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अंतर्राष्ट्रीय मानक रेल जोड़

Feb 06, 2026 एक संदेश छोड़ें

Aरेल मछली प्लेटएक स्टील ज्वाइंट बार है जो रेल वेब के साथ अलग-अलग रेल सिरों को फिर से जोड़ने के लिए लगाया जाता है, जो संयुक्त खंड को ट्रैक संरचना के हिस्से के रूप में परिचालन भार ले जाने में सक्षम बनाता है। निरंतरता बहाल करके, यह जोड़ में अचानक कठोरता के नुकसान को रोकता है।जीएनईई रेलसंयुक्त संगतता मूल्यांकन के साथ UIC50/54/60, GB 8–60 kg/m रेल, AREMA/ASCE अनुभाग, BS11 प्रोफाइल, JIS रेल प्रकार, AS1085 रेल, DIN536 A55-A120, और QU70/80/100/120 क्रेन रेल के लिए फिश प्लेट की आपूर्ति करता है।

 

rail joint

 

अंतर्राष्ट्रीय मानक रेल जोड़

 

चीनी मानक रेल संयुक्त

 

 

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बीएस मानक रेल जोड़

 

rail fish plate

 

यूआईसी रेलवे रेल संयुक्त

 

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डीआईएन मानक रेल जोड़

 

 

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दक्षिण अमेरिकी मानक रेल संयुक्त

 

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अफ़्रीकी मानक रेल संयुक्त

 

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एरेमा स्टैंडर्ड रेल जॉइंट

 

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उपयुक्त रेल संयुक्त विनिर्देशों का चयन कैसे करें?

 

उपयुक्त रेल संयुक्त विनिर्देशों को चुनने के लिए फिशप्लेट प्रोफाइल को विशिष्ट रेल वजन (जैसे, 52 किग्रा, 60 किग्रा), रेल प्रोफाइल, बोल्ट होल स्पेसिंग और एक्सल लोड, ट्रैफिक गति और वक्रता जैसे ऑपरेटिंग मापदंडों से मेल खाने की आवश्यकता होती है। मुख्य विचारों में भारी ढुलाई के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील (880+ एमपीए) का चयन करना, सिग्नलिंग के लिए इंसुलेटेड जोड़ों का उपयोग करना और उचित विस्तार अंतराल सुनिश्चित करना शामिल है।

 

चयन के लिए मुख्य चरण:

 

  • रेल प्रोफाइल और वजन की पहचान करें:फिशप्लेट (या ज्वाइंट बार) प्रोफाइल का सटीक रेल सेक्शन (उदाहरण के लिए, AREMA, UIC, JIS मानकों) से मिलान करें।

 

rail fish plate

 

यूआईसी स्टैंडर्ड स्टील रेल के लिए फिशप्लेट
स्टील रेल प्रकार स्टील रेल वजन (केजी/एम) फिशप्लेट मानक फिशप्लेट सामग्री
यूआईसी54 54.43 यूआईसी 45#,55#
यूआईसी60 60.34
बीएस मानक स्टील रेल के लिए फिशप्लेट
बीएस50'ओ' 24.833 बीएस 47-1 55#,45# यूरोपीय ग्रेड 700
बीएस60ए 30.618
बीएस75आर 37.041
बीएस80ए 39.761
बीएस90ए 45.099
बीएस100ए 50.182
बीएस113ए 56.398
AREMA 2007 स्टैंडर्ड स्टील रेल के लिए संयुक्त बार
100आरई(टीआर50) 50.35 एरेमा 2007 45#,55#, एरेमा ग्रेड स्टील
115आरई 56.9
115-119आरई
132आरई 65.31
133आरई 66.1
136आरई 67.41
132-136आरई
चीनी मानक स्टील रेल के लिए फिशप्लेट
GB15KG 15.2 YB226-63 Q235,45#
GB18KG 18.06 YB225-63
GB22KG 22.3 YB14-63
GB24KG 24.46
GB30KG 30.1 YB351-63
GB38KG 38.733 टीबी/टी 2345-2008 45#,55#
GB43KG 44.653
GB50KG 51.514

 

  • ऑपरेटिंग पैरामीटर निर्धारित करें:भारी एक्सल भार और उच्च गति के लिए अधिक मजबूती और कठोरता के साथ भारी - ड्यूटी फिशप्लेट की आवश्यकता होती है।

 

  • विद्युत आवश्यकताओं का आकलन करें:रेल सिरों के बीच विद्युत चालकता को रोकने के लिए सिग्नल जोन के लिए इंसुलेटेड रेल जोड़ चुनें।

 

  • स्थान आवश्यकताओं पर विचार करें:ब्रिज एप्रोच, स्विच कंपोनेंट्स (टर्नआउट हील्स), और विशेष स्थानों के लिए अनुकूलित जोड़ों की आवश्यकता होती है।

 

  • मैच बोल्ट होल पैटर्न:सुनिश्चित करें कि जॉइंट बार में रेल के सिरों पर फिट होने के लिए बोल्ट छेद की सही संख्या और दूरी है।

 

  • सामग्री की ताकत का मूल्यांकन करें:मेनलाइन ट्रैक के लिए, उच्च तन्यता ताकत (880+ एमपीए) वाले स्टील का चयन करें।

 

प्रकार चुनें:

 

  • फिशप्लेट्स:मानक, लागत{{0}प्रभावी कनेक्शन.

