रेल पैड का रखरखाव कैसे करें?
रेल पैड(अंडर-रेल पैड) रेल और स्लीपर (या ट्रैक स्लैब) के बीच स्थापित लोचदार कार्यात्मक घटक हैं। मुख्य रूप से रबर, पॉलीयुरेथेन, ईवीए और अन्य मुख्य सामग्रियों से निर्मित, इनमें प्रभाव कुशनिंग, भार वितरण, शोर और कंपन में कमी, और एंटी-वियर इन्सुलेशन जैसी विशेषताएं होती हैं। वे प्रमुख रेलवे घटक हैं जो ट्रैक संरचना की स्थिरता सुनिश्चित करते हैं, भागों की सेवा जीवन का विस्तार करते हैं और परिचालन सुरक्षा और आराम को बढ़ाते हैं।
| एचडीपीई रेल पैड | |||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | तकनीकी आवश्यकता | कीमत |
| घनत्व | जी/सेमी3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| तन्यता ताकत | एमपीए | 19 से बड़ा या उसके बराबर | 19 |
| बढ़ाव | % | >80 | 150 |
| गलनांक | डिग्री | 170-190 | 190 |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | Ω | 1×1010 से बड़ा या उसके बराबर | 3.5 ×1010 |
| कठोरता | A | 98 से बड़ा या उसके बराबर | 98(A) |
| रबर रेल पैड | ||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | कीमत |
| कठोरता | के.एन. | 90-130 |
| कठोरता किनारा ए | डिग्री | 72-80 डिग्री |
| इलेक्ट्रॉनिक प्रतिरोध | Ω | 106 से बड़ा या उसके बराबर |
| उम्र बढ़ने से पहले तन्यता ताकत | एमपीए | 12.5 से अधिक या उसके बराबर |
| उम्र बढ़ने से पहले लम्बाई | % | 250 से अधिक या उसके बराबर |
| ईवीए: पॉलीथीन 80%, विनाइल एसीटेट 20%। | |||
| तकनीकी मापदण्ड | इकाई | तकनीकी आवश्यकता | कीमत |
| घनत्व | जी/सेमी3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| तन्यता ताकत | एमपीए | 15 से अधिक या उसके बराबर | 16 |
| बढ़ाव | % | >500 | 550 |
| गलनांक | डिग्री | 170-190 | 170 |
| इन्सुलेशन प्रतिरोध | Ω | 1×1010 से बड़ा या उसके बराबर | 5.0 ×1010 |
| कठोरता | A | 90 से अधिक या उसके बराबर | 92(A) |
रेल पैड के रखरखाव पर ध्यान केंद्रित किया गया है"नियमित निरीक्षण + सुरक्षा + मानकीकृत प्रतिस्थापन", इस प्रकार विशिष्टताओं के साथ:
- दैनिक निरीक्षण को नियमित ट्रैक रखरखाव के अनुरूप होना चाहिए, पैड क्रैकिंग, विस्थापन और फिट के ढीलेपन की जांच को प्राथमिकता देनी चाहिए। आसपास का मलबा, तेल के दाग और जमा हुआ पानी साफ करें। तटीय या अत्यधिक ठंडे क्षेत्रों जैसे विशेष वातावरण में, संक्षारण और भंगुरता के मुद्दों पर ध्यान दिया जाना चाहिए।
- प्रत्येक विशेष निरीक्षण आयोजित किया जाना चाहिए6-12 महीने. यदि स्थायी संपीड़न विरूपण अधिक हो जाता है20%(प्रति EN 13481), लचीलापन दर नीचे गिरती है40%, या क्षतिग्रस्त क्षेत्र आगे निकल जाता है10%, तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है।
- प्रतिस्थापन के लिए: फास्टनरों को ढीला करें, रेल को उठाएं (10 मिमी से कम या उसके बराबर), संपर्क सतहों को साफ करें, उसी विनिर्देश के पैड से बदलें, फास्टनरों को मानक टॉर्क तक कसें, और ट्रैक गेज को दोबारा जांचें। उच्च आवृत्ति वाली लाइनों, जैसे भारी रेलवे या शहरी महानगरों के लिए, निरीक्षण चक्र को छोटा किया जाना चाहिए, जिसमें स्विच क्षेत्रों जैसे महत्वपूर्ण खंडों पर ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए।
ट्रैक के नीचे रेल पैड ऐसे कार्य प्राप्त कर सकता है
भार को एक बड़ी सतह पर वितरित करें
भार एकाग्रता और थकान तनाव को दूर करें
रेल और सपोर्ट के बीच असमान सतह संपर्क को अवशोषित करें
कमजोर रेल शोर और कंपन
ट्रैक के नीचे और स्लीपर के शीर्ष के बीच के अंतर को सील करें
स्टील रेल और रेल स्लीपर का घिसाव कम करें
रेल फास्टनरों के एक पेशेवर निर्माता के रूप में,जीएनईई रेलविभिन्न रेल पैड, जैसे UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs इत्यादि के रेल पैड का उत्पादन करने में सक्षम है। इसके अलावा, हम चित्र या नमूने के अनुसार कस्टम निर्मित ट्रैक पैड की पेशकश कर सकते हैं।
