A रेल मछली प्लेट एक आवश्यक ट्रैक घटक है जो यांत्रिक रूप से दो रेलों को जोड़ता है, सुरक्षित परिचालन भार हस्तांतरण की अनुमति देते हुए गैर-वेल्डेड पटरियों पर प्रभावी अनुभागीय ताकत और निरंतरता बहाल करता है।जीएनईई रेलजीबी रेल, यूआईसी मानकों, डीआईएन536 और क्यू क्रेन रेल, जेआईएस रेल प्रकार, एएस1085 रेल, बीएस11 सेक्शन और एरेमा/एएससीई रेल विनिर्देशों के लिए फिश प्लेट की आपूर्ति, आपूर्ति, स्थापना मार्गदर्शन और तकनीकी सहायता सहित एक स्टॉप समाधान के साथ।
| मानक | प्रकार | लंबाई/व्यास | वज़न/सामग्री | |
| एरेमा 2007 | 115आरई | 4 छेद-24" | 17.04 किग्रा | 45# रसायन |
| 115आरई | 6 छेद-36" | 25.56 किग्रा | संघटन(%): | |
| 132-136आरई | 4 छेद-24" | 17.75 किग्रा | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136आरई | 6 छेद-36" | 26.63 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| यूआईसी864 | यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ26 | 18.07 किग्रा | सी: 0.17-0.37 |
| यूआईसी60 | 4 छेद-600/Φ28 | 17.47 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ25 | 18.1 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 4 छेद | 14.34 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 6 छेद-800 | 19.94 किग्रा | ||
| बीएस 47-1 | बीएस75आर | 4 छेद | 6.56 किग्रा | |
| बीएस60ए | 4 छेद | 5.61 किग्रा | ||
| बीएस80ए | 4 छेद | 6.5 किलोग्राम | ||
| बीएस90ए | 685.8/Φ26 | 13.23 किग्रा | 50# रसायन | |
| बीएस90ए | 792.9/Φ26.2 | 15.34 किग्रा | संघटन(%): | |
| बीएस100ए | 4 छेद | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91एलबी | 4 छेद | 18.08 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| 90/91एलबी | 6 छेद | 19.9 किग्रा | सी: 0.17-0.37 | |
| जैसा | 50 किलो | 4 छेद | 14.3 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर |
| 50 किलो | 6 छेद | 19.5 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| S49 | 4 छेद | 9.71 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर |
एक अच्छे रेल जोड़ को क्या पूरा करने की आवश्यकता है?
एक अच्छे रेल जोड़ को सुचारू, सुरक्षित ट्रेन मार्ग सुनिश्चित करने के लिए कनेक्टेड रेल के समान संरचनात्मक ताकत, कठोरता और ऊर्ध्वाधर/पार्श्व संरेखण बनाए रखना चाहिए। इसमें थर्मल विस्तार/संकुचन की अनुमति होनी चाहिए, उच्च स्थायित्व प्रदान करना चाहिए, आसान रखरखाव की सुविधा होनी चाहिए, और पिटाई या ट्रैक के गलत संरेखण को रोकने के लिए प्रभाव भार को कम करना चाहिए।
एक अच्छे रेल जोड़ के लिए मुख्य आवश्यकताएँ:
- संरचनात्मक अखंडता:इसमें रेल के बराबर ही ताकत और कठोरता होनी चाहिए, जो अक्सर ट्रैक के कमजोर बिंदु के रूप में कार्य करती है।
- संरेखण और गेज:जोड़ को बकलिंग या असमान लोडिंग को रोकने के लिए रेल के सिरों को एक ही क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर विमान में रखना चाहिए।
- विस्तार/संकुचन प्रबंधन:गर्मी में सिकुड़न या ठंड में फ्रैक्चर को रोकने के लिए इसे तापमान परिवर्तन के कारण गति की अनुमति देनी चाहिए।
- टिकाऊपन और कम रखरखाव:घटक (फिशप्लेट, बोल्ट) टिकाऊ, लागत प्रभावी और पूरे ट्रैक को बाधित किए बिना बदलने में आसान होने चाहिए।
- आघात अवशोषण:जोड़ में कंपन और पहिये के प्रभाव को अवशोषित करने के लिए पर्याप्त लचीलापन होना चाहिए।
- रेंगने का प्रतिरोध:ट्रैक की गति को रोकने के लिए इसे अनुदैर्ध्य बलों (त्वरण/मंदी) का विरोध करना चाहिए।
- इन्सुलेशन (जहाँ आवश्यक हो):सिग्नल वाले क्षेत्रों में, इंसुलेटिंग जोड़ों को रेल के बीच विद्युत निरंतरता को रोकना चाहिए।
रेल जोड़ की सामग्री क्या है?
