WJ - 8 टाइप फास्टनर सिस्टम एक प्रकार का गिट्टी रहित ट्रैक फास्टनर सिस्टम है जो यात्री लाइन की तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए विकसित किया गया है, यह सभी प्रकार के गैर-शोल्डरलेस ट्रैक को बिछाने के लिए एक विशेष फास्टनर सिस्टम है, जो WJ-1 प्रकार और WJ-2 टाइपलेस ट्रैक फास्टनर सिस्टम के आधार पर अनुकूलित है।
WJ-8 बन्धन प्रणालीस्लीपर - दफन (डबल - ब्लॉक स्लीपर्स और लॉन्ग स्लीपर्स) पर लागू किया जा सकता है और ब्रिज, सुरंगों और सबग्रेड पर स्लैब गिट्टी रहित ट्रैक।
WJ-8 रेल बन्धन प्रणाली की एक इकाई के लिए विनिर्देश
| वस्तु | मात्रा | सामग्री |
| रेल -क्लिप | 2 | 60SI2MNA |
| पेंच स्पाइक | 2 | 20mntib |
| मंज़िल ढोनेवाला | 2 | Q235A |
| रेल इन्सुलेटर | 2 | पीए66 |
| गाइड प्लेट | 2 | प्रबलित नायलॉन 66 (PA66) |
| रेल पैड | 1 | ईवा, या रबर |
| टाई प्लेट | 1 | क्यूटी450-10 |
| प्लास्टिक डाउल | 2 | HDPE, प्रबलित नायलॉन 66 (PA66) |
| रेल समायोज्य पैड | 2 | पीई |
| टाई प्लेट समायोज्य पैड | 2 | पीई |
WJ-8 रेल बन्धन प्रणाली भागों का विवरण
| क्रम संख्या | नाम | मात्रा | सामग्री | द्रव्यमान या मात्रा | टिप्पणी |
| 1 | सर्पिल स्पाइक | 2 | उच्च गुणवत्ता वाले कार्बन स्टील या मिश्र धातु स्टील | 1.50 किग्रा | S2 प्रकार का उपयोग आम तौर पर किया जाता है, और S3 प्रकार का उपयोग तब किया जाता है जब ऊंचाई 15 मिमी से अधिक होती है। |
| 2 | फ्लैट वाशर | 2 | Q235-A | 0.138 किग्रा | |
| 3 | W1 टाइप लोचदार क्लिप | 2 | 60SI2MNA | 1.44 किग्रा | सामान्य खंड W1 प्रकार को अपनाता है, एकल लोचदार रेल क्लिप बकसुआ दबाव 9KN से अधिक है, और लोचदार स्ट्रोक 14 मिमी है। |
| X2 प्रकार लोचदार क्लिप | 1.28 किग्रा | X2 प्रकार का उपयोग छोटे प्रतिरोध क्षेत्र के लिए किया जाता है। सिंगल स्प्रिंग बकल में 6KN का दबाव और 12 मिमी का स्ट्रोक होता है। | |||
| 4 | WJ8 इन्सुलेशन ब्लॉक | 2 | ग्लास फाइबर प्रबलित नायलॉन PA66 | 79.0सेमी³ | टाइप I, सामान्य स्थानों में उपयोग किया जाता है। |
| 73.0सेमी³ | टाइप II, रेल जोड़ों में उपयोग किया जाता है। | ||||
| 5 | WJ8 गेज बफ़ल | 2 | ग्लास फाइबर प्रबलित नायलॉन PA66 | 718 सेमी³ | सामान्य स्थापना नहीं . 7, गेज समायोजन के अनुसार अलग -अलग संख्याओं का चयन करें। रेल संयुक्त पर संयुक्त गेज चकरा |
| WJ8 संयुक्त गेज चकरा | |||||
| 6 | WJ8 रबर पैड | 1 | प्राकृतिक रबर या सिंथेटिक रबर | 140 सेमी³ | लाइन प्रतिरोध की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार उनमें से एक का चयन करें। समग्र बैकिंग प्लेट का गठन 1.2 मिमी मोटी 1CR18NI9TI स्टेनलेस स्टील प्लेट और रबर से किया जाता है। पुनः प्राप्त रबर का उपयोग न करें |
| WJ8 समग्र पैड | रबड़ | 110 सेमी³ | |||
| स्टेनलेस स्टील | 0.25 किग्रा | ||||
| 7 | WJ8 आयरन रेल पैड | 1 | क्यूटी450-10 | 6.80 किग्रा | |
| 8 | रेल पैड के नीचे WJ8 आयरन रेल पैड | 1 | थर्माप्लास्टिक इलास्टोमर (फोमिंग पैड) | 540 सेमी³ | A - टाइप पैड की स्थैतिक कठोरता 30 ~ 40 kn/mm है, जो 250 किमी/घंटा यात्री समर्पित लाइन (माल परिवहन पर विचार करते हुए) के लिए उपयुक्त है; |
| B - टाइप पैड की स्थैतिक कठोरता 20 ~ 26 kn/mm है, जो 350 किमी/घंटा यात्री समर्पित लाइन के लिए उपयुक्त है; गतिशील और स्थिर कठोरता अनुपात 2.0 से अधिक नहीं है। | |||||
| 9 | पूर्व - एम्बेडेड आवरण d1 | 2 | ग्लास फाइबर प्रबलित नायलॉन PA66 | 115 सेमी³ | पुल - स्लीपर में एम्बेडेड झाड़ी का प्रतिरोध 60kn से कम नहीं है। |
| 10 | WJ8 के तहत - रेल फाइन - ट्यूनिंग पैड | 1 | पॉलीइथाइलीन इंजेक्शन मोल्डिंग | 25 सेमी 3/मिमी | विशिष्ट स्थिति के अनुसार |
| 11 | WJ8 लोहे की रेल पैड नीचे उच्च पैड | 2 | पॉलीइथाइलीन इंजेक्शन मोल्डिंग | 720cm3/10 मिमी | विशिष्ट स्थिति के अनुसार |
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