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भारी इस्पात पेंच सोइक्स

भारी इस्पात पेंच सोइक्स

स्क्रू स्पाइक को रेल स्क्रू के नाम से भी जाना जाता है। एक प्रकार के रेल स्पाइक के रूप में, यह रेल फास्टनरों को ठीक करने के लिए एक धातु स्क्रू है। स्क्रू स्पाइक आमतौर पर NO.3 स्टील से बना होता है। क्योंकि इसकी नेल रॉड की सतह पर धागा होता है, इसलिए इसे स्क्रू स्पाइक कहा जाता है। पुल-आउट प्रतिरोध आम रेल स्पाइक की तुलना में 0.5 ~ 1.0 गुना बड़ा है, लेकिन जोर प्रतिरोध 50% कम है। डिस्सेम्बली और असेंबली असुविधा के कारण, रेल गेज को समायोजित करना मुश्किल है, जिसका उपयोग आमतौर पर रेलवे टर्नआउट पर किया जाता है। ग्राहकों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, हम रेलवे में कोच स्क्रू, स्टड स्क्रू, रेलवे स्लीपर स्क्रू और अन्य कस्टम स्क्रू स्पाइक की पेशकश कर सकते हैं।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

रेल स्क्रू स्पाइक फास्टनिंग सिस्टम

Screw Spikes Railway Steel Rail

स्क्रू स्पाइक एक थ्रेडेड फास्टनर है जो कंक्रीट स्लीपरों में स्थापित प्लास्टिक या लकड़ी के डॉवेल में घूमता है। इसमें रिंच लगाने के लिए एक चौकोर या षट्कोणीय सिर और एक पतला थ्रेडेड शैंक है। गर्मी से उपचारित कार्बन स्टील से निर्मित, यह क्लैम्पिंग बल और पुल आउट प्रतिरोध दोनों प्रदान करता है। यह दुनिया भर में कंक्रीट स्लीपर ट्रैक सिस्टम के लिए मानक है।

तकनीकी निर्देश:

पैरामीटर मानक आवश्यकता विशिष्ट मूल्य
सामग्री ग्रेड मध्यम कार्बन स्टील सी45/1045/40सीआर
उष्मा उपचार क्वेंच्ड और टेम्पर्ड 25 - 35 एचआरसी
धागे का प्रकार मोटी पिच आईएसओ मीट्रिक या यूएनसी
पेंच का व्यास प्रमुख आयाम 20 मिमी - 24 मिमी
धागे की लंबाई संलग्न भाग 40 मिमी - 60 मिमी
सिर का प्रकार रिंच इंटरफ़ेस वर्ग 22 मिमी / हेक्स 24 मिमी
ताकत बाहर खींचें न्यूनतम प्रतिरोध 30 केएन - 50 केएन
प्लास्टिक डॉवेल प्रकार पहले से स्थापित स्लीव नायलॉन 6 / पॉलियामाइड
Elastic Rail Clamp

स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:

  • पहले से स्थापित प्लास्टिक डॉवेल कंक्रीट धागों को नुकसान पहुंचाए बिना स्क्रू स्पाइक प्राप्त करता है
  • कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच प्रत्येक इंस्टॉलेशन पर सही क्लैंपिंग बल सुनिश्चित करता है
  • किसी हथौड़े के प्रभाव का मतलब छेद के आसपास कंक्रीट स्लीपर के टूटने का शून्य जोखिम है
  • थ्रेड स्नेहक लगातार टॉर्क अनुप्रयोग की अनुमति देकर घर्षण को कम करता है
  • विद्युत उपकरण स्थापना से प्रति श्रमिक प्रति घंटे 100 से 150 स्पाइक्स प्राप्त होते हैं

 

रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य

  • 40 मिमी की थ्रेड एंगेजमेंट लंबाई 30kN से अधिक पुलआउट प्रतिरोध प्रदान करती है
  • समय के साथ लकड़ी के सिकुड़ने या फाइबर के कुचलने से क्लैंपिंग बल का कोई नुकसान नहीं होता है
  • कंक्रीट स्लीपर सेवा जीवन के दौरान निकासी प्रतिरोध स्थिर रहता है
  • धागे की शिखाएं ठंडी होकर प्लास्टिक डॉवेल के रूप में बनती हैं, जिससे टाइट इंटरफेरेंस फिट बनता है
  • किसी भी संचालित फास्टनर प्रकार की तुलना में कंपन से ढीलेपन का बेहतर प्रतिरोध करता है
Fastening System Rails Screw Spikes
Gnee पेशेवर आपूर्तिकर्ता

 

 

 

 

 

 

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