रेल जोड़, जिन्हें फिशप्लेट के रूप में भी जाना जाता है, मुख्य रूप से उच्च शक्ति सामग्री से निर्मित होते हैं जो भारी भार का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं, मानक जोड़ मध्यम {{1}कार्बन स्टील, उच्च {{2}कार्बन स्टील, या नमनीय लोहे से बने होते हैं। विद्युत प्रवाह को रोकने के लिए इंसुलेटेड रेल जोड़ों में फाइबरग्लास या पॉलीयुरेथेन जैसी मिश्रित सामग्री का उपयोग किया जाता है।
प्रकार के अनुसार मुख्य सामग्रियाँ:
- मानक जोड़:आमतौर पर Q235, Q255 रोल्ड स्टील, या जाली स्टील से बनाया जाता है।
- इंसुलेटेड जोड़:इन्सुलेशन, संक्षारण प्रतिरोध और गैर-चुंबकीय गुणों के लिए थर्मोसेटिंग सामग्री, उच्च शक्ति कंपोजिट या फाइबरग्लास से बना है।
- विनिर्माण मानक:अक्सर विशिष्ट ग्रेड जैसे DIN 5902-1995 (चीनी स्टील ग्रेड Q235 का उपयोग करके) या अन्य अंतरराष्ट्रीय मानकों (AREMA, BS, JIS, UIC) के अनुरूप होते हैं।
| सामग्री का प्रकार | विशिष्ट ग्रेड/पदनाम | रासायनिक संरचना (wt%) | नोट्स/समकक्ष मानक |
| कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील | क्यू235 (जीबी/टी 700) | सी: 0.22 से कम या उसके बराबर | सामान्य संयुक्त सलाखों के लिए सामान्य माइल्ड स्टील। एएसटीएम ए36, एस235जेआर के समान। |
| सी: 0.35 से कम या उसके बराबर | |||
| एमएन: 0.30-0.65 | |||
| पी: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील | क्यू255 (जीबी/टी 700) | C: 0.18-0.28 | Q235 की तुलना में थोड़ी अधिक ताकत। |
| सी: 0.35 से कम या उसके बराबर | |||
| एमएन: 0.40-0.70 | |||
| पी: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| मध्यम कार्बन स्टील | 50एमएन/50बीए (गोस्ट 10779) | C: 0.47-0.55 | क्लासिक उच्च - शक्ति वाली फिश प्लेट स्टील। मेनलाइन जोड़ों के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। |
| सी: 0.17-0.37 | |||
| एमएन: 0.80-1.20 | |||
| पी: 0.040 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.045 से कम या उसके बराबर | |||
| मध्यम कार्बन स्टील | 55# (जीबी/टी 699) | C: 0.52-0.60 | मांगलिक अनुप्रयोगों के लिए मानक मध्यम कार्बन स्टील। एआईएसआई 1055 के समान। |
| सी: 0.17-0.37 | |||
| एमएन: 0.50-0.80 | |||
| पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| अलॉय स्टील | 42CrMo (जीबी/टी 3077) | C: 0.38-0.45 | गंभीर सेवा के लिए उच्च{{0}शक्ति, उच्च-क्रूरता मिश्र धातु। एआईएसआई 4140/4142 के समान। |
| सी: 0.17-0.37 | |||
| एमएन: 0.50-0.80 | |||
| सीआर: 0.90-1.20 | |||
| मो: 0.15-0.25 | |||
| पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |||
| गोलाकार ग्रेफाइट कच्चा लोहा | क्यूटी450-10 (जीबी/टी 1348) | C: 3.60-3.90 | इसकी कास्टेबिलिटी और डंपिंग गुणों के लिए कुछ पारंपरिक/संयुक्त किटों में उपयोग किया जाता है। EN-GJS-450-10 के समान। |
| सी: 2.00-3.00 | |||
| एमएन: 0.50 से कम या उसके बराबर | |||
| पी: 0.07 से कम या उसके बराबर | |||
| एस: 0.015 से कम या उसके बराबर | |||
| एमजी: 0.03-0.06 (नोड्यूलाइज़र) | |||
| इन्सुलेट समग्र सामग्री | एपॉक्सी फाइबरग्लास / एफआरपी | आधार: एपॉक्सी राल | No metallic elements. Provides electrical insulation (Resistivity >10¹² Ω·सेमी), संक्षारण प्रतिरोध। |
| Reinforcement: E-Glass Fiber (>60%) | |||
| योजक: हार्डनर, फिलर्स (उदाहरण के लिए, SiO₂) |
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे इंसुलेटेड ज्वाइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।
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