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कार्बन स्टील नाबला क्लिप

कार्बन स्टील नाबला क्लिप

रेलवे क्लिप का उपयोग कंक्रीट स्लीपर के साथ रेल को अंतर्निहित बेस प्लेट से जोड़ने के लिए किया जाता है। अंतर्निहित बेसप्लेट या स्लीपर पर रेल को बांधने के लिए विभिन्न प्रकार के हेवी ड्यूटी क्लिप का उपयोग किया जाता है, जिनमें से एक सामान्य ई क्लिप है, जिसका आकार एक स्टब्बी पेपरक्लिप जैसा होता है। दूसरा एसकेएल टेंशन क्लैंप है, जो पूरी दुनिया में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है। केपीओ क्लैंप और नाबला क्लिप जैसे अन्य का भी विभिन्न स्थितियों में उपयोग किया जाता है।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

रेल नाबला फास्टनिंग सिस्टम

Mechanical Rail Nabla Clip

एक रेलवे नाबला क्लिप हैत्रिकोणीय -बना हुआ स्प्रिंग स्टील फास्टनिंग सिस्टमइसकी विशिष्टता के लिए नामित किया गया∇-आकार ज्यामितिजो परिवर्तित हो जाता हैअनुपूरक क्षैतिज क्लैम्पिंग बल में ऊर्ध्वाधर रेल विक्षेपण- सभी रेल फास्टनरों के बीच अद्वितीय हैएकमात्र क्लिप जो गतिशील भार के तहत पार्श्व संयम को बढ़ाती है, दथ्रेडेड घटकों या कुंडी के बिना एक निश्चित कंधे में हथौड़े के प्रभाव से स्थापित केवल क्लिप, और यहR150m तक के तीव्र मोड़ों के लिए EN13481-2 श्रेणी C के अंतर्गत प्रमाणित एकमात्र फास्टनिंग सिस्टम

तकनीकी निर्देश:

विफलता मोड प्रभावित घटक सीमा - रेखा पता लगाने में कठिनाई परिणाम
एपेक्स माइक्रो-क्रैक भीतरी त्रिज्या क्लिप करें Impact off-centre >5 मिमी फ्रैक्चर तक अदृश्य (18 महीने) अचानक पूर्ण फ्रैक्चर; कोई पूर्व विक्षेपण नहीं
निहाई कड़ी मेहनत करती है कंधे की जेब Hardness >350 एचबी फ़ील्ड कठोरता परीक्षक की आवश्यकता है प्रभाव ऊर्जा प्रतिबिंबित करती है; नई क्लिप जल्दी टूट जाती है
गौरवपूर्ण स्थापना क्लिप सीटिंग Flush >0.5 मिमी गर्व तस्वीर; सीधे बढ़त Toe load 8 kN vs 12 kN; rail creep >3 मिमी/वर्ष
धातुकर्म बेमेल क्लिप सामग्री 60Si2MnA बनाम 55Si7 एक्सआरएफ समान; OES कार्बन की आवश्यकता है ठंड से फ्रैक्चर या पैर की अंगुलियों में तेजी से घिसाव
पीढ़ी बेमेल क्लिप/शोल्डर इंटरफ़ेस Pocket depth Δ >0.8 मिमी कैलीपर माप ज़्यादा {{0}ड्राइविंग या कम{{1}बैठना; बल त्रुटि ±25%
गेज बाफ़ल रेंगना पीए66+30%जीएफ इन्सुलेटर Thickness loss >2.0 मिमी रेल फुट पर फीलर गेज Lateral slop >1.5 मिमी; गेज चौड़ीकरण
Elastic Rail Clamp
 

प्रदर्शन रेंज:

हथौड़ा प्रभाव संवेदनशीलता- नबला हैएकमात्र प्रमुख क्लिप सिस्टम अभी भी स्लेजहैमर द्वारा स्थापित है(2-3 प्रहार)। प्रभाव ऊर्जा: 80-120 जे. ऑफ-सेंटर स्ट्राइक (<5 mm from heel centre) induces शीर्ष फ़्लैंक पर स्थानीय प्लास्टिक विरूपण. सूक्ष्म - दरार की गहराई: 0.1-0.3 मिमी. प्रजनन अवधि: 12-18 महीने। विफलता: अचानक, कोई पूर्व चेतावनी दिखाई नहीं देती।

निहाई पहनने में व्यवधानबार-बार क्लिप डालने पर कंधे की निहाई की सतह सख्त हो जाती है। 500 चक्रों के बाद कठोरता 220 एचबी से 380 एचबी तक बढ़ जाती है। कड़ी निहाई का काम करेंअब प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित नहीं करता- ऊर्जा क्लिप एपेक्स में परावर्तित होती है। परिणाम: पुराने कंधे में नई क्लिप लगाई गई → 1.2एम चक्र बनाम 5एम चक्र पर फ्रैक्चर प्रमाणित।

 

रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य

  • व्युत्क्रम विक्षेपण प्रवर्धन- व्हील लोड रेल फुट को 1-2 मिमी दबा देता है। नबला के झुके हुए पैरइस ऊर्ध्वाधर गति को 0.5-1.0 मिमी पार्श्व संकुचन में परिवर्तित करेंक्लिप टो पर, क्षैतिज क्लैंपिंग बल को बढ़ाना15-25% अंडर लोड. कोई अन्य फास्टनर नकारात्मक पॉइसन अनुपात व्यवहार प्रदर्शित नहीं करता है।
  • तीन-प्वाइंट वेजिंग एक्शन- संपर्कों को यहां क्लिप करेंतीन कठोर क्षेत्र: कंधे की जेब में दो एड़ी के एंकर, एक पैर का अंगूठा रेल पैर के किनारे पर। लंबवत भार पैर की अंगुली को चलाता हैरेल फुट कोने में गहराई तक, स्वयं को ऊर्जावान पकड़ बनाने के लिए। यह वेजिंग क्रिया प्रदान करती है40-60% अधिक अनुदैर्ध्य संयमसमतुल्य पैर की अंगुली भार के सममित क्लिप की तुलना में।
Mechanical Rail Nabla Clip
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शेन्ज़ेन मंदारिन ओरिएंटल एच
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