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अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों के लिए रेल पैड का चयन कैसे करें?

Dec 23, 2025 एक संदेश छोड़ें

रेल पैडएक सिस्टम घटक है जो अन्य बन्धन भागों के साथ समन्वय में काम करता है। संपूर्ण ट्रैक फास्टनिंग और कुशनिंग सिस्टम बनाने के लिए इसका उपयोग रेल, स्लीपर, रेल क्लिप, इंसुलेटेड गेज ब्लॉक आदि के संयोजन में किया जाना चाहिए। पैड की मोटाई का चयन ट्रैक डिज़ाइन की लोचदार आवश्यकताओं के अनुरूप होना चाहिए, जो रेल क्लिप के क्लैंपिंग बल का पूरक हो। यह अपने स्वयं के लचीलेपन के माध्यम से ट्रैक ऊंचाई विचलन के समायोजन की अनुमति देते हुए स्थिर रेल निर्धारण सुनिश्चित करता है, जिससे यह ट्रैक ज्यामिति को बनाए रखने के लिए एक महत्वपूर्ण सहायक घटक बन जाता है।

 

rail fastening

 

अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों के लिए रेल पैड का चयन कैसे करें?

 

अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों के लिए, बेहतर निम्न तापमान लोच वाले रेल पैड का चयन करें, विशेष रूप से पॉलीयुरेथेन (पीयू) या हाइड्रोजनीकृत नाइट्राइल रबर (एचएनबीआर) जैसी सामग्री, जो कि मानक रबर के विपरीत, जो कि भंगुर होने वाले मानक रबर के विपरीत, 40 डिग्री से नीचे सख्त होने और टूटने का प्रतिरोध करता है; सुनिश्चित करें कि पैड कम तापमान वाले भंगुर बिंदु (उदाहरण के लिए, -40 डिग्री से कम या उसके बराबर), उच्च लोचदार रिकवरी (-30 डिग्री पर 75% से अधिक या उसके बराबर), और अच्छा पहनने का प्रतिरोध, कुशनिंग और ट्रैक सुरक्षा बनाए रखने के लिए फ्रीज-पिघलना चक्र के लिए थकान परीक्षण पास करें।

 

मुख्य सामग्री संबंधी विचार:

 

  • पॉलीयुरेथेन (पीयू) पैड: अल्पाइन/ठंडे क्षेत्रों के लिए उत्कृष्ट विकल्प, प्रदर्शन को -40 डिग्री तक बनाए रखता है।

 

  • हाइड्रोजनीकृत नाइट्राइल रबर (एचएनबीआर) पैड: बेहतर ठंड प्रतिरोध, -55 डिग्री तक कम भंगुर बिंदु और उच्च लोच बनाए रखने के साथ।

 

  • साधारण रबर से बचें: अत्यधिक ठंड में सख्त होने, टूटने और लोच कम होने का खतरा होता है।

 

rail fasteners

 

आवश्यक प्रदर्शन मेट्रिक्स:

 

  • कम -तापमान भंगुर बिंदु: अत्यधिक ठंड में टूटने से बचाने के लिए कम (उदाहरण के लिए, -40 डिग्री से कम या उसके बराबर) होना चाहिए।

 

  • इलास्टिक रिकवरी दर: उच्च रिकवरी (उदाहरण के लिए, -30 डिग्री पर 75% से अधिक या उसके बराबर) यह सुनिश्चित करती है कि कुशनिंग प्रभावी बनी रहे।

 

  • फ़्रीज़-पिघलना प्रतिरोध: बिना किसी क्षति के बार-बार जमने और पिघलने को झेलने के लिए महत्वपूर्ण।

 

  • पहनने का प्रतिरोध: कम पहनने की दर (उदाहरण के लिए, 0.5 मिमी/वर्ष से कम या उसके बराबर) बर्फ/बर्फ से बढ़े हुए घर्षण को संभालती है।

 

रेल पैड सामग्री

 

rail fastening

 

कच्चा माल रबर, ईवीए, टीपीईई, एचडीपीई
मानक यूआईसी, एरेमा, टीबी/टी2626-95
आवेदन 43 किग्रा/मी, 50 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी, 75 किग्रा/मी, 115आरई, यूआईसी54, यूआईसी60, एस49
मॉडल संख्या 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
परिचालन तापमान -50~70 डिग्री
प्रमाणपत्र एमएसडीएस, आरओएचएस, पहुंच
टिप्पणियाँ इन्हें साफ, हवादार जगह पर संग्रहित किया जाना चाहिए। सीधे धूप में न रहें, और गर्मी स्रोत और रासायनिक अभिकर्मक से दूर रहें। तेल, कार्बनिक विलायक और अन्य रसायनों को न छुएं। प्रतिबंधित प्रदर्शन.

 

ईपीडीई+पीपी-एक्स/टीपीई/टीपीआर/टीपीयू की तुलना

 

प्रदर्शन ईपीडीएम+पीपी-एक्स टीपीई/टीपीआर टीपीयू
टीपीवी टीपीओ एसबीएस राज्य बिजली बोर्डों
तन्यता ताकत Δ Ο Ο Ο
संपीड़न स्थायी विरूपण (100 डिग्री, 168एच) Ο Δ Δ Δ
ऑपरेटिंग तापमान (डिग्री) -60~135 -40~125 -20~80 -30~110 -30~120
गर्म हवा का बुढ़ापा Ο X Δ X
(100 डिग्री,720H)
तेल प्रतिरोध,3#तेल Δ X Δ Δ
(125 डिग्री, 70 एच, 3#तेल)
अम्ल और क्षार प्रतिरोध Δ X Δ Δ
प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी X
◎:उत्कृष्ट Ο:अच्छा Δ: साधारण Χ:खराब

 

जीएनईई रेल उच्च {{0}स्पीड रेलवे, सामान्य {{1}स्पीड रेलवे और क्रेन के लिए विभिन्न प्रकार के असाधारण लोचदार रेल पैड प्रदान करता है। विशेष रूप से रबर, ईवीए, टीपीईई और एचडीपीई से बने रेल पैड ग्राहकों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। हमारे रेलवे रबर पैड UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs आदि रेलों में फिट होते हैं। हमारी उत्पादन लाइनों में 130 से अधिक मशीनें हैं जो रेल पैड के 2000, 000 टुकड़ों तक की वार्षिक उत्पादन क्षमता तक पहुंच सकती हैं। हम प्रतिस्पर्धी कीमतों पर रेल पैड और अन्य ट्रैक सामग्री की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करते हैं।

 

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