रेल डॉग स्पाइक फास्टनिंग सिस्टम

रेलवे डॉग स्पाइक कम {{1}कार्बन स्टील से बना एक पारंपरिक L{0}आकार का ड्राइव फास्टनर है, जिसे लकड़ी के स्लीपरों के लिए फ्लैट{2}निचले रेल को सुरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह स्पाइक प्रतिधारण के लिए धागे के बजाय लकड़ी के फाइबर संपीड़न पर निर्भर करता है, ड्राइविंग के दौरान पतला चौकोर टांग रेडियल रूप से फाइबर को विस्थापित करता है। ऑफसेट हेड एक हड़ताली सतह और रेल {{5}बेयरिंग शोल्डर दोनों प्रदान करता है, शाखा लाइनों, औद्योगिक स्पर्स और हेरिटेज रेलवे में विश्वसनीय सेवा प्रदान करता है।
तकनीकी निर्देश:
| पैरामीटर | विनिर्देश | प्रदर्शन संकेतक |
|---|---|---|
| विनिर्माण विधि | बिलेट या बार से गर्म -फोर्जिंग | अनाज का प्रवाह L-आकार की रूपरेखा का अनुसरण करता है |
| सामग्री ग्रेड | कम -कार्बन स्टील | एएसटीएम ए65 ग्रेड 2 या 3 |
| नाममात्र लंबाई | 5.5 से 6.5 इंच | 140-165 मिमी विशिष्ट |
| निकासी प्रतिरोध | प्रारंभिक स्थापना | प्रति स्पाइक 2,000-4,000 पाउंड |
| सेवा जीवन | लकड़ी की टाई को अच्छी तरह से बनाए रखा गया है | 25-40 वर्ष सामान्य |

स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:
- छेनी की नोक की नोक लकड़ी के रेशों को काटने के बजाय अनाज की रेखाओं के साथ विभाजित करती है, जिससे संरचनात्मक अखंडता बरकरार रहती है।
- वर्गाकार शैंक ज्यामिति चार -बिंदु फाइबर संपीड़न क्षेत्र बनाती है जो घर्षण जुड़ाव को अधिकतम करती है।
- उचित बैठने के लिए ड्राइविंग के लिए 8-10 पाउंड वजन वाले स्पाइक मौल का उपयोग करके 3-5 हथौड़ों के वार की आवश्यकता होती है।
- ऑफसेट हेड हड़ताली सतह को सीधे शैंक अक्ष के ऊपर संरेखित करता है, जिससे स्थापना के दौरान झुकने से रोका जा सकता है।
रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य
- ड्राइविंग के दौरान संपीड़ित लकड़ी के रेशे दशकों तक स्पाइक शैंक पर लगातार अंदर की ओर दबाव डालते हैं।
- नमी अवशोषण के कारण फाइबर में सूजन आ जाती है जो वास्तव में गीली स्थितियों में क्लैम्पिंग बल को बढ़ा देती है।
- स्पाइक धारण क्षमता के नुकसान के बिना धीरे-धीरे पुनः ड्राइविंग के माध्यम से टाई सेटलमेंट को समायोजित करता है।
- परिरक्षक -उपचारित संबंध पूरे सेवा जीवन के दौरान लगातार घर्षण विशेषताओं को बनाए रखते हैं।

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