बिक्री के लिए कम्पोजिट स्लीपर
कंपोजिट स्लीपर आधुनिक रेलवे स्लीपर हैं जो एचडीपीई या सिंथेटिक कंपोजिट जैसी मजबूत, टिकाऊ सामग्री से बने होते हैं। वे हल्के, लंबे समय तक चलने वाले और मौसम और टूट-फूट के प्रति प्रतिरोधी हैं। पारंपरिक लकड़ी या कंक्रीट स्लीपरों की तुलना में, मिश्रित स्लीपरों को कम रखरखाव की आवश्यकता होती है और बेहतर ट्रैक स्थिरता प्रदान करते हैं, जो उन्हें आज के रेलवे के लिए एक आदर्श, पर्यावरण-अनुकूल विकल्प बनाता है। हम रेल फास्टनिंग समाधानों के एक पेशेवर आपूर्तिकर्ता हैं, जो रेल क्लिप, टाई प्लेट्स, कंक्रीट और मिश्रित स्लीपर, लकड़ी के स्लीपर, स्पाइक्स और पूर्ण फास्टनिंग सिस्टम की पेशकश करते हैं। हमारे मिश्रित स्लीपर एचडीपीई, यूएचएमडब्ल्यूपीई, एफएफयू सिंथेटिक और पॉलीथीन जैसी प्रीमियम सामग्रियों से तैयार किए गए हैं, जो पूरी तरह से अनुकूलन योग्य और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रमाणित हैं। पूछताछ के लिए हमसे संपर्क करें!
समग्र स्लीपर विशिष्टता
परिवेश का तापमान: -45 डिग्री ~ 70 डिग्री
मशीनीकरण: इमारती लकड़ी के समान।
सेवा जीवन: 50 वर्ष से अधिक।
रखरखाव लागत: काफी कम हो गई।
जीवनचक्र लागत: न्यूनतम.
घनत्व: लकड़ी के समान (740 किग्रा/एम3)।
विद्युत चालकता: बहुत कम.
रासायनिक प्रतिरोध: बहुत अधिक.
कस्टम निर्माण: मिलीमीटर परिशुद्धता के लिए।
स्थिरता: 100% पुनर्चक्रण योग्य।
समग्र स्लीपर तकनीकी पैरामीटर
| नहीं। | परीक्षण आइटम | सीजे/टी 399-2012 तकनीकी आवश्यकता | JIS E1203 Rआवश्यकता | इकाई | जीएनईई स्टील | ||
| 1 | झुकने की शक्ति | 70 से अधिक या उसके बराबर | 70 से अधिक या उसके बराबर | एमपीए | 1# | 2# | 3# |
| 124 | 126 | 117 | |||||
| 2 | आनम्य मापांक | 6 से बड़ा या उसके बराबर | 6 से बड़ा या उसके बराबर | जीपीए | 4# | 5# | 6# |
| 10 | 11 | 13 | |||||
| 3 | अनुदैर्ध्य संपीड़न शक्ति | 40 से अधिक या उसके बराबर | 40 से अधिक या उसके बराबर | एमपीए | 7# | 8# | 9# |
| 107 | 50 | 93 | |||||
| 4 | कतरनी ताकत | 7 से बड़ा या उसके बराबर | 7 से बड़ा या उसके बराबर | एमपीए | 10# | 11# | 12# |
| 11 | 10 | 12 | |||||
| 5 | चिपकने वाली कतरनी शक्ति | 7 से अधिक या उसके बराबर (आधार-सामग्री टूटना) | एमपीए | 13# | 14# | 15# | |
| 10 | 8 | 12 | |||||
| 6 | जल अवशोषण | 10 से कम या उसके बराबर | 10 से कम या उसके बराबर | एमजी/सेमी3 | 16# | 17# | 18# |
| 4 | 3 | 4 | |||||
| 7 | तैयार उत्पाद झुकने वाले भार का प्रतिरोध करता है | 170 से अधिक या उसके बराबर | 170 से अधिक या उसके बराबर | के.एन. | 19# | ||
| 210 | |||||||
| 8 | पेंच स्पाइक्स खींचने की ताकत | 40 से अधिक या उसके बराबर | 30 से अधिक या उसके बराबर | के.एन. | 20# | 21# | 22# |
| 44 | 46 | 58 | |||||
| 9 | द्रव्यमान घनत्व | 0.74±0.10 | 0.74±0.10 | जी/सेमी3 | 23# | 24# | 25# |
| 0.72 | 0.65 | 0.68 | |||||
| 10 | थकान प्रदर्शन | 105 बार, कोई असामान्यता नहीं | / | 26# | |||
| 105 बार, कोई असामान्यता नहीं | |||||||
| 11 | ज्वाला मंदक | इग्निशन स्रोत को हटा दिए जाने के बाद, नमूने में कोई ज्वाला या निरंतर ज्वाला दिखाई नहीं देती है, लेकिन लौ का अग्र भाग 25 मिमी के निशान से अधिक नहीं होता है | / | 27# | 27# | 27# | |
| इग्निशन स्रोत को हटा दिए जाने के बाद, नमूने में कोई ज्वाला या निरंतर ज्वाला दिखाई नहीं देती है, लेकिन लौ का अग्र भाग 25 मिमी के निशान से अधिक नहीं होता है | इग्निशन स्रोत को हटा दिए जाने के बाद, नमूने में कोई ज्वाला या निरंतर ज्वाला दिखाई नहीं देती है, लेकिन लौ का अग्र भाग 25 मिमी के निशान से अधिक नहीं होता है | इग्निशन स्रोत को हटा दिए जाने के बाद, नमूने में कोई ज्वाला या निरंतर ज्वाला दिखाई नहीं देती है, लेकिन लौ का अग्र भाग 25 मिमी के निशान से अधिक नहीं होता है | |||||
| 12 | ब्रेकडाउन वोल्टेज | 20 से अधिक या उसके बराबर | 20 से अधिक या उसके बराबर | के.वी | 30# | 31# | 32# |
| मोटाई: 20 मिमी | मोटाई: 20 मिमी | मोटाई: 20 मिमी | |||||
| 35 कोई ब्रेकडाउन नहीं | 35 कोई ब्रेकडाउन नहीं | 35 कोई ब्रेकडाउन नहीं | |||||
| 13 | सतह प्रतिरोध | 1*1010 से बड़ा या उसके बराबर | 1*1010 से बड़ा या उसके बराबर | Ω | 33# | 34# | 35# |
| 4.1*1015 | 4.1*1015 | 4.9*1015 | |||||
| टिप्पणी |
1. ब्रेकडाउन वोल्टेज: नमूना आकार: 100*80*20 मिमी (लंबाई*चौड़ाई*मोटाई), हवा में असमान व्यास वाले इलेक्ट्रोड का उपयोग करते हुए, परिवेश का तापमान: 20ºC, आर्द्रता: 40%. 2. सतह प्रतिरोध: नमूना आकार: 100*100*4 मिमी (लंबाई*चौड़ाई*मोटाई), परिवेश का तापमान: 20ºC, आर्द्रता: 40%, परीक्षण वोल्टेज: 1000V। |
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