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रेल फास्टनिंग सिस्टम ई क्लिप

रेल फास्टनिंग सिस्टम ई क्लिप

रेलवे क्लिप का उपयोग कंक्रीट स्लीपर के साथ रेल को अंतर्निहित बेस प्लेट से जोड़ने के लिए किया जाता है। अंतर्निहित बेसप्लेट या स्लीपर पर रेल को बांधने के लिए विभिन्न प्रकार के हेवी ड्यूटी क्लिप का उपयोग किया जाता है, जिनमें से एक सामान्य ई क्लिप है, जिसका आकार एक स्टब्बी पेपरक्लिप जैसा होता है। दूसरा एसकेएल टेंशन क्लैंप है, जो पूरी दुनिया में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है। केपीओ क्लैंप और नाबला क्लिप जैसे अन्य का भी विभिन्न स्थितियों में उपयोग किया जाता है।
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तकनीकी पैरामीटर

रेल ई क्लिप फास्टनिंग सिस्टम

Rail Fastening E Clip

रेलवे क्लिप का उपयोग कंक्रीट स्लीपर के साथ रेल को अंतर्निहित बेस प्लेट से जोड़ने के लिए किया जाता है। अंतर्निहित बेसप्लेट या स्लीपर पर रेल को बांधने के लिए विभिन्न प्रकार के हेवी ड्यूटी क्लिप का उपयोग किया जाता है, जिनमें से एक सामान्य ई क्लिप है, जिसका आकार एक स्टब्बी पेपरक्लिप जैसा होता है। दूसरा एसकेएल टेंशन क्लैंप है, जो पूरी दुनिया में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है। केपीओ क्लैंप और नाबला क्लिप जैसे अन्य का भी विभिन्न स्थितियों में उपयोग किया जाता है।

तकनीकी निर्देश:

विशेषता वर्ग विशिष्टता/विशेषता  
सामग्री विशिष्टता उत्पादन सिलिकॉन-मैंगनीज मिश्र धातु के साथ उच्च -कार्बन स्प्रिंग स्टील (आमतौर पर 0.60 - 0.75% C)  
ताप उपचार प्रक्रिया उत्पादन 42-48 एचआरसी कठोरता प्राप्त करने के लिए ऑस्टेम्परिंग या शमन और तड़का लगाना  
डिजाइन जीवन प्रत्याशा जीवन चक्र यातायात घनत्व और पर्यावरणीय परिस्थितियों के आधार पर 15-25 वर्ष  
स्थापना गति आपरेशनल मैकेनिकल ड्राइविंग टूल के साथ प्रति ऑपरेटर प्रति घंटे 150-300 क्लिप  
विशिष्ट पैर की अंगुली भार सीमा प्रदर्शन 8-12 केएन प्रारंभिक, पूरे सेवा जीवन में 7-10 केएन बनाए रखना  
तापमान ऑपरेटिंग रेंज पर्यावरण -40 डिग्री से +80 डिग्री बिना किसी महत्वपूर्ण प्रदर्शन गिरावट के  
       
Rail Fastening E Clip

यांत्रिक एवं स्थापना परिप्रेक्ष्य

त्रि-आयामी बल प्रबंधन: रेल क्लिप से क्षैतिज क्लैंपिंग बल को स्लीपर पर ऊर्ध्वाधर दबाव और रेल पैर के खिलाफ पार्श्व संयम के संयोजन में अनुवादित करता है।

तनाव वितरण एवं एकाग्रता: स्लीपर और क्लिप दोनों के व्यापक क्षेत्र में क्लिप से उच्च संपर्क तनाव वितरित करने, प्लास्टिक विरूपण को कम करने के लिए विशिष्ट त्रिज्या और कोणों के साथ डिज़ाइन किया गया।

रेल फुट सगाई: इसमें एक सटीक रूप से मशीनी संपर्क प्रोफ़ाइल है जो रेल फुट को सुरक्षित रूप से पकड़ती है, उत्थान को रोकती है और रेल के कैंट कोण (आमतौर पर 1:40 या 1:20) को नियंत्रित करती है।

स्थापना, रखरखाव और सिस्टम एकीकरण परिप्रेक्ष्य

 

  • फास्टनिंग असेंबली के लिए फाउंडेशन: एंकर बिंदु के रूप में कार्य करता है जिससे सिस्टम की कोर ज्यामिति को परिभाषित करते हुए अन्य सभी घटक (क्लिप, इंसुलेटर, संभावित टेंशन प्लेट) जुड़े होते हैं।
  • स्लीपर इंटरफ़ेस: स्लीपर कास्टिंग के दौरान या तो कंक्रीट में एम्बेडेड होने के लिए डिज़ाइन किया गया है या स्थायी कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए बोल्ट या चिपकने वाले पदार्थ के माध्यम से लकड़ी/स्टील स्लीपरों से सुरक्षित रूप से जुड़ा हुआ है।
  • गेज का रखरखाव: सटीक ट्रैक गेज बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण; कंधे की मार्गदर्शक सतह के घिसने या क्षतिग्रस्त होने से सीधे तौर पर गेज चौड़ा हो जाता है।
  • मॉड्यूलर प्रतिस्थापन: कई प्रणालियों में, पूरे स्लीपर को बदलने की आवश्यकता के बिना घिसे या क्षतिग्रस्त कंधों को व्यक्तिगत रूप से बदला जा सकता है, जिससे लागत प्रभावी रखरखाव की सुविधा मिलती है।
Railway Fastening Rail Shoulder System
Gnee पेशेवर आपूर्तिकर्ता

 

 

 

 

 

 

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शंघाई
शेन्ज़ेन मंदारिन ओरिएंटल एच
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