उत्पाद विवरण
रेलवे स्पाइक्स रेलवे ट्रैक सिस्टम में एक अपरिहार्य बन्धन घटक है। वे मुख्य रूप से रेल और स्लीपरों को एक साथ ठीक करने के लिए उपयोग किए जाते हैं, जिससे एक स्थिर और विश्वसनीय रेलवे ट्रैक संरचना का निर्माण होता है। उपस्थिति से, रेलवे स्पाइक्स आम तौर पर विशिष्ट आकृतियों और आयामों के साथ नाखून के आकार के होते हैं। सिर को आमतौर पर अपेक्षाकृत व्यापक होने के लिए डिज़ाइन किया जाता है ताकि यह स्थापना के दौरान पर्याप्त बल क्षेत्र प्रदान कर सके, जो श्रमिकों के लिए दस्तक और ठीक करने के लिए उपकरण का उपयोग करने के लिए सुविधाजनक है; जबकि नाखून शरीर अपेक्षाकृत पतला होता है, और सतह में धागे या अन्य विशेष बनावट हो सकते हैं, जो कि और स्लीपर के बीच घर्षण और बन्धन प्रभाव को बढ़ाने के लिए हो सकता है।
रेलवे स्पाइक्स का अस्तित्व अनगिनत छोटे लेकिन ठोस "बॉन्ड" की तरह है, जो रेल और स्लीपरों को पूरी तरह से जोड़ते हैं, जिससे ट्रेन को ट्रैक पर सुचारू रूप से और सुरक्षित रूप से चलाने की अनुमति मिलती है। यह रेलवे परिवहन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक महत्वपूर्ण बुनियादी घटक है।
| उत्पाद | कंक्रीट स्लीपर्स के लिए पेंच स्पाइक्स |
| कच्चा माल | मिश्र धातु स्टील 40CR, 42CRMO, 35CRMO; स्टील Q235, C35, C45 |
| श्रेणी | 3.6/4.6/4.8/5.6/5.8/6.8/8.8/10.9/12.9 |
| सतह | आवश्यकताओं पर सादा, ऑक्साइड काला, डक्रोमेट, या अन्य |
| मानकों | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, GB, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T या अन्य आवश्यकताओं पर |
| वज़न | विभिन्न मॉडलों पर निर्भर करता है |
| आयाम | विभिन्न मॉडलों पर निर्भर करता है |
| पैकेट | आवश्यकताओं पर मूव बैग, बॉक्स या अन्य |
| वितरण | आदेश पर निर्भर करता है |


उत्पादन प्रक्रिया
रेलवे थ्रेडेड स्पाइक्स की निर्माण प्रक्रिया एक जटिल और नाजुक प्रक्रिया है जिसमें कई प्रमुख चरण शामिल हैं। सबसे पहले, स्पाइक की मूल सामग्री बनाने के लिए रिक्त को सेट लंबाई के अनुसार कटौती करने की आवश्यकता है। इस कदम को बाद के प्रसंस्करण की सटीकता सुनिश्चित करने के लिए उच्च कटिंग सटीकता की आवश्यकता होती है। अगला, स्पाइक की मूल सामग्री का एक छोर बाद की स्थापना और निर्धारण के लिए एक शंकु टिप बनाने के लिए बदल जाता है। इसके बाद, स्पाइक की मूल सामग्री के दूसरे छोर को बाद में स्टैम्पिंग के लिए एक निश्चित प्लास्टिसिटी और क्रूरता को प्राप्त करने के लिए गर्म किया जाता है।
स्टैम्पिंग प्रक्रिया के दौरान, स्क्रू हेड और पैड जैसी प्रमुख संरचनाएं सटीक मोल्ड और दबाव नियंत्रण के माध्यम से बनती हैं। स्टैम्पिंग पूरा होने के बाद, उत्पाद की उपस्थिति की गुणवत्ता और सटीकता में सुधार करने के लिए सतह पर बूर और फ्लैश को हटाने के लिए स्पाइक प्रोफाइल को छंटनी की जानी चाहिए। अंत में, शंकु टिप के साथ स्पाइक की मूल सामग्री का अंत अंतिम सर्पिल स्पाइक उत्पाद प्राप्त करने के लिए एक समान और पूर्ण धागा बनाने के लिए तार-रोल किया जाता है। संपूर्ण विनिर्माण प्रक्रिया में, प्रत्येक लिंक को सख्ती से नियंत्रित किया जाता है और यह सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण किया जाता है कि अंतिम उत्पाद की गुणवत्ता और प्रदर्शन मानक आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।


हमें क्यों चुनें
Gnee Steel (Tianjin) कं, लिमिटेड
हमारे पास समृद्ध इंजीनियरिंग मामले हैं और कई देशों में रेलवे परियोजनाओं की आपूर्ति में भाग लिया है।
बहुभाषी ग्राहक सेवा समर्थन, बाधा मुक्त संचार (जैसे अंग्रेजी, स्पेनिश, रूसी, आदि)।
हमारे पास कई रेलवे इंजीनियरिंग कंपनियों के साथ दीर्घकालिक सहयोग है और उच्च ग्राहक पुनर्खरीद दर है।

सड़क स्पाइक्स के बारे में
1. क्या आप FOB, CIF या DDP वितरण विधियों का समर्थन करते हैं?
हां, हम विभिन्न प्रकार के अंतर्राष्ट्रीय व्यापार शब्दों का समर्थन करते हैं, जैसे कि FOB, CIF, CFR, DDP, आदि, ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए।
2. क्या आपकी पैकेजिंग नमी-प्रूफ और जंग-प्रूफ है?
हां, हमारी पैकेजिंग नमी-प्रूफ है और परिवहन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एंटी-रस्ट ऑयल, डिसिकैंट और अन्य उपायों का उपयोग करती है।
3. क्या मैं नमूनों का अनुरोध कर सकता हूं?
हां, हम परीक्षण के लिए मुफ्त नमूने प्रदान कर सकते हैं (भाड़ा स्व-भुगतान या परक्राम्य है)।
4. क्या आप तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं?
हमारे पास पेशेवर इंजीनियरों की एक टीम है जो उत्पाद चयन और निर्माण मार्गदर्शन जैसी तकनीकी सहायता सेवाएं प्रदान कर सकते हैं।

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