Aरेल मछली प्लेटएक स्टील संयुक्त कनेक्टर है जिसे रेल के सिरों को झुकने और कंपन के खिलाफ स्थिर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो पारंपरिक ट्रैक सिस्टम में जोड़ों पर त्वरित थकान क्षति को रोकता है।जीएनईई रेलजीबी 8-60 किग्रा/मीटर रेल, यूआईसी50/54/60, डीआईएन536 ए-श्रृंखला, क्यूयू क्रेन रेल, जेआईएस रेल, एएस1085 प्रोफाइल, बीएस11 रेल और एरेमा/एएससीई अनुभागों के लिए फिश प्लेट प्रदान करता है।
रेलवे में फिश प्लेट का क्या उद्देश्य है?
फिश प्लेट (या ज्वाइंट बार) दो रेलों के सिरों पर बंधी एक धातु की पट्टी होती है, जिसे मुख्य रूप से रेलवे पटरियों की संरचनात्मक अखंडता, संरेखण और निरंतरता बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक स्थिर, सुचारू और सुरक्षित कनेक्शन सुनिश्चित करता है, जोड़ों पर ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज गति को रोकता है, और थर्मल विस्तार और संकुचन को संभालता है।
रेलवे में फिश प्लेट्स के मुख्य उद्देश्य:
- संरचनात्मक निरंतरता सुनिश्चित करना:वे ट्रैक के क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर संरेखण को बनाए रखते हुए दो रेल सिरों को एक साथ जोड़ते हैं, जो अंतराल और गलत संरेखण को रोकता है।
- लोड वितरण:वे चलती ट्रेन के पहियों के भार को रेल जोड़ पर वितरित करने में मदद करते हैं, स्लीपर सपोर्ट पर प्रभाव को कम करते हैं और अत्यधिक विक्षेपण या क्षति को रोकते हैं।
- थर्मल विस्तार की अनुमति:वे तापमान परिवर्तन के कारण आवश्यक विस्तार और संकुचन की अनुमति देते हुए रेल के सिरों को स्थिति में रखते हैं।
- सुरक्षा और स्थिरता:वे जोड़ों पर ऊर्ध्वाधर गति (डुबकी) और क्षैतिज स्थानांतरण को रोकते हैं, जिससे ट्रेनों को सुरक्षित, सुचारू और स्थिर सवारी मिलती है।
फिश प्लेट्स के प्रकार:
- मानक फिशप्लेट:आमतौर पर मानक रेलवे ट्रैक में उपयोग किया जाता है।
- जॉगल्ड फिशप्लेट:रेल फ्रैक्चर के दौरान उपयोग किया जाता है, यातायात को अनुमति देने के लिए टूटे हुए रेल भागों को बायपास करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
- विशेष/संयोजन फिशप्लेट:विभिन्न खंडों या प्रकारों की रेलों को जोड़ता है।
| जोड़ प्रकार | मुख्य विशिष्टता/विवरण |
| मानक रेल जोड़ (मछली प्लेट) | - प्रोफ़ाइल: रेल अनुभाग से मेल खाता है (उदाहरण के लिए, यूआईसी 60, 136आरई)। |
| - लंबाई: आमतौर पर प्रति पक्ष 600 मिमी या 800 मिमी। | |
| - छेद: प्रति बार 4 या 6 बोल्ट छेद। | |
| इंसुलेटेड रेल ज्वाइंट (आईआरजे) | - सामग्री: मिश्रित इंसुलेटिंग सिरे के साथ स्टील कोर {{1}पोस्ट/प्लेटें, या पूर्ण एपॉक्सी मिश्रित। |
| - Electrical Resistance: >10⁸ Ω. | |
| समझौता रेल जोड़ | - डिज़ाइन: दो अलग-अलग रेल प्रोफाइलों को जोड़ता है (उदाहरण के लिए, यूआईसी 54 से यूआईसी 60)। |
| - प्रोफ़ाइल: प्रत्येक पक्ष को उसके संबंधित रेल खंड से मेल खाने के लिए मशीनीकृत किया गया है। | |
| जॉगल्ड रेल जोड़ | - फ़ीचर: पहिया के सुचारू मार्ग के लिए निरंतर रेल हेड सतह की अनुमति देने के लिए इसमें एक दबा हुआ (जॉगल किया हुआ) खंड है। |
| ब्रिज रेल जोड़ | - डिज़ाइन: पुल के रास्ते जैसे उच्च तनाव वाले स्थानों के लिए अक्सर प्रबलित (मोटा वेब/लंबी लंबाई)। |
| चिपका हुआ इंसुलेटेड जोड़ | - निर्माण: बेहतर स्थायित्व के लिए उच्च शक्ति चिपकने वाले का उपयोग करके मिश्रित इन्सुलेशन से बंधे स्टील बार। |
| वेल्डेड रेल जोड़ (सीडब्ल्यूआर के लिए) | - प्रकार: फ़्लैश-बट या थर्माइट वेल्ड। |
| - विशिष्टता: वेल्ड को मूल रेल के बराबर या उससे अधिक यांत्रिक गुणों को पूरा करना चाहिए। | |
| विस्तार जोड़ (बीआरई के लिए) | - फ़ीचर: पुलों पर या अत्यधिक तापमान वाले क्षेत्रों में लंबी रेलों में नियंत्रित थर्मल विस्तार की अनुमति देता है। |
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
| मानक | प्रकार | लंबाई/व्यास | वज़न/सामग्री | |
|---|---|---|---|---|
| एरेमा 2007 | 115आरई | 4 छेद-24" | 17.04 किग्रा | 45# रसायन |
| 115आरई | 6 छेद-36" | 25.56 किग्रा | संघटन(%): | |
| 132-136आरई | 4 छेद-24" | 17.75 किग्रा | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136आरई | 6 छेद-36" | 26.63 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| यूआईसी864 | यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ26 | 18.07 किग्रा | सी: 0.17-0.37 |
| यूआईसी60 | 4 छेद-600/Φ28 | 17.47 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी60 | 4 छेद-630/Φ25 | 18.1 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 4 छेद | 14.34 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| यूआईसी54 | 6 छेद-800 | 19.94 किग्रा | ||
| बीएस 47-1 | बीएस75आर | 4 छेद | 6.56 किग्रा | |
| बीएस60ए | 4 छेद | 5.61 किग्रा | ||
| बीएस80ए | 4 छेद | 6.5 किलोग्राम | ||
| बीएस90ए | 685.8/Φ26 | 13.23 किग्रा | 50# रसायन | |
| बीएस90ए | 792.9/Φ26.2 | 15.34 किग्रा | संघटन(%): | |
| बीएस100ए | 4 छेद | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91एलबी | 4 छेद | 18.08 किग्रा | एमएन: 0.50-0.80 | |
| 90/91एलबी | 6 छेद | 19.9 किग्रा | सी: 0.17-0.37 | |
| जैसा | 50 किलो | 4 छेद | 14.3 किग्रा | सीआर: 0.25 से कम या उसके बराबर |
| 50 किलो | 6 छेद | 19.5 किग्रा | पी: 0.035 से कम या उसके बराबर | |
| S49 | 4 छेद | 9.71 किग्रा | एस: 0.035 से कम या उसके बराबर |
हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे इंसुलेटेड ज्वाइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।
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