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थोक अनुकूलित नाबला क्लिप

थोक अनुकूलित नाबला क्लिप

रेलवे क्लिप का उपयोग कंक्रीट स्लीपर के साथ रेल को अंतर्निहित बेस प्लेट से जोड़ने के लिए किया जाता है। अंतर्निहित बेसप्लेट या स्लीपर पर रेल को बांधने के लिए विभिन्न प्रकार के हेवी ड्यूटी क्लिप का उपयोग किया जाता है, जिनमें से एक सामान्य ई क्लिप है, जिसका आकार एक स्टब्बी पेपरक्लिप जैसा होता है। दूसरा एसकेएल टेंशन क्लैंप है, जो पूरी दुनिया में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है। केपीओ क्लैंप और नाबला क्लिप जैसे अन्य का भी विभिन्न स्थितियों में उपयोग किया जाता है।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

रेल नाबला क्लिप फास्टनिंग सिस्टम

Railroad Fastener Nabla Clip

यह रिपोर्ट उन पर ध्यान केंद्रित करते हुए रेलवे नाबला क्लिप सिस्टम की एक संक्षिप्त तकनीकी जांच प्रदान करती हैविशिष्ट उल्टे {{0}V (∇) ज्यामिति, बहु{{1}दिशात्मक बल उत्पादन, और रेंगने वाले {{2}संवेदनशील ट्रैक अनुभागों में विशेष अनुप्रयोग. विश्लेषण जानबूझकर ई-क्लिप्स, एसकेएल टेंशन क्लैंप, या फास्टक्लिप कैप्टिव डिज़ाइन के संबंध में पूर्व चर्चाओं के साथ ओवरलैप होने से बचता है। फोकस यहीं हैव्यावहारिक और विशिष्ट: अत्यधिक {{0}क्रमिक परिनियोजन, प्रभाव-आधारित रखरखाव बाधाएँ, और EN13481-2 C1 मानक ढाँचा।

तकनीकी निर्देश:

पैरामीटर मानक नाबला क्लिप उच्च-प्रदर्शन संस्करण NABLA C1 सिस्टम  
प्राथमिक मानक EN13481-5 (भारी ढुलाई) EN13481-4 (उच्च गति) EN13481-2 श्रेणी सी  
आवेदन मेनलाइन/कंक्रीट स्लीपर तीव्र वक्र/ढालें 100 किमी/घंटा से कम या उसके बराबर, 26t से कम या उसके बराबर, R150m मिनट  
क्लैंपिंग बल (क्षैतिज) 8-12 के.एन 13-15 के.एन स्वतंत्र रूप से मूल्यांकन नहीं किया गया  
लंबवत बल घटक 3-4 के.एन 4-5 के.एन सिस्टम-निर्भर  
सामग्री ग्रेड 60Si2MnA, 60Si2CrA वैनेडियम-माइक्रोमिश्रित 60Si2Mn/अन्य गर्म-लुढ़का हुआ  
मोटाई 4.0 मिमी या 4.5 मिमी निर्दिष्ट नहीं है C1 विशिष्ट ज्यामिति  
कठोरता (एचआरसी) 42-47 42-47 41-46.5  
Elastic Rail Clamp
 

प्रदर्शन रेंज:

 

Heavy Gradients & Bridge Approaches (>1.5%):
निर्दिष्ट किया गया है जहां अनुदैर्ध्य रेंगने वाले बल मानक क्लिप क्षमता से अधिक हैं। नबला उद्धार करता है40-60% बेहतर अनुदैर्ध्य संयम1.5% से अधिक ग्रेडिएंट पर सममित क्लिप की तुलना में, बेसप्लेट शोल्डर के भीतर ज्यामितीय वेजिंग क्रिया के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।

फ़्रेंच टीजीवी हाई-स्पीड लाइन्स:
एलजीवी (लिग्ने ए ग्रांडे विटेस) नेटवर्क पर व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। बोल्ट {{1}रटेन किए गए एसकेएल सिस्टम के विपरीत, नाबला क्लैम्पिंग बल उत्पन्न करता हैनियंत्रित नट टॉर्किंगडबल {{0} हेड स्क्रू स्पाइक पर, 300 किमी से अधिक संचालन के लिए सुरक्षित बन्धन प्रदान करता है।

ट्राम, एलआरटी और मेट्रो सिस्टम:
के लिए शहरी पारगमन में तैनात किया गयाकम -कंपन संचरण. लोचदार विक्षेपण विशेषताएँ रोलिंग स्टॉक प्रभाव को अवशोषित करती हैं, जिससे सुरंग खंडों में संरचना जनित शोर कम हो जाता है

 

रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य

 

  • थकान जीवन सीमा (3 मिलियन चक्र):
  • मानक नाबला क्लिप (4मिमी/4.5मिमी मोटाई, 60Si2MnA/60Si2CrA) प्रमाणितबिना फ्रैक्चर के 3 मिलियन चक्रEN13481-5 के अंतर्गत। यह प्रीमियम SKL18/E-क्लिप 20mm (5 मिलियन चक्र) से कम है लेकिन 26t एक्सल लोड कॉरिडोर के लिए पर्याप्त है।
  • NABLA C1 थकान प्रमाणन (200 मिलियन चक्र):
  • EN13481-2 श्रेणी सी अनुप्रयोगों के लिए C1 संस्करण का परीक्षण किया गया है200 मिलियन चक्र-कमोडिटी क्लिप की तुलना में अधिक परिमाण का क्रम। यह यात्री गलियारों पर निरंतर उच्च आवृत्ति लोडिंग को दर्शाता है<100km/h, not heavy haul intermittent stress .
Railroad Fastener Nabla Clip
Gnee पेशेवर आपूर्तिकर्ता

 

 

 

 

 

 

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