Aरेल मछली प्लेटएक स्टील कनेक्टर है जिसका उपयोग रेल जोड़ों पर प्रभावी सेक्शनल ताकत को बहाल करने के लिए किया जाता है जहां रेल यांत्रिक रूप से मिलती है, जिससे रेल के सिरों को त्वरित थकान और प्रभाव क्षति से बचाया जाता है।जीएनईई रेलअंतर्राष्ट्रीय आपूर्ति के लिए समन्वित लॉजिस्टिक्स के साथ GB लाइट और हेवी रेल, UIC50/54/60, DIN536 क्रेन रेल, QU क्रेन रेल, JIS रेल, AS1085 रेल, BS11 प्रोफाइल और AREMA/ASCE मानकों के लिए फिश प्लेट की आपूर्ति करता है।
ट्रांज़िशन रेल जॉइंट बार क्या है? इसका कार्य क्या है?
एक ट्रांज़िशन रेल जॉइंट बार (या कॉम्प्रोमाइज़ जॉइंट बार) एक विशेष, असममित स्टील कनेक्टर है जिसका उपयोग विभिन्न आकार, प्रोफाइल या ऊंचाई के दो रेलवे रेलों को जोड़ने के लिए किया जाता है। इसका प्राथमिक कार्य असमान रेल खंडों को जोड़ते समय ट्रेन के पहियों के लिए उचित संरेखण और एक चिकनी, सुरक्षित सतह बनाए रखना है, जिससे प्रभाव और घिसाव कम होता है।
मुख्य कार्य और विशेषताएँ:
- असमान रेलों को जोड़ता है:विभिन्न रेल प्रोफाइलों को जोड़ता है, जैसे पुरानी रेल पटरियों को नई रेल पटरियों से जोड़ना या हल्की रेल पटरियों को भारी रेल पटरियों से जोड़ना (उदाहरण के लिए, यार्ड या रखरखाव क्षेत्रों में)।
- सुचारू संक्रमण सुनिश्चित करता है:पटरी से उतरने के जोखिमों को रोकने और एक सुरक्षित, आरामदायक और कुशल, निर्बाध सवारी सुनिश्चित करने के लिए रेल हेड ऊंचाई, वेब मोटाई और बेस चौड़ाई में अंतर का प्रबंधन करता है।
- असममित डिज़ाइन:मानक संयुक्त सलाखों के विपरीत, इन्हें दो अलग-अलग रेल सिरों के अद्वितीय आयामों से मेल खाने के लिए एक अनियमित प्रोफ़ाइल और विशिष्ट, अनुकूलित छेद रिक्ति के साथ डिज़ाइन किया गया है।
- संरचनात्मक स्थिरता:जोड़ पर ट्रैक के गेज और संरचनात्मक अखंडता को बनाए रखता है, यह सुनिश्चित करता है कि पटरियां ठीक से संरेखित और सुरक्षित रहें।
- प्रभाव में कमी:एक रेल प्रकार से दूसरे रेल प्रकार में जाने वाले पहियों के गतिशील प्रभाव को कम करता है।
इन पट्टियों का उपयोग अक्सर उन क्षेत्रों में किया जाता है जहां ट्रैक मानक बदलते हैं या ट्रैक अपग्रेड के दौरान, पूरे रेल खंड को बदलने के लिए लागत प्रभावी विकल्प प्रदान करते हैं।
समझौता संयुक्त बार के विनिर्देश
| नहीं। | प्रकार | सामग्री | इकाई वजन (किलो/पीसी) | टिप्पणी |
| 1 | 136आरई-115आरई | 55# | 27.5 | प्रति सेट 4 पीसी |
| 2 | 136आरई-132आरई | 55# | 26.7 | प्रति सेट 2 पीस |
| 3 | 141आरई-136आरई | 55# | 26.7 | प्रति सेट 2 पीस |
| 4 | 141आरई-132आरई | 55# | 26.7 | प्रति सेट 2 पीस |
| 5 | 1/8″ का 100-8 लंबवत बंद | 55# | 15.6 | प्रति सेट 2 पीस |
| 6 | 3/8″ का 100-8 लंबवत बंद | 55# | 15.6 | प्रति सेट 2 पीस |
| 7 | UIC60-P50 | 55# | 23 | प्रति सेट 2 पीस |
| 8 | बीएस80ए-115आरई | 55# | 20 | प्रति सेट 2 पीस |
| 9 | UIC60 थर्मिट वेल्डेड जोड़ | 55# | 18 | प्रति सेट 2 पीस |
| खरीदार के अनुरोध पर सामग्री और बार की लंबाई को अनुकूलित किया जा सकता है। | ||||
कॉम्प्रोमाइज़ फिश प्लेट के निर्माण के लिए 55# सामग्री का उपयोग क्यों करें?
