रेल क्लिप्स का क्लैम्पिंग बल क्या है?
का क्लैंपिंग बलरेल क्लिपविशिष्ट बन्धन प्रणाली के आधार पर महत्वपूर्ण रूप से भिन्न होता है, लेकिन आम तौर पर प्रति क्लिप 7.5 से 12.5 kN (750 से 1250 kgf) तक होता है, यूरोपीय मानकों के अनुसार मुख्य लाइनों के लिए न्यूनतम 7 kN और उच्च {{6}गति और भारी - माल ढुलाई लाइनों के लिए 9 kN की आवश्यकता होती है। कुछ विशेष प्रणालियाँ जैसे कि E-क्लिप प्रति क्लिप 900-1100 kgf तक का दबाव डाल सकती हैं, और क्रेन रेल क्लैंप, जो एक अलग प्रणाली है, में बहुत अधिक क्लैंपिंग बल होते हैं। बल को रेल वजन, अपेक्षित भार और पर्यावरणीय स्थितियों जैसे कारकों के आधार पर समायोजित किया जाता है।
विशिष्ट क्लैम्पिंग बल श्रेणियाँ सामान्य श्रेणी:
- अधिकांश सिस्टम प्रति क्लिप 7.5 और 12.5 kN के बीच क्लैंपिंग बल प्रदान करते हैं।
- मानक आवश्यकताएँ: यूरोपीय मानकों के लिए अधिकांश मुख्य लाइनों के लिए 7 kN की न्यूनतम क्लैंपिंग बल और उच्च - गति या भारी {{3} माल ढुलाई लाइनों के लिए 9 kN की आवश्यकता होती है।
- विशिष्ट उदाहरण:
कुछ E{0}}क्लिपों में प्रति क्लिप 900-1100 kgf का क्लैम्पिंग बल होता है।
यूआईसी 54 रेल के लिए एक विशिष्ट गणना में प्रति क्लिप 915.71 किलोग्राम का न्यूनतम आवश्यक बल दिखाया गया।

क्लैम्पिंग बल को प्रभावित करने वाले कारक
- फास्टनिंग सिस्टम प्रकार: विभिन्न सिस्टम, जैसे ई - क्लिप और अन्य, में अलग-अलग क्लैंपिंग बल क्षमताएं होती हैं।
- ट्रैक अनुप्रयोग: आवश्यक बल विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए अलग-अलग होता है (उदाहरण के लिए, उच्च गति बनाम मुख्य लाइन)।
- ग्राहक आवश्यकताएँ: विशिष्ट ग्राहक आवश्यकताएँ अंतिम क्लैंपिंग बल को प्रभावित कर सकती हैं।
- रेल और पर्यावरण की स्थिति: क्लैंपिंग बल को अपेक्षित भार, रेल के वजन और वायुमंडलीय स्थितियों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

इलास्टिक रेल क्लिप्स की किस्में
एक ओईएम और ओबीएम निर्माता के रूप में, जीएनईई रेल न केवल अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सामान्य प्रकार के रेल क्लिप, जैसे डब्ल्यू टेंशन क्लैंप, ई {0}क्लिप, फास्ट {1} क्लिप, एसकेएल टेंशन क्लैंप, नाबला ब्लेड इत्यादि की एक विस्तृत श्रृंखला का उत्पादन करने में सक्षम है, बल्कि हमारे ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप उत्पादों को अनुकूलित करने में भी सक्षम है।
| नमूना | व्यास | वज़न |
| टाइप III | Ø18 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E1609 | Ø16 | 0.43 किग्रा/पीसी |
| E1809 | Ø20 | 0.61 किग्रा/पीसी |
| E1813 | Ø18 | 0.62 किग्रा/पीसी |
| E2001 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2007 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2009 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2039 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2055 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2056 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| E2063 | Ø20 | 0.80 किग्रा/पीसी |
| PR85 रेल क्लिप | Ø13 | 0.25 किग्रा/पीसी |
| पीआर309ए | Ø19 | 0.85 किग्रा/पीसी |
| पीआर401 | Ø20 | 0.97 किग्रा/पीसी |
| पीआर415 | Ø20 | 0.95 किग्रा/पीसी |
| पीआर601ए | Ø20 | 1.03 किग्रा/पीसी |
| एसकेएल 1 | Ø13 | 0.48 किग्रा/पीसी |
| एसकेएल 3 | Ø13 | 0.48 किग्रा/पीसी |
| एसकेएल 12 | Ø13 | 0.53 किग्रा/पीसी |
| एसकेएल 14 | Ø13 | 0.53 किग्रा/पीसी |
| विशेष रेल क्लिप | Ø13 | 0.48 किग्रा/पीसी |
| रूस रेल क्लिप | Ø18 | 0.58 किग्रा/पीसी |
| दीनिक क्लिप | Ø25 | 0.49-0.68 किग्रा/पीसी |
| सिंगल एंटी- | Ø20 | 0.25 किग्रा/पीसी |
| चोरी |






