A रेल -चराक(यासंयुक्त बार) एक महत्वपूर्ण घटक है जिसका उपयोग दो रेल सिरों को जोड़ने के लिए किया जाता है, प्रदान करता है:
- यांत्रिक संयुक्त: ट्रेन यातायात से अनुदैर्ध्य और पार्श्व बलों को प्रसारित करता है।
- अंतर नियंत्रण: विस्तार अंतराल को बनाए रखता है (आमतौर पर8-12 मिमीसंयुक्त पटरियों के लिए)।
- विद्युत निरंतरता: सिग्नल चालकता सुनिश्चित करता है (प्रतिरोध0 से कम या बराबरगैर-अछूता प्रकारों के लिए)।

रेलवे के प्रकार (अंतर्राष्ट्रीय वर्गीकरण)
| प्रकार | प्रमुख विशेषताऐं | अनुप्रयोग | |
|---|---|---|---|
| मानक फिशप्लेट | 4/6- छेद सममित डिजाइन, कास्ट स्टील | संयुक्त ट्रैक, स्टेशन यार्ड | |
| अछूता फिशप्लेट | फाइबरग्लास-प्रबलित नायलॉन बॉडी + स्टेनलेस स्टील हार्डवेयर (10⁹ exactionct प्रतिरोध से अधिक या बराबर) | विद्युतीकृत खंड, सिग्नल ब्लॉक | |
| विषमों के लिए विषम | बढ़ाया झुकने प्रतिरोध के लिए विभेदक मोटाई (जैसे, 12 मिमी ऊपरी/16 मिमी कम) | तंग घटता, मतदान | |
| विस्तार -काल्पनिक | स्लॉटेड छेद ± 50 मिमी अनुदैर्ध्य आंदोलन की अनुमति देते हैं | पुल दृष्टिकोण, बड़े अस्थायी क्षेत्र |

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