55# स्टील (एक मध्यम कार्बन स्टील) का उपयोग कॉम्प्रोमाइज फिश प्लेटों के निर्माण के लिए किया जाता है क्योंकि यह रेल ट्रांज़िशन पर तीव्र ऊर्ध्वाधर और पार्श्व भार का सामना करने के लिए आवश्यक उच्च शक्ति, क्रूरता और पहनने के प्रतिरोध का इष्टतम संतुलन प्रदान करता है। यह उच्च तन्य शक्ति प्रदान करता है और, गर्मी उपचार (तड़का/सामान्यीकरण) के बाद, थकान के खिलाफ बेहतर स्थायित्व सुनिश्चित करता है, जिससे महत्वपूर्ण संयुक्त क्षेत्रों में लगातार रखरखाव की आवश्यकता कम हो जाती है।
55# स्टील का उपयोग करने के मुख्य कारणों में शामिल हैं:
- उच्च शक्ति और भार वहन:55# स्टील भारी भार उठाने के लिए आवश्यक संरचनात्मक अखंडता प्रदान करता है, जो विभिन्न रेल प्रोफाइलों को सुरक्षित रूप से जोड़ने के लिए महत्वपूर्ण है।
- उन्नत स्थायित्व:सामग्री थकान प्रतिरोध में सुधार करने, दबाव में दरारें या टूटने को रोकने के लिए गर्मी उपचार प्रक्रियाओं (शमन और तड़का) का समर्थन करती है।
- प्रतिरोध पहन:एक माध्यम -कार्बन स्टील के रूप में, यह घर्षण का प्रतिरोध करता है, जो फिश प्लेट की लंबी उम्र के लिए महत्वपूर्ण है, जो अक्सर उच्च तनाव का बिंदु होता है।
- लागत-प्रभावी प्रदर्शन:यह लागत और प्रदर्शन का संतुलन प्रदान करता है, रेलवे बुनियादी ढांचे के लिए एक मजबूत समाधान प्रदान करता है।
| तत्व | मानक आवश्यकता (%) | टिप्पणियाँ/उद्देश्य |
|---|---|---|
| कार्बन (सी) | 0.52 – 0.60 | उच्च शक्ति और कठोरता प्रदान करता है। |
| मैंगनीज (एमएन) | 0.50 – 0.80 | कठोरता और ताकत बढ़ाता है; सल्फर को निष्क्रिय करता है। |
| सिलिकॉन (Si) | 0.17 – 0.37 | डीऑक्सीडाइज़र; ताकत और इलास्टिक सीमा को बढ़ाता है। |
| सल्फर (एस) | 0.035 से कम या उसके बराबर | हानिकारक तत्व. गर्म कमी को रोकने के लिए सख्ती से नियंत्रित किया गया। |
| फास्फोरस (पी) | 0.035 से कम या उसके बराबर | हानिकारक तत्व. ठंड की तकलीफ को रोकने के लिए सख्ती से नियंत्रित किया गया। |
| क्रोमियम (Cr) | 0.25 से कम या उसके बराबर | अवशिष्ट तत्व (आमतौर पर जानबूझकर नहीं जोड़ा गया)। |
| निकेल (नी) | 0.30 से कम या उसके बराबर | अवशिष्ट तत्व (आमतौर पर जानबूझकर नहीं जोड़ा गया)। |
| तांबा (घन) | 0.25 से कम या उसके बराबर | अवशिष्ट तत्व. |
2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।
हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे इंसुलेटेड ज्वाइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।
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