विवरण
तकनीकी पैरामीटर
रेल कुत्ता स्पाइक्स
| पहलू | विवरण |
|---|---|
| मूलभूत कार्य | फ्लैट - नीचे की रेलवे रेल को लकड़ी के स्लीपर्स (टाई) को सुरक्षित करने के लिए। |
| यांत्रिक सिद्धांत | छेनी - के आकार का, ऑफसेट हेड को रेल बेस (पैर) के किनारे के नीचे हुक करने के लिए संचालित किया जाता है। यह एक नीचे की ओर और बग़ल में बल बनाता है जो स्लीपर के खिलाफ रेल को कसकर खींचता है। |
| मुख्य लाभ | एक मजबूत, सरल और लागत प्रदान करता है - बन्धन रेल के लिए प्रभावी यांत्रिक पकड़। |
| आवेदन संदर्भ | मुख्य रूप से मुख्य लाइनों (ऐतिहासिक रूप से), द्वितीयक लाइनों, शाखा लाइनों, औद्योगिक सिडिंग और खनन पटरियों के लिए लकड़ी के स्लीपरों पर पारंपरिक ट्रैक निर्माण में उपयोग किया जाता है। |
अन्य रेलवे बन्धन प्रणालियों से भेद
| तुलना पारिश्रमिक | रेल कुत्ता स्पाइक्स | अन्य आधुनिक बन्धन प्रणाली (जैसे, लोचदार क्लिप / एसकेएल प्रकार) |
| स्लीपर प्रकार | लकड़ी के स्लीपर विशेष रूप से। | मुख्य रूप से कंक्रीट स्लीपर, लेकिन बेस प्लेटों के साथ स्टील और लकड़ी के स्लीपरों पर भी इस्तेमाल किया जाता है। |
| बन्धन तंत्र | यांत्रिक पकड़ और घर्षण। स्पाइक के विकृत सिर पर निर्भर करता है और लकड़ी के भीतर टांग घर्षण। | लोचदार क्लैंपिंग। स्प्रिंग स्टील क्लिप का उपयोग करता है जो रेल पैर पर एक सुसंगत, लोचदार नीचे की ओर बल देता है। |
| शक्ति और स्थिरता धारण | निचला और परिवर्तनशील। लकड़ी के पहनने, कंपन और मौसम में बदलाव के कारण समय के साथ ढीला कर सकते हैं, फिर से - ड्राइविंग की आवश्यकता होती है। | बेहतर और सुसंगत। बहुत अधिक अनुदैर्ध्य और पार्श्व ट्रैक स्थिरता सुनिश्चित करते हुए, एक निरंतर क्लैम्पिंग बल को बनाए रखता है। |
| रखरखाव | उच्च रखरखाव। जकड़न बनाए रखने के लिए लगातार दृश्य निरीक्षण और मैनुअल री - ड्राइविंग (हथौड़ा) की आवश्यकता होती है। | कम रखरखाव। वस्तुतः रखरखाव - लोचदार कार्रवाई के कारण स्थापना के बाद मुफ्त। |
| स्लीपर पर प्रभाव | हानिकारक। ड्राइविंग प्रक्रिया लकड़ी के फाइबर को विभाजित करती है, और बार -बार उपयोग छेद को बढ़ाता है, स्लीपर जीवनकाल को कम करता है। | गैर - हानिकारक। एक कंधे या बेस प्लेट के साथ उपयोग किए जाने के लिए डिज़ाइन किया गया, स्लीपर को नुकसान पहुंचाए बिना दबाव वितरित करना। |
| अनुप्रयोग गति | और धीमा। स्थापना और रखरखाव श्रम - गहन हैं। | और तेज। अक्सर तेज यांत्रिक स्थापना और समायोजन के लिए डिज़ाइन किया गया। |
| उपयुक्तता | कम - से - मध्यम गति और धुरी लोड लाइनें। उच्च - स्पीड रेल के लिए उपयुक्त नहीं है। | उच्च - गति और भारी - haul लाइनें। आधुनिक, उच्च - प्रदर्शन रेलवे नेटवर्क के लिए मानक। |
| लागत | प्रति यूनिट कम प्रारंभिक लागत, लेकिन रखरखाव और कम स्लीपर जीवन के कारण उच्च जीवनकाल की लागत। | प्रति यूनिट उच्च प्रारंभिक लागत, लेकिन कम से कम रखरखाव और लंबे समय तक सेवा जीवन के कारण कम जीवनकाल की लागत। |
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