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रेल फास्टनर स्प्रिंग डॉग स्पाइक्स

रेल फास्टनर स्प्रिंग डॉग स्पाइक्स

कुत्ते के स्पाइक कार्यात्मक रूप से कटे हुए स्पाइक के बराबर होते हैं और क्षैतिज खंड में भी चौकोर होते हैं और समान आयामों के होते हैं, लेकिन इसमें एक नुकीला मर्मज्ञ अंत होता है, और रेल हेड के दोनों तरफ दो लग्स होते हैं, जो कुत्ते के सिर का आभास देते हैं और स्पाइक को हटाने में सहायता करते हैं।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

रेलडॉग स्पाइक फास्टनिंग सिस्टम

New Condition Dog Spike

रेलवे डॉग स्पाइक एक भारी-भरकम, जालीदार स्टील बांधने वाला उपकरण है, जो इसके जे-आकार के सिर और पतले, आयताकार क्रॉस-सेक्शन की विशेषता है, जो लकड़ी के स्लीपरों को भेदने और संपीड़ित बल और घर्षण के माध्यम से रेल बेस को सुरक्षित करने के लिए इंजीनियर किया गया है। थ्रेडेड फास्टनरों के विपरीत, इसकी स्थापना रोटेशन के बजाय विस्थापन पर निर्भर करती है, जहां स्पाइक का द्रव्यमान और कठोरता इसे हाइड्रॉलिक या मैन्युअल रूप से संचालित करने की अनुमति देती है, जिससे एक स्थायी, उच्च शक्ति हस्तक्षेप फिट बनता है जो ट्रैक गेज को बनाए रखता है और रोलिंग स्टॉक को पार करने से लगने वाले पार्श्व जोर और ऊर्ध्वाधर त्वरण का प्रतिरोध करता है।

तकनीकी निर्देश:

पैरामीटर लाइट ड्यूटी/औद्योगिक स्पाइक मेनलाइन/हैवी हॉल स्पाइक
विशिष्ट इस्पात संरचना निम्न -कार्बन (एआईएसआई 1010-1020) मध्यम-कार्बन/माइक्रो-मिश्र धातु (एआईएसआई 1045+)
प्रमुख विन्यास मानक जे-हुक प्रोफ़ाइल प्रबलित, उच्च -क्लैंप प्रोफ़ाइल
संक्षारण संरक्षण डामर कोटिंग या नंगे स्टील गर्म-डिप गैल्वनाइज्ड (एचडीजी) या जिंक/एल्यूमीनियम कोटिंग
इंस्टॉलेशन तरीका मैनुअल स्पाइक मौल या हाइड्रोलिक ड्राइवर उच्च-आवृत्ति हाइड्रोलिक स्पाइक ड्राइवर
विशिष्ट सेवा जीवन 10-15 वर्ष (मध्यम स्थितियाँ) 25-40 वर्ष (रखरखाव और कोटिंग्स के साथ)
Elastic Rail Clamp

स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:

 

  • हेड प्रोफ़ाइल और रेल इंटरफ़ेस:ओवरहैंगिंग हेड में एक सटीक कोण वाली असर वाली सतह होती है जो एक विशिष्ट बिंदु पर रेल पैर से संपर्क करती है, जो नीचे की ओर क्लैंपिंग बल लगाती है जो व्हील लोड से प्रेरित रेल रोलओवर प्रवृत्तियों का प्रतिकार करती है।
  • आयताकार शैंक ज्यामिति:शैंक आमतौर पर एक आयताकार क्रॉस सेक्शन के साथ बनाया जाता है, जो गोल स्पाइक्स की तुलना में लकड़ी के दाने के साथ अधिक सतह क्षेत्र संपर्क प्रदान करता है, जिससे गतिशील ट्रैक कंपन के तहत घूर्णी ढीलेपन के प्रतिरोध में काफी सुधार होता है।
  • प्रवेश की गहराई और पैर की अंगुली का दबाव:स्पाइक की लंबाई की गणना यह सुनिश्चित करने के लिए की जाती है कि पतला टिप स्लीपर के तटस्थ अक्ष के नीचे एम्बेड होता है, जबकि सिर के नीचे का भाग रेल बेस पर "पैर के अंगूठे का दबाव" डालता है, जिससे एक कठोर, कंपन {{0}डैम्पिंग मैकेनिकल कनेक्शन बनता है।

 

रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य

 

  • स्टील ग्रेड चयन:भारी ढुलाई गलियारों के लिए बनाए गए स्पाइक्स अक्सर वैनेडियम या नाइओबियम जैसे तत्वों वाले सूक्ष्म मिश्रित स्टील से निर्मित होते हैं, जो अतिरिक्त गर्मी उपचार की आवश्यकता के बिना अनाज की संरचना को परिष्कृत करते हैं और उपज शक्ति को बढ़ाते हैं।
  • हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया:शीर्षों का निर्माण एक स्वचालित हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया के माध्यम से किया जाता है, जहां स्टील की छड़ों को फोर्जिंग तापमान तक गर्म किया जाता है और उच्च दबाव में परेशान किया जाता है, जिससे इष्टतम संरचनात्मक अखंडता के लिए स्पाइक के आकार का पालन करने के लिए अनाज के प्रवाह को संरेखित किया जाता है।
  • कठोरता प्रोफाइलिंग:गुणवत्तापूर्ण विनिर्माण एक विशिष्ट कठोरता ढाल सुनिश्चित करता है जहां संचालित बिंदु बिना झुके लकड़ी में घुसने के लिए पर्याप्त रूप से कठिन होता है, फिर भी सिर बिना मशरूम उगे यांत्रिक स्पाइकर्स के बार-बार के प्रभावों को झेलने के लिए पर्याप्त कठोरता बनाए रखता है।
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Gnee पेशेवर आपूर्तिकर्ता

 

 

 

 

 

 

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