रेल पैडसटीक मोल्डिंग प्रक्रियाओं के माध्यम से निर्मित एक मानकीकृत लोचदार घटक है। उत्पादन सीएनसी कैविटी मोल्ड्स का उपयोग करता है, जो मोल्डिंग तापमान (150-180 डिग्री), दबाव (15-25 एमपीए), और वल्कनीकरण समय (15-20 मिनट) को सख्ती से नियंत्रित करता है ताकि ±0.3 मिमी से कम या उसके बराबर की आयामी सहनशीलता और 0.2 मिमी से कम या उसके बराबर की सतह समतलता त्रुटियों को सुनिश्चित किया जा सके। यह स्थानीय तनाव सांद्रता से बचते हुए, रेल बॉटम और स्लीपर सपोर्ट सतह के साथ निर्बाध फिटिंग सुनिश्चित करता है।
रेल पैड और स्लीपरों के लिए अनुकूलता आवश्यकताएँ क्या हैं?
रेल पैड और स्लीपर अनुकूलता के लिए मिलान ज्यामिति (रेल प्रकार, बन्धन प्रणाली), सामग्री गुण (कठोरता, मोटाई) की आवश्यकता होती है, और भार को ठीक से वितरित करने, कंपन को कम करने, पहनने से रोकने, ट्रैक ज्यामिति को बनाए रखने और बन्धन अखंडता को सुनिश्चित करने के लिए उत्कृष्ट सतह संपर्क (90% से अधिक फिट) सुनिश्चित करना आवश्यक है, बेमेल के साथ तेजी से विफलता होती है। मुख्य संगतता पहलुओं में रेल प्रोफ़ाइल (उदाहरण के लिए, UIC60) और फास्टनर प्रकार (पेंड्रोल, ई - क्लिप) शामिल हैं, जबकि पैड को स्लीपर (कंक्रीट, लकड़ी, स्टील) में फिट होना चाहिए और सही कठोरता प्रदान करनी चाहिए।
असंगति के परिणाम
असमान भार: तनाव को केंद्रित करता है, जिससे पैड तेजी से घिसता है, रेल का निचला हिस्सा टूटता है और स्लीपर को नुकसान होता है।
अनुचित क्लैम्पिंग: असंगत ट्रैक कठोरता और समय से पहले बन्धन विफलता का कारण बनता है।
ट्रैक ज्योमेट्री मुद्दे: रेल शिफ्टिंग का कारण बन सकते हैं, जिससे सुरक्षा और सवारी की गुणवत्ता प्रभावित हो सकती है।
रेलवे पैड स्लीपरों की सुरक्षा कैसे करता है?
रेलवे पैड रेल और स्लीपर के बीच इलास्टिक बफ़र्स के रूप में कार्य करके स्लीपरों की रक्षा करते हैं, झटके को अवशोषित करते हैं, कंपन को कम करते हैं, और सीधे घर्षण, कुचलने और थकान से टूटने को रोकने के लिए ट्रेनों से भारी भार को बड़े क्षेत्र में वितरित करते हैं, इस प्रकार रेल और स्लीपर दोनों का जीवन बढ़ाते हैं। वे तेज प्रभावों को कम करते हैं, धातु को लकड़ी/कंक्रीट पर घर्षण (घर्षण) से बचाते हैं, तनाव बिंदुओं को खत्म करते हैं, और सिग्नलिंग सिस्टम के लिए विद्युत इन्सुलेशन भी प्रदान कर सकते हैं, जिससे ट्रैक शांत और अधिक टिकाऊ हो जाते हैं।
जीएनईई रेल उच्च {{0}स्पीड रेलवे, सामान्य {{1}स्पीड रेलवे और क्रेन के लिए विभिन्न प्रकार के असाधारण लोचदार रेल पैड प्रदान करता है। विशेष रूप से रबर, ईवीए, टीपीईई और एचडीपीई से बने रेल पैड ग्राहकों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। हमारे रेलवे रबर पैड UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs आदि रेलों में फिट होते हैं। हमारी उत्पादन लाइनों में 130 से अधिक मशीनें हैं जो रेल पैड के 2000, 000 टुकड़ों तक की वार्षिक उत्पादन क्षमता तक पहुंच सकती हैं। हम प्रतिस्पर्धी कीमतों पर रेल पैड और अन्य ट्रैक सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं।
| कच्चा माल | रबर, ईवीए, टीपीईई, एचडीपीई |
| मानक | यूआईसी, एरेमा, टीबी/टी2626-95 |
| आवेदन | 43 किग्रा/मी, 50 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, 75 किग्रा/मी, 115आरई, यूआईसी54, यूआईसी60, एस49 |
| मॉडल संख्या | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| परिचालन तापमान | -50~70 डिग्री |
| प्रमाणपत्र | एमएसडीएस, आरओएचएस, पहुंच |
| टिप्पणियाँ | इन्हें साफ, हवादार जगह पर संग्रहित किया जाना चाहिए। सीधे धूप में न रहें, और गर्मी स्रोत और रासायनिक अभिकर्मक से दूर रहें। तेल, कार्बनिक विलायक और अन्य रसायनों को न छुएं। प्रतिबंधित प्रदर्शन. |
