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↵रेल ई क्लिप फास्टनिंग सिस्टम
एक रेलवे ई क्लिप, जिसे इलास्टिक रेल क्लिप के रूप में भी जाना जाता है, एक परिशुद्धता इंजीनियर, स्प्रिंग- स्टील फास्टनर है जिसे आधुनिक रेलवे ट्रैक सिस्टम में कंक्रीट, स्टील या मिश्रित स्लीपरों (टाई) के लिए रेल को सुरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इसका विशिष्ट "ई" आकार (या कभी-कभी "ω" आकार) नियंत्रित लोचदार विरूपण के माध्यम से ऊर्ध्वाधर और पार्श्व दोनों बाधा प्रदान करता है, जो लगातार क्लैंपिंग बल को बनाए रखते हुए नियंत्रित आंदोलन की अनुमति देता है।
क्लिप को मैकेनिकल या हाइड्रोलिक टेंशनिंग टूल द्वारा स्थापित किया जाता है जो इसे विस्तारित करता है और इसे रेल बेसप्लेट पर विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए शोल्डर इंसुलेटर या एंकर असेंबली में स्थापित करता है।
तकनीकी निर्देश:
| क्लिप मॉडल/मानक | प्राथमिक अनुप्रयोग | क्लैम्पिंग फोर्स रेंज | इंस्टॉलेशन तरीका | संगत स्लीपर प्रकार |
|---|---|---|---|---|
| वोस्लोह एसकेएल 3 | उच्च-स्पीड रेल (300+ किमी/घंटा) | 12-15 के.एन | हाइड्रोलिक तनाव उपकरण | मोनोब्लॉक कंक्रीट स्लीपर |
| पेंड्रोल फास्टक्लिप | भारी -ढुलाई माल ढुलाई और मिश्रित यातायात | 10-13 के.एन | मैनुअल हैमर ड्राइव | ट्विन-ब्लॉक कंक्रीट स्लीपर |
| चीनी WJ-7/8 क्लिप | चीनी एचएसआर नेटवर्क (जैसे, सीआरएच लाइनें) | 11-14 के.एन | यांत्रिक टेंशनर | स्लैब ट्रैक और कंक्रीट स्लीपर |
| रोक्ला ई-क्लिप | शहरी पारगमन और हल्की रेल | 8-11 के.एन | हाथ उपकरण या हाइड्रोलिक | स्टील/मिश्रित स्लीपर |
| हैनसन टाइप ई | उत्तर अमेरिकी पारगमन प्रणाली | 9-12 के.एन | हाइड्रोलिक या प्रभाव चालक | ठोस आधार पर सीधा निर्धारण |
कार्यात्मक एवं इंजीनियरिंग परिप्रेक्ष्य
- मुख्य रूप से तैनात किया गयाउच्च गति वाली यात्री लाइनें(250 किमी/घंटा से अधिक या उसके बराबर) औरभारी {{0}एक्सल{{1}भारी माल ढुलाई गलियारेजहां ट्रैक की लोच और सटीक संरेखण प्रदर्शन और सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण हैं।
- ट्रैक के उपयोग के लिए आवश्यककंक्रीट स्लीपर(मोनोब्लॉक या ट्विन-ब्लॉक) बैलेस्टेड ट्रैक सिस्टम में, साथ हीस्लैब ट्रैक स्थापनापुलों, सुरंगों, या शहरी पारगमन लाइनों पर।
- में व्यापक रूप से अपनाया गयामेट्रो और लाइट रेल सिस्टमउनकी कंपन {{0}डैम्पिंग विशेषताओं के कारण, जो शहरी वातावरण में शोर संचरण को कम करते हैं।
रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य
- प्रारंभिक तनाव सत्यापनक्लिप को उसके आवास में व्यवस्थित करने और स्थापित करने के लिए स्थापना के 30-90 दिन बाद प्रदर्शन किया जाता है।
- नियमित निरीक्षणक्लिप की अखंडता और तनाव के लिए यातायात घनत्व के आधार पर विशेष टॉर्क या विस्थापन माप उपकरणों का उपयोग करके आमतौर पर हर 2-5 साल में जांच की जाती है।
- निवारक प्रतिस्थापन चक्रआमतौर पर 15 से 30 वर्ष तक की आयु होती है, जो स्टील की थकान, संक्षारण और संचित प्लास्टिक विरूपण जैसे कारकों से प्रभावित होती है।
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