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रेलडॉग स्पाइक फास्टनिंग सिस्टम

रेलवे डॉग स्पाइक जाली माइल्ड स्टील से निर्मित एक वेज एक्शन ड्राइव फास्टनर है, जो इसके हुक वाले हेड कॉन्फ़िगरेशन, पिरामिड बिंदु के साथ आयताकार या चौकोर शैंक और विशिष्ट एल आकार प्रोफ़ाइल द्वारा विशेषता है जो उन्नीसवीं शताब्दी की शुरुआत में इसकी शुरूआत के बाद से लगभग अपरिवर्तित बनी हुई है। लकड़ी के फाइबर विस्थापन और लोचदार पुनर्प्राप्ति के सिद्धांत के माध्यम से लकड़ी के स्लीपरों के लिए रेल को सुरक्षित करने के लिए विशेष रूप से इंजीनियर किया गया, यह फास्टनर पूरी तरह से ट्रेनों के गुजरने से उत्पन्न वापसी बलों का विरोध करने के लिए संचालित शैंक के आसपास बनाए गए संपीड़न तनाव क्षेत्र पर निर्भर करता है।
तकनीकी निर्देश:
| गुण | तकनीकी विवरण | प्रदर्शन संकेतक |
|---|---|---|
| ऐतिहासिक उत्पत्ति | 19वीं सदी की शुरुआत | गढ़ा हुआ लोहा, हाथ से निर्मित -जाली मूल |
| वर्तमान सामग्री | कम {{0}कार्बन या मध्यम {{1}कार्बन स्टील | एएसटीएम ए65, ग्रेड 2 या 3 |
| मानक लंबाई | 5.5 से 6.5 इंच | 140 से 165 मिमी सामान्य |
| सिर प्रक्षेपण | इंस्टालेशन के बाद | प्लेट से 0.25 से 0.5 इंच ऊपर |
| उद्योग वर्गीकरण | स्पाइक काटें | स्क्रू स्पाइक से विभेदित |

स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:
- पूर्व-उबाऊ आवश्यकताएँ:दृढ़ लकड़ी संबंधों को विभाजन को रोकने के लिए पूर्व-ड्रिल किए गए पायलट छेद की आवश्यकता होती है, जिसमें टाई संरचनात्मक अखंडता से समझौता किए बिना इष्टतम फाइबर संपीड़न प्राप्त करने के लिए छेद व्यास और गहराई निर्दिष्ट होती है।
- गेज मापन एकीकरण:स्पाइक ड्राइविंग प्रक्रिया को गेज माप के साथ समन्वित किया जाता है, स्पाइक्स को क्रमिक रूप से संचालित किया जाता है जबकि ट्रैक गेज की निगरानी की जाती है और डिजाइन विनिर्देशों को बनाए रखने के लिए समायोजित किया जाता है।
- अनुक्रम अनुकूलन:रेल की स्थिति स्थापित करने के लिए स्पाइक्स को विशिष्ट क्रम में चलाया जाता है {{0}पहले गेज{{1}साइड स्पाइक्स, उसके बाद अंतिम संरेखण को सुरक्षित करने के लिए फ़ील्ड{2}साइड स्पाइक्स{{3}इंस्टॉलेशन के दौरान रेल की गति को रोकने के लिए।
रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य
- प्लेट स्पाइक छेद:टाई प्लेट में पूर्व-निर्मित स्पाइक छेद होते हैं जो रेल बेस से सही कोण और दूरी पर स्पाइक्स को संरेखित करने के लिए स्थित होते हैं, जिससे लगातार इंस्टॉलेशन ज्यामिति सुनिश्चित होती है।
- स्पाइक नहरें:टाई प्लेट में कास्ट या दबाए गए अवकाश स्पाइक हेड्स के लिए बैठने की जगह प्रदान करते हैं, क्लैम्पिंग बलों को अलग-अलग बिंदुओं पर केंद्रित करने के बजाय प्लेट की सतह पर वितरित करते हैं।
- प्लेट-से-टाई लोड ट्रांसफर:टाई प्लेट रेल लोड को टाई की सतह पर वितरित करती है, स्थानीयकृत अत्यधिक संपीड़न को रोकती है जो स्पाइक को ढीला करने और टाई के क्षय को तेज कर देगा।

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