41 | ||
| 132-136आरई | |||
| चीनी मानक स्टील रेल के लिए फिशप्लेट | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | टीबी/टी 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
इंसुलेटेड रेल जोड़ क्या हैं?
इंसुलेटेड रेल जॉइंट्स (आईआरजे) विशेष रेलवे फास्टनर हैं जो रेल सिरों को विद्युत रूप से एक दूसरे से अलग करते हुए जोड़ते हैं। वे सिग्नलिंग सिस्टम और ट्रैक सर्किट के लिए महत्वपूर्ण हैं, क्योंकि वे ट्रेन के स्थान का पता लगाने, सिग्नल की खराबी को रोकने और ट्रैक में अनुदैर्ध्य बलों का प्रबंधन करने के लिए अक्सर स्टील या मिश्रित सामग्री का उपयोग करके अलग-अलग विद्युत अनुभाग बनाते हैं।

इंसुलेटेड रेल जॉइंट्स की विशेषताएं क्या हैं?
इंसुलेटेड रेल जॉइंट्स (आईआरजे) विशेष रेलवे ट्रैक घटक हैं जिन्हें आसन्न रेल खंडों को विद्युत रूप से अलग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो सिग्नलिंग और ट्रेन का पता लगाने के लिए महत्वपूर्ण हैं। मुख्य विशेषताओं में उच्च {{1}ढांकता हुआ इन्सुलेशन, टिकाऊ पॉलीयूरेथेन या मिश्रित निर्माण, संक्षारण प्रतिरोध, और उच्च {{2}टन भार, भारी शुल्क सेवा का सामना करने की क्षमता शामिल है। वे अक्सर स्थिरता के लिए पहले से बंधे होते हैं और आधुनिक, उच्च गति रेल और लगातार वेल्डेड रेल (सीडब्ल्यूआर) के लिए आवश्यक होते हैं।
इंसुलेटेड रेल जोड़ों की मुख्य विशेषताएं:
- विद्युत इन्सुलेशन:उच्च -डाइलेक्ट्रिक आइसोलेशन ट्रैक सर्किट की सुरक्षा करता है, रेल के सिरों के बीच विद्युत धारा को बहने से रोकता है ताकि ट्रेन का सटीक पता लगाना सुनिश्चित हो सके।
- संरचनात्मक अखंडता और ताकत:बंधे हुए जोड़ों में अक्सर महत्वपूर्ण अनुदैर्ध्य बलों का सामना करने के लिए सूक्ष्म {{0}मिश्र धातु इस्पात संयुक्त बार, ए - 490 बोल्ट, या हॉक पिन होते हैं, जो उच्च गति, उच्च-टन भार, या लगातार वेल्डेड रेल (सीडब्ल्यूआर) के लिए उपयुक्त होते हैं।

- सामग्री स्थायित्व:उच्च शक्ति वाली मिश्रित सामग्री या घने पॉलीयूरेथेन से निर्मित, जो संक्षारण, जंग और यूवी किरणों के प्रति प्रतिरोध प्रदान करता है।
- कम रखरखाव:विशेष रूप से दीर्घायु के लिए डिज़ाइन किए गए, कई प्रकार (विशेष रूप से बंधे हुए जोड़ों) को बहुत कम या कोई रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे वे अपने जीवनकाल में लागत प्रभावी हो जाते हैं।
इंसुलेटेड रेल जॉइंट्स और कॉमन रेल फिश प्लेट में क्या अंतर है?
इंसुलेटेड रेल जॉइंट्स (आईआरजे) और कॉमन रेल फिश प्लेट्स दोनों रेल सिरों को जोड़ते हैं, लेकिन मुख्य रूप से विद्युत चालकता और सामग्री में भिन्न होते हैं। आईआरजे सिग्नलिंग के लिए रेल खंडों को विद्युत रूप से अलग करने के लिए मिश्रित, गैर-प्रवाहकीय सामग्रियों का उपयोग करते हैं, जबकि सामान्य फिश प्लेट्स स्टील से बने होते हैं, जो सामान्य ट्रैक उपयोग के लिए विद्युत निरंतरता और संरचनात्मक ताकत प्रदान करते हैं।
मुख्य अंतर:
- समारोह:इंसुलेटेड रेल जोड़ों का उपयोग ट्रैक के मॉनिटर किए गए अनुभागों (सिग्नलिंग) में विद्युत सर्किट को अलग करने के लिए किया जाता है। सामान्य फिश प्लेटें विद्युत प्रवाह को रोके बिना यांत्रिक रूप से रेल को जोड़ती हैं।

- सामग्री:आईआरजे उच्च शक्ति मिश्रित सामग्री, फ़ाइबरग्लास, या पॉलीयुरेथेन से बने होते हैं, जिन्हें अक्सर मजबूती के लिए धातु के साथ जोड़ा जाता है। सामान्य फिश प्लेट्स हॉट रोल्ड स्टील से निर्मित होती हैं।
- इलेक्ट्रिकल कंडक्टीविटी:आईआरजे विद्युत धाराओं को रेलों के बीच प्रवाहित होने से रोकने के लिए इन्सुलेशन प्रदान करते हैं। सामान्य फिश प्लेटें प्रवाहकीय और गैर-अछूती होती हैं।

- अवयव:आईआरजे को बोल्ट, फिश प्लेट और रेल के बीच संपर्क को रोकने के लिए इंसुलेटिंग एंड पोस्ट, बुशिंग और वॉशर की आवश्यकता होती है। सामान्य फिश प्लेटें मानक धातु फिश बोल्ट का उपयोग करती हैं।
- आवेदन पत्र:आईआरजे विद्युतीकृत या सिग्नलयुक्त रेलवे, पारगमन और सबवे प्रणालियों में महत्वपूर्ण हैं। सामान्य फिश प्लेट्स पारंपरिक ट्रैक जोड़ों में मानक हैं।
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे इंसुलेटेड ज्वाइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।
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