वर्गीकरण और रेल का उपयोग

◉ रेल का वर्गीकरण

रेल के क्रॉस सेक्शन को I- आकार के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें उत्कृष्ट झुकने का प्रतिरोध है। यह चतुराई से तीन भागों से बना है: रेल सिर, रेल कमर और रेल तल। इसका क्रॉस सेक्शन I- आकार की रेल की विशेषताओं को प्रस्तुत करता है। रेल का वर्गीकरण आमतौर पर उनके द्रव्यमान प्रति रैखिक मीटर (किलो/एम में, और गोल) पर आधारित होता है। इस मानक के अनुसार, रेल को तीन श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: क्रेन रेल (क्रेन रेल), भारी रेल और हल्की रेल।

① क्रेन रेल को मुख्य रूप से चार विनिर्देशों में विभाजित किया गया है: QU120, QU100, QU80 और QU70। उनकी सामग्री आमतौर पर मैंगनीज स्टील से बनी होती है। उनमें से, Qu120 का एकल वजन 118kg/m तक पहुंच सकता है, जो इन चार विनिर्देशों में सबसे बड़ा एकल वजन है।

② भारी रेलों को स्टील के प्रकार के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है, जिसमें साधारण मैंगनीज युक्त रेल, तांबे युक्त कार्बन स्टील की रेल, उच्च-सिलिकॉन कॉपर युक्त स्टील की रेल, तांबे की रेल, मैंगनीज रेल, सिलिकॉन रेल आदि शामिल हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि 2007 में, मेरे देश ने एक नया मानक gb/t 2585-2007 पेश किया, जिसमें मूल 38-50 kg/m के आधार पर दो प्रकार की भारी रेल, 60kg/m और 75kg/m जोड़ा गया।

③ लाइट रेल के संदर्भ में, रेल प्रकारों में मुख्य रूप से 9, 12, 15, 22, 30kg/m और अन्य अलग -अलग विकल्प शामिल हैं। हल्के रेल के मानकों को राष्ट्रीय मानकों (जीबी) और विभागीय मानकों (वाईबी मेटालर्जिकल मंत्रालय मानकों) में भी विभाजित किया गया है। राष्ट्रीय मानक कई मॉडलों को सूचीबद्ध करता है, जबकि विभागीय मानक में 8, 18 और 24kg/m जैसे विनिर्देश शामिल हैं।

◉ रेल का उपयोग

गुणवत्ता द्वारा वर्गीकरण के अलावा, क्रेन रेल और भारी रेल को भी लंबाई से वर्गीकृत किया जा सकता है। मेरे देश में, आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली मानक रेल लंबाई मुख्य रूप से 12.5 मीटर और 25 मीटर होती है। इसी समय, नई प्रौद्योगिकियों के उद्भव के साथ, अब 50 मीटर और 100 मीटर की मानक रेल का उत्पादन किया जाता है। भारी रेल: 30 किलोग्राम से अधिक प्रति मीटर के नाममात्र वजन वाले रेल, आमतौर पर ट्रेन पटरियों और क्रेन ट्रैक के लिए उपयोग किया जाता है। रेलवे रेल को ट्रेन संचालन के दौरान भारी दबाव, प्रभाव भार और घर्षण का सामना करने की आवश्यकता होती है, इसलिए उन्हें उत्कृष्ट शक्ति और उचित क्रूरता की आवश्यकता होती है।

ट्राम की भांति हल्की रेल:मुख्य रूप से वन क्षेत्रों, खनन क्षेत्रों, कारखानों और निर्माण स्थलों में उपयोग किया जाता है, और अस्थायी परिवहन और प्रकाश लोकोमोटिव यात्रा के लिए निर्धारित किया जाता है।

क्रेन रेल:विशेष रूप से क्रेन और उनके ट्रॉलियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, यह ट्रैक की स्थिरता और लोड-असर क्षमता सुनिश्चित करने के लिए कम ऊंचाई और बड़ी सिर की चौड़ाई और कमर की मोटाई की विशेषता है।