मतदान प्रकार
| वर्गीकरण | प्रकार | विशेषताएँ | अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|
| पार करके | फिक्स्ड नाक क्रॉसिंग | विंग रेल की आवश्यकता है | परंपरागत रेखाएँ |
| चल नाक क्रॉसिंग | सीमलेस, हाई-स्पीड को सीधे अनुमति देता है | बीजिंग-शंघाई एचएसआर | |
| लेआउट द्वारा | एकल पर्ची मतदान | सबसे आम (80%+) | के स्टेशन |
| डबल क्रॉसओवर | मार्ग हस्तांतरण को सक्षम करता है | प्रमुख हब | |
| विशेष | कंपन-नमी के मतदान | एंबेडेड रबर पैड (-12 db शोर) | शहरी मेट्रो |

मूलभूत प्रकार्य
- ट्रैक स्विचिंग: मार्गों के बीच की गाड़ियों (e . g ., स्टेशन प्रविष्टि/शंटिंग)
- गति अनुकूलन:
चल-नाक क्रॉसिंग 350 किमी/घंटा सीधे पास (CRTSⅲ प्रकार) से अधिक या बराबर की अनुमति देता है
फिक्स्ड क्रॉसिंग सीमा 50 किमी/घंटा से कम या उसके बराबर गति को कम करती है
- सुरक्षा आश्वासन: गार्ड रेल पटरी से उतरना (निकला हुआ किनारा रास्ता निकासी: 42) 1 मिमी)

मतदान घटकआवेदन
द्विपक्षीय रेलरोड स्टील रेल टर्नआउट स्विच, जो दो स्टॉक रोड बिफुरिनेशन . के रूप में तीन-तरफ़ा टर्नआउट के साथ दो स्टॉक के किनारों के लिए मतदान के साथ काम करता है, जबकि तीन पटरियों के अभिसरण, यांत्रिक रूप से शार्प टर्न रट ट्रैक के दो सेटों द्वारा संचालित किया जाता है। संयोजन .


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