रेल पैड क्या हैं और उनका उद्देश्य क्या है?

रेल पैड क्या हैं और उनका उद्देश्य क्या है?

रेल पैडये लोचदार, झटके को अवशोषित करने वाले {{0}घटक होते हैं{{1}आम तौर पर पॉलीयुरेथेन या रबर से बने होते हैं{{2}जो बुनियादी ढांचे को नुकसान से बचाने के लिए रेलवे रेल और स्लीपर (टाई) के बीच स्थित होते हैं। उनका मुख्य उद्देश्य कंपन और शोर को कम करना, भारी भार को समान रूप से वितरित करना और घर्षण को रोकना है, जो कंक्रीट या स्टील स्लीपर और फास्टनरों के जीवनकाल को बढ़ाता है।

रेल पैड के मुख्य कार्य और उद्देश्य:

• भार वितरण: रेल पैड ट्रेन के पहियों से संकेंद्रित, भारी भार को स्लीपर के एक बड़े सतह क्षेत्र पर फैलाते हैं, जो स्थानीय तनाव और ट्रैक संरचना को क्षति से बचाता है।

• कंपन में कमी और शॉक अवशोषण: ये पैड ट्रेनों के गुजरने से उत्पन्न उच्च आवृत्ति के प्रभावों और कंपन को कम करते हैं, जिससे यात्री आराम में सुधार होता है और ट्रैक घटकों की संरचनात्मक थकान कम होती है।

• घर्षण और घिसाव से सुरक्षा: एक लचीला अवरोध प्रदान करके, वे स्टील रेल और कंक्रीट/स्टील स्लीपरों के बीच सीधे संपर्क और घर्षण को रोकते हैं।

• विद्युत इन्सुलेशन: कई प्रणालियों में, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक सिग्नलिंग का उपयोग करने वालों में, रेल पैड रेल और फास्टनिंग सिस्टम के बीच इंसुलेटर के रूप में कार्य करते हैं।

• ट्रैक स्थिरता: पैड की लोच ट्रैक ज्यामिति की स्थिरता बनाए रखने में मदद करती है।

रेलवे पैड का निर्माण कैसे किया जाता है?

रेलवे पैड मुख्य रूप से रबर कंपाउंडिंग के माध्यम से निर्मित होते हैं, इसके बाद उच्च लोच, पहनने के प्रतिरोध और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए संपीड़न या इंजेक्शन मोल्डिंग और वल्कनीकरण किया जाता है। प्राकृतिक रबर, एसबीआर, ईपीडीएम, या थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमर्स (टीपीई) जैसी सामग्रियों को फिलर्स के साथ मिलाया जाता है, गर्मी और दबाव में ढाला जाता है और सटीक ट्रिमिंग के साथ तैयार किया जाता है।

विनिर्माण प्रक्रिया चरण:

• सामग्री तैयारी:आवश्यक कठोरता और मजबूती प्राप्त करने के लिए कच्चे रबर या पॉलिमर (एचडीपीई, ईवीए, टीपीई) को मजबूत करने वाले एजेंटों, फिलर्स और इलाज करने वाले एजेंटों के साथ मिलाया जाता है।

• ढलाई:यौगिक को गर्म -प्रेस मोल्डिंग (रबर के लिए) या इंजेक्शन मोल्डिंग (टीपीई/प्लास्टिक के लिए) का उपयोग करके आकार दिया जाता है। यह चरण लोड वितरण के लिए खांचे और स्टड सहित विशिष्ट ज्यामिति बनाता है।

• वल्कनीकरण (इलाज):ढले हुए पैड को उच्च तापमान और दबाव के तहत ठीक किया जाता है, एक स्थिर, लोचदार नेटवर्क बनाने के लिए पॉलिमर श्रृंखलाओं को क्रॉस - से जोड़ा जाता है।

• फिनिशिंग और गुणवत्ता नियंत्रण:उत्पादों को अतिरिक्त सामग्री को हटाने के लिए ट्रिम किया जाता है, और कठोरता, लोच और आयामी सटीकता पर ध्यान केंद्रित करते हुए आईएसओ 9001 जैसे मानकों के अनुपालन के लिए कठोर परीक्षण के अधीन किया जाता है।

सामान्य सामग्री और तकनीकें:

• रबर: आमतौर पर, प्राकृतिक रबर, स्टाइरीन-ब्यूटाडीन रबर (एसबीआर), या ईपीडीएम का उपयोग किया जाता है।

• थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमर्स (टीपीई/टीपीईई): ये इंजेक्शन मोल्डिंग तकनीकों का उपयोग करके कुशल, उच्च मात्रा में उत्पादन की अनुमति देते हैं।

• पुनर्नवीनीकरण सामग्री: कुछ, जैसे टीपीईई पैड, कठोरता को संशोधित करने के लिए पुनर्नवीनीकरण पॉलिमर और क्रम्ब रबर को शामिल करते हैं।

• आधुनिक विनिर्माण अक्सर परिशुद्धता के लिए सीएनसी प्रौद्योगिकी के साथ स्वचालित उत्पादन लाइनों को नियोजित करता है।

क्या रेलवे परिचालन सुरक्षा बनाए रखने के लिए रेल पैड रेल क्लिप की जगह ले सकता है?

नहीं, रेल पैड रेल क्लिप की जगह नहीं ले सकता। वे रेल बन्धन प्रणाली में विशिष्ट, पूरक भूमिका निभाते हैं; रेल क्लिप स्लीपर को रेल को सुरक्षित करने के लिए आवश्यक क्लैंपिंग बल प्रदान करते हैं, जबकि रेल पैड कुशनिंग और कंपन अवशोषण प्रदान करते हैं। क्लिप हटाने से संरचनात्मक अखंडता से समझौता होता है, भले ही पैड बने रहें।

सुरक्षा कार्यों में मुख्य अंतर:

• रेल क्लिप (जैसे, पेंड्रोल):प्राथमिक बन्धन तंत्र के रूप में कार्य करता है। यह नीचे की ओर दबाव डालता है, ट्रैक गेज और संरेखण को बनाए रखता है, जिससे रेल की आवाजाही रुक जाती है।

• रेल पैड:रेल और स्लीपर के बीच एक लोचदार, सुरक्षात्मक परत के रूप में कार्य करता है। यह सोने वाले व्यक्ति पर तनाव कम करता है, शोर/कंपन को कम करता है और घिसाव से बचाता है।

• सिस्टम अखंडता:रेल पैड क्लिप पर घिसाव को कम करते हैं, लेकिन सुरक्षा के लिए आवश्यक यांत्रिक क्लैंपिंग को प्रतिस्थापित नहीं कर सकते।

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