हाई-स्पीड रेलवे सर्पिल स्पाइक वर्टिकल पुल-आउट टेस्ट

हाई-स्पीड रेलवे साधारण रेलवे से अलग है। उच्च गति के कारण, ट्रैक पर लोड बड़ा है, जिसमें गिट्टी रहित ट्रैक और फास्टनरों के लिए उच्च आवश्यकताएं हैं। हाई-स्पीड रेलवे ट्रैक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक फास्टनर सिस्टम है। फास्टनरों ने कसकर रेल को नीचे के स्लीपरों से जोड़ते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि ट्रेन रेल पर उच्च ऊंचाई पर चलती है, यह पर्याप्त अनुदैर्ध्य, अनुप्रस्थ और ऊर्ध्वाधर प्रतिरोध प्रदान करने के लिए आवश्यक है। सर्पिल स्पाइक्स का निर्माण अपेक्षाकृत सुविधाजनक है, और स्प्रिंग क्लिप फास्टनरों के साथ संयोजन रेल पर एक निरोधक प्रभाव बनाता है।

हाई-स्पीड रेलवे पर सर्पिल स्पाइक्स ज्यादातर इसी स्प्रिंग क्लिप फास्टनरों के साथ संयोजन में उपयोग किए जाते हैं। जब ट्रेन उच्च गति से गुजरती है, तो यह रेल पर जटिल बलों का उत्पादन करेगी। इस समय, रेल के बल में परिवर्तन स्प्रिंग क्लिप फास्टनरों के बल में परिवर्तन में परिलक्षित होगा, जो तब सर्पिल स्पाइक्स पर एक बड़े ऊर्ध्वाधर पुल-आउट बल का उत्पादन करेगा। केवल जब सर्पिल स्पाइक्स के पुल-आउट प्रतिरोध में एक पर्याप्त सुरक्षा कारक होता है, तो उच्च गति वाली ट्रेनों के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित किया जा सकता है।

मानक QCR 352-2016 का भाग 5 "कंक्रीट स्लीपर्स में सर्पिल स्पाइक्स की एंकरिंग" की आवश्यकता है कि सर्पिल स्पाइक्स के पुल-आउट बल के लिए परीक्षण विधि को टीबी\/टी 3396.7 के प्रावधानों के अनुसार किया जाए। परीक्षण को सल्फर एंकरों की एंकरिंग के 10 मिनट बाद और अन्य एंकरों की एंकरिंग के 6 घंटे बाद किया जाना चाहिए।

1। सिद्धांत:

कंक्रीट में पूर्व-उकसाए गए एम्बेडेड फास्टनरों के लिए एक ऊर्ध्वाधर लोड लागू करें, और परीक्षण के दौरान लोड प्रतिधारण क्षमता द्वारा एम्बेडेड भागों के पुल-आउट बल का निर्धारण करें और परीक्षण के बाद एम्बेडेड भागों और कंक्रीट के बीच संयुक्त की स्थिति।

2। परीक्षण उपकरण:

1) लोडिंग उपकरण: उपकरण जो 40KN\/मिनट ~ 60kn\/मिनट स्टेटिक लोडिंग की लोडिंग दर पर 150KN के ऊर्ध्वाधर लोड को लागू कर सकते हैं।

2) लोड सेंसर: 1 की सटीकता स्तर के साथ, एम्बेडेड भागों पर लागू लोड को मापने के लिए एक उपकरण।

3। परीक्षण चरण:
एम्बेडेड भागों के लिए जो बोल्ट को खराब करने के लिए एम्बेडेड आस्तीन हैं, लोड को फास्टनर सिस्टम के बोल्ट के माध्यम से आस्तीन पर लागू किया जाना चाहिए, और बोल्ट स्क्रूइंग गहराई फास्टनर सिस्टम की डिज़ाइन की गई पेंच गहराई है। अन्य एम्बेडेड फास्टनर भागों के लिए, लोड को उस स्थिति में लागू किया जाना चाहिए जहां एम्बेडेड भागों को पुल-आउट बल के अधीन किया जाता है।

सर्पिल स्पाइक्स का पुल-आउट परीक्षण लंगर वाले स्लीपरों पर किया जाता है। सर्पिल स्पाइक्स के पुल-आउट परीक्षण से पहले, स्लीपर्स की एम्बेडेड आस्तीन को साफ करने की आवश्यकता होती है, और सर्पिल स्पाइक्स को होल जैक के माध्यम से आस्तीन में खराब कर दिया जाता है। सर्पिल स्पाइक्स मानक में निर्दिष्ट बल के अनुसार जैक द्वारा लंबवत रूप से लोड किए जाते हैं। लोड के प्रत्येक स्तर को लोड करने के बाद, आस्तीन के चारों ओर कंक्रीट की अखंडता की जांच करना आवश्यक है।