 

  • जॉगल जोड़:टूटी/टूटी हुई वेल्डेड रेलों की मरम्मत के लिए उपयोग किया जाता है (वेल्ड कॉलर के लिए जगह प्रदान करता है)।

 

  • संक्रमण जोड़:विभिन्न रेल प्रोफाइल या वज़न कनेक्ट करें।

 

  • उचित विस्तार सुनिश्चित करें:जोड़ को रेल के थर्मल संकुचन और विस्तार को समायोजित करना चाहिए।

 

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वर्गीकरण श्रेणी रेल जोड़ का प्रकार मूल परिभाषा/मुख्य विशेषताएँ
ट्रैक पर स्थिति के अनुसार चौकोर जोड़ समानांतर रेलों पर जोड़ एक दूसरे के विपरीत संरेखित होते हैं। सीधी पटरियों पर आम; सरल लेकिन अधिक प्रभाव डालता है।
कंपित जोड़ एक रेल पर जोड़ आसन्न रेल के मध्य बिंदु के विपरीत होते हैं। मुख्य रूप से बल को कम करने और सवारी की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए मोड़ों पर उपयोग किया जाता है।
स्लीपरों की स्थिति के अनुसार समर्थित संयुक्त रेल सीधे एक "संयुक्त स्लीपर" पर टिकी हुई है। विक्षेपण को कम करता है लेकिन एक कठोर, उच्च {{1}रखरखाव बिंदु बनाता है।
निलंबित जोड़ रेल के सिरे दो स्लीपरों के बीच स्थित होते हैं। सबसे आम प्रकार; लचीलापन प्रदान करता है लेकिन अधिक बार रखरखाव की आवश्यकता होती है।
पुल जोड़ निलंबित के समान, लेकिन जोड़ के दोनों ओर रेल को जोड़ने के लिए एक धातु ब्रिज प्लेट का उपयोग करता है। व्यापक रूप से उपयोग नहीं किया जाता.
प्रदर्शन एवं अनुप्रयोग द्वारा साधारण (बोल्ट वाला) जोड़ फिशप्लेट और बोल्ट का उपयोग करके मानक कनेक्शन। लागत प्रभावी, थर्मल विस्तार की अनुमति देता है।
समझौता संयुक्त विभिन्न आकार/प्रोफ़ाइल की दो रेलों को जोड़ता है। सुचारू संक्रमण सुनिश्चित करने के लिए विशेष आकार की फिशप्लेट का उपयोग करता है।
प्रवाहकीय जोड़ प्रवाहकीय सामग्रियों का उपयोग करके ट्रैक्शन करंट और सिग्नलिंग के लिए रेल खंडों के बीच विद्युत निरंतरता सुनिश्चित करता है।
इंसुलेटेड जोड़ (आईआरजे) सिग्नलिंग प्रणालियों के लिए रेल खंडों को विद्युत रूप से अलग किया जाता है। रेल और प्लेटों के बीच इन्सुलेशन सामग्री का उपयोग करता है।
वेल्डेड जोड़ रेल के सिरे एक साथ जुड़े हुए हैं (उदाहरण के लिए, थर्माइट वेल्डिंग)। चिकनी, मजबूत ट्रैक के लिए सतत वेल्डेड रेल (सीडब्ल्यूआर) बनाता है।
जमे हुए जोड़ एक दोषपूर्ण स्थिति जहां तंग या जंग लगी फिशप्लेटें थर्मल विस्तार/संकुचन को रोकती हैं, जिससे उच्च तनाव होता है।
विस्तार जोड़ (आरईजे) तापमान परिवर्तन के कारण झुकाव या टूटने को रोकने के लिए नियंत्रित अनुदैर्ध्य रेल आंदोलन (उदाहरण के लिए, पुलों पर) की अनुमति देता है।

 

2008 में स्थापित,जीएनईई रेलरेलवे घटकों का एक अग्रणी वैश्विक निर्माता और आपूर्तिकर्ता है, जो उच्च गुणवत्ता में विशेषज्ञता रखता हैरेल मछली प्लेटें(संयुक्त बार/स्प्लिस बार) मजबूत उत्पादन क्षमता और वैश्विक सेवा क्षमताओं के साथ।

 

हमारा रेल फिश प्लेट पोर्टफोलियो व्यापक है और यूआईसी, एरेमा, बीएस, डीआईएन और जीबी सहित अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप है, जिसमें हल्की रेल (8किग्रा-30किग्रा), भारी रेल (38किग्रा-75किग्रा), और क्रेन रेल (क्यू70-क्यू120) सिस्टम शामिल हैं। हम विभिन्न प्रकार की पेशकश करते हैं जैसे कि इंसुलेटेड जॉइंट बार, उभरी हुई फिश प्लेट और कॉम्प्रोमाइज रेल जॉइंट्स, सटीक विशिष्टताओं (4 {{18 }} होल / 6-होल, 24-इंच / 36-इंच) के साथ, उत्कृष्ट यांत्रिक प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं। हम आईएसओ 9001: 2015 प्रमाणन, एक इन-हाउस निरीक्षण केंद्र और एसजीएस और बीवी द्वारा तीसरे पक्ष के ऑडिट द्वारा समर्थित सख्त गुणवत्ता नियंत्रण को बनाए रखते हैं। हमारी वन-स्टॉप सेवा में ग्राहकों की परियोजना आवश्यकताओं के अनुरूप अनुकूलन, उत्पादन, पैकेजिंग और बिक्री के बाद का समर्थन शामिल है।

 

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