विवरण
तकनीकी पैरामीटर
मतदान प्रकार और अनुप्रयोग
| वर्गीकरण | प्रकार | विशेषताएँ | केस उदाहरण |
|---|---|---|---|
| रेल प्रकार द्वारा | 60 किग्रा/एम यूआईसी टर्नआउट | 160 किमी/घंटा से कम या बराबर साइड स्पीड | बीजिंग - शंघाई एचएसआर (चीन) |
| पार करके | फिक्स्ड नाक क्रॉसिंग | विंग रेल की आवश्यकता है | परंपरागत रेखाएँ |
| चल नाक क्रॉसिंग | सीमलेस, 350 किमी/घंटा से अधिक या उससे अधिक की अनुमति देता है | जर्मन बर्फ | |
| लेआउट द्वारा | एकल पर्ची मतदान | सबसे आम (80%+) | के स्टेशन |
| डबल क्रॉसओवर | मार्ग हस्तांतरण को सक्षम करता है | प्रमुख हब | |
| विशेष | कंपन - डंपिंग टर्नआउट | एंबेडेड रबर पैड (-12db शोर) | मेट्रो सुरंग |

ट्रैक डायवर्जेंस और अभिसरण
- विचलन: ट्रेनों को एक से स्विच करने की अनुमति देता हैमुख्य रेखासेशाखा रेखा(जैसे, स्टेशनों में प्रवेश करना, शंटिंग, या आने वाली गाड़ियों से परहेज करना)।
- अभिसरण: एक में कई ट्रैक मर्ज करता है (जैसे, एक साइडिंग से मुख्य लाइन में लौटता है)।

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