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रेलवे ई क्लिप्स फास्टनिंग सिस्टम

रेलवे ई क्लिप्स फास्टनिंग सिस्टम

रेलवे क्लिप का उपयोग कंक्रीट स्लीपर के साथ रेल को अंतर्निहित बेस प्लेट से जोड़ने के लिए किया जाता है। अंतर्निहित बेसप्लेट या स्लीपर पर रेल को बांधने के लिए विभिन्न प्रकार के हेवी ड्यूटी क्लिप का उपयोग किया जाता है, जिनमें से एक सामान्य ई क्लिप है, जिसका आकार एक स्टब्बी पेपरक्लिप जैसा होता है। दूसरा एसकेएल टेंशन क्लैंप है, जो पूरी दुनिया में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है। केपीओ क्लैंप और नाबला क्लिप जैसे अन्य का भी विभिन्न स्थितियों में उपयोग किया जाता है।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

रेलवे ई क्लिप्स - क्रॉस-मानक कोर पैरामीटर तुलना

अंतर्राष्ट्रीय मानक

मॉडल कोड

तार का व्यास (मिमी)

प्रमुख यांत्रिक गुण

टो लोड रेंज (kN)

थकान जीवन (चक्र)

संगत रेल प्रोफ़ाइल

भूतल उपचार विकल्प

जीबी/टी 1222 (चीन)

E16-जीबी

16

कठोरता: एचआरसी 41-46; तन्यता ताकत: 1300MPa से अधिक या उसके बराबर

5.0–7.0

5,000,000 से अधिक या उसके बराबर

50 किग्रा/मी, 60 किग्रा/मी

ऑयल ब्लैक, डैक्रोमेट, हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग

बीएस 970 (यूके)

ई18-बीएस

18

कठोरता: एचआरसी 44-48; तन्य शक्ति: 1400 एमपीए से अधिक या उसके बराबर

7.5–9.0

3,000,000 से अधिक या उसके बराबर

बीएस 80 पाउंड, बीएस 100 पाउंड

स्थैतिक कोटिंग, जस्ता -निकल चढ़ाना

दीन 17221 (ईयू)

E20-DIN

20

कठोरता: एचआरसी 44-48; तन्य शक्ति: 1450 एमपीए से अधिक या उसके बराबर

11.0–14.0

5,000,000 से अधिक या उसके बराबर

यूआईसी 54, यूआईसी 60

डैक्रोमेट, एपॉक्सी पाउडर कोटिंग

EN 13481 (अंतर्राष्ट्रीय)

E14-EN

14

कठोरता: एचआरसी 42-46; तन्य शक्ति: 1250MPa से अधिक या उसके बराबर

4.5–6.5

4,000,000 से अधिक या उसके बराबर

30 किग्रा/मी, 43 किग्रा/मी

ब्लैक ऑक्साइड + तेल, क्रोमेट रूपांतरण

अरेमा (यूएसए)

E19-AREMA

19

कठोरता: एचआरसी 43-47; तन्य शक्ति: 1350MPa से अधिक या उसके बराबर

8.0–10.5

3,500,000 से अधिक या उसके बराबर

115आरई, 136आरई

हॉट-डिप गैल्वनाइजिंग (85μm से अधिक या उसके बराबर)

Railway E Clips Fastening System

रेलवे ई क्लिप्स - स्थापना प्रक्रिया और गुणवत्ता नियंत्रण बिंदु

स्थापना चरण

मानक संचालन प्रक्रिया

क्रिटिकल कंट्रोल पैरामीटर

सामान्य दोष

पता लगाने की विधि

स्वीकृति मानदंड

संबंधित मानक संदर्भ

पूर्व-स्थापना

1. स्वच्छ रेल शोल्डर (कोई मलबा/तेल नहीं); 2. ई-क्लिप सामग्री प्रमाणपत्र (रासायनिक संरचना और कठोरता) सत्यापित करें

सामग्री कठोरता (एचआरसी 41-48)

सामग्री बेमेल (अयोग्य स्टील ग्रेड)

रॉकवेल कठोरता परीक्षक

निर्दिष्ट सीमा के भीतर एचआरसी मान

जीबी/टी 230.1, बीएस 970

विधानसभा

1. रेल शोल्डर पर इंसुलेटर (PA 66+30%GF) रखें; 2. समर्पित टूल के साथ ई क्लिप स्थापित करें (सीधे हथौड़े से मारने से बचें)

इन्सुलेटर फ़िट (कोई ढीला संपर्क नहीं)

इन्सुलेटर विरूपण, ई-क्लिप तिरछा

दृश्य निरीक्षण + फीलर गेज

इन्सुलेटर गैप 0.3 मिमी से कम या उसके बराबर; ई-रेल के लंबवत क्लिप

ईएन 13481-4, टीबी/टी 2478

कसने

रेल फ़ुट पर क्लिप टो को बैठाने के लिए एकसमान बल लगाएँ; क्लैंपिंग संपर्क की पुष्टि करें

प्रारंभिक पैर की अंगुली लोड (मॉडल विनिर्देश को पूरा करें)

अपर्याप्त क्लैम्पिंग बल, अत्यधिक तनाव

लोड सेल परीक्षक

5.0–14.0kN के भीतर टो लोड (प्रति मॉडल)

डीआईएन 17221, जीबी/टी 1222

पोस्ट-स्थापना

1. ई-क्लिप की सपाटता (कोई विकृति नहीं) की जाँच करें; 2. संक्षारण प्रतिरोध के लिए नमक स्प्रे परीक्षण करें

नमक स्प्रे प्रतिरोध (504 घंटे से अधिक या उसके बराबर)

सतह का क्षरण, कोटिंग का छिलना

तटस्थ नमक स्प्रे परीक्षण (एनएसएस)

504 घंटों के बाद कोई लाल जंग नहीं; सुरक्षा ग्रेड 9 से अधिक या उसके बराबर

जीबी/टी 10125, आईएसओ 9227

बैच निरीक्षण

थकान परीक्षण के लिए यादृच्छिक नमूनाकरण (बैच का 1%, न्यूनतम . 3 पीसी); आयामी सटीकता सत्यापित करें

थकान जीवन (3 मिलियन चक्र से अधिक या उसके बराबर)

थकान फ्रैक्चर, अत्यधिक अवशिष्ट विकृति

थकान परीक्षण मशीन

निर्दिष्ट चक्रों के बाद कोई फ्रैक्चर नहीं; अवशिष्ट विरूपण 1 मिमी से कम या उसके बराबर

टीबी/टी 2329, एरेमा अध्याय 3

 

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