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रेल स्कल क्लिप

रेल स्कल क्लिप

रेलवे क्लिप का उपयोग कंक्रीट स्लीपर के साथ अंतर्निहित बेस प्लेट में रेल को जकड़ने के लिए किया जाता है। विभिन्न प्रकार के भारी - ड्यूटी क्लिप का उपयोग रेल को अंतर्निहित बेसप्लेट या स्लीपर में जकड़ने के लिए किया जाता है, एक आम ई क्लिप है, जो एक स्टुबी पेपरक्लिप के आकार का है। एक और एक SKL तनाव क्लैंप है, जो दुनिया भर में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला प्रकार भी है। केपीओ क्लैंप और एनएबीएलए क्लिप जैसे अन्य, विभिन्न स्थितियों में भी उपयोग किए जाते हैं।
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रेल स्कल क्लिप

समारोह: एक उच्च - प्रदर्शन तनाव क्लिप आधुनिक रेल बन्धन प्रणालियों में उपयोग किया जाता है, जो कि बेसप्लेट या स्लीपर को रेल फुट को सुरक्षित रूप से सुरक्षित करता है, बेहतर ऊर्ध्वाधर, पार्श्व और अनुदैर्ध्य संयम प्रदान करता है। यह कई उच्च - गति और भारी - haul सिस्टम में महत्वपूर्ण घटक है।

फ़ीचर श्रेणी विनिर्देश और विवरण
सामान्य कार्य रेल फुट को इलास्टिक रूप से जकड़ने के लिए, निरंतर पैर की अंगुली लोड को बनाए रखना और उच्च गतिशील भार और तापमान भिन्नताओं के तहत ट्रैक स्थिरता सुनिश्चित करना।
डिजाइन की उत्पत्ति जर्मन फेडरल रेलवे (डीबी) मानक, व्यावसायिक रूप से वोसलोह एजी द्वारा विकसित किया गया है।
प्रमुख सिद्धांत "टेंशन क्लिप" - रेल फुट पर खिंचाव (तनावपूर्ण) होकर काम करता है और एक अछूता आवास में लंगर डाला जाता है, जो नीचे दबाया जाता है।
प्राथमिक सामग्री स्प्रिंग स्टील। आमतौर पर उच्च - गुणवत्ता कार्बन स्टील (जैसे, 60si2cra, 60si2crvat), तेल - बुझा और उच्च थकान की ताकत के लिए स्वभाव।
सामान्य प्रकार (तार ø) • SKL 12: 12 मिमी व्यास। उच्च - गति और यात्री लाइनों के लिए सबसे आम प्रकार।
• SKL 14: 14 मिमी व्यास। भारी - haul या तेज घटता में उच्च क्लैंपिंग बल के लिए।
• SKL 15: 15 मिमी व्यास। चरम स्थितियों में अधिकतम बल के लिए।

Rail SKL Clip

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