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रेलवे ट्रैक स्क्रू स्पाइक्स

रेलवे ट्रैक स्क्रू स्पाइक्स

स्क्रू स्पाइक को रेल स्क्रू के नाम से भी जाना जाता है। एक प्रकार के रेल स्पाइक के रूप में, यह रेल फास्टनरों को ठीक करने के लिए एक धातु स्क्रू है। स्क्रू स्पाइक आमतौर पर NO.3 स्टील से बना होता है। क्योंकि इसकी नेल रॉड की सतह पर धागा होता है, इसलिए इसे स्क्रू स्पाइक कहा जाता है। पुल-आउट प्रतिरोध आम रेल स्पाइक की तुलना में 0.5 ~ 1.0 गुना बड़ा है, लेकिन जोर प्रतिरोध 50% कम है। डिस्सेम्बली और असेंबली असुविधा के कारण, रेल गेज को समायोजित करना मुश्किल है, जिसका उपयोग आमतौर पर रेलवे टर्नआउट पर किया जाता है। ग्राहकों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, हम रेलवे में कोच स्क्रू, स्टड स्क्रू, रेलवे स्लीपर स्क्रू और अन्य कस्टम स्क्रू स्पाइक की पेशकश कर सकते हैं।
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तकनीकी पैरामीटर

रेलवे स्क्रू स्पाइक्स

विशेषता विवरण
बेसिक कार्यक्रम रेल/बेसप्लेट और स्लीपर (लकड़ी या कंक्रीट) के बीच उच्च {{0}शक्ति, कंपन-प्रतिरोधी कनेक्शन प्रदान करने के लिए।
सामान्य कोटिंग्स गैल्वनीकरण (जिंक कोटिंग), जियोमेट® (एक पतली, चिकनाई वाली कोटिंग), ब्लैक (अनकोटेड)।
लाभ बेहतर धारण शक्ति और कंपन से ढीलापन का प्रतिरोध; पकड़ को कोई खास नुकसान पहुंचाए बिना हटाया और दोबारा कसा जा सकता है; लकड़ी और कंक्रीट स्लीपरों दोनों के लिए उपयुक्त।
नुकसान कुत्ते के स्पाइक्स की तुलना में अधिक लागत; धीमी स्थापना समय; अधिक सटीक ड्रिलिंग (लकड़ी में) या विशेष स्लीपर इंसर्ट (कंक्रीट में) की आवश्यकता होती है।

Railway Track Screw Spikes

विस्तृत विशिष्टताएँ एवं प्रकार तालिका

यह तालिका सामान्य प्रकार के स्क्रू स्पाइक्स को उनके अनुप्रयोग के आधार पर विभाजित करती है।

स्पाइक प्रकार / अनुप्रयोग धागा विवरण विशिष्ट आयाम स्लीपर प्रकार और अनुप्रयोग नोट्स
लैग स्क्रू स्पाइक (लकड़ी के लिए) मोटा, गहरा, लकड़ी का {{0}काटने वाला धागा (बड़े लैग बोल्ट के समान)। सामान्य आकार: उदाहरण के लिए, 3/4" x 6", 1" x 7" (व्यास x लंबाई)। लकड़ी के स्लीपर.मोड़, पुल, ग्रेड क्रॉसिंग और भारी {{0}ढुलान लाइनों जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है जहां अधिकतम पकड़ आवश्यक है। लकड़ी को टूटने से बचाने के लिए आमतौर पर सीसे का छेद किया जाता है।
स्क्रू स्पाइक (कंक्रीट के लिए) मशीन शैली का धागा, अक्सर एक अद्वितीय प्रोफ़ाइल के साथ (उदाहरण के लिए, "बी" धागा)। व्यापक रूप से भिन्न होता है। धागे के व्यास (उदाहरण के लिए, एम24) और लंबाई द्वारा परिभाषित। कंक्रीट स्लीपर.स्क्रू को कंक्रीट के भीतर एक पूर्व-एम्बेडेड, प्लास्टिक या धातु के इंसर्ट में पिरोया जाता है। यह विश्व स्तर पर कंक्रीट स्लीपरों के लिए एक सामान्य बन्धन प्रणाली है।
स्वयं-टैपिंग स्क्रू स्पाइक एक कटिंग टिप और धागा जिसे अपने छेद को टैप करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लैग स्क्रू के समान. लकड़ी के स्लीपर.एक अलग ड्रिलिंग ऑपरेशन की आवश्यकता को समाप्त करता है, जिससे इंस्टॉलेशन में तेजी आती है। यंत्रीकृत ट्रैक नवीनीकरण के लिए लोकप्रियता प्राप्त करना।

Railway Track Screw Spikes

डॉग स्पाइक्स के साथ तुलना

पैरामीटर कुत्ता स्पाइक पेंच स्पाइक
धारण शक्ति मध्यम। लकड़ी के रेशों को कुचलने पर निर्भर करता है। समय के साथ ढीला हो सकता है. बहुत ऊँचा।धागों की यांत्रिक इंटरलॉकिंग पर निर्भर करता है। क्लैंप लोड बनाए रखता है।
स्थापना गति बहुत तेज।कुछ हथौड़ों के वार से चलाया गया। और धीमा।प्रक्रिया में ड्रिलिंग (लकड़ी के लिए) और धीमी स्क्रूइंग की आवश्यकता होती है।
लागत कम।निर्माण के लिए सस्ता. उच्चतर.अधिक सामग्री, जटिल निर्माण, और उच्च स्थापना लागत।
पुन:-प्रयोज्यता गरीब। एक बार खींचने के बाद, छेद अक्सर बड़ा हो जाता है, जिसके लिए नए स्थान या प्लग की आवश्यकता होती है। अच्छा।अक्सर बिना किसी महत्वपूर्ण ताकत के नुकसान के उसी छेद में खोला और फिर से कस दिया जा सकता है।
प्राथमिक अनुप्रयोग कम से मध्यम यातायात वाले लकड़ी के स्लीपरों पर मानक ट्रैक। महत्वपूर्ण खंड (वक्र, पुल), भारी -ढोना लाइनें, और कंक्रीट स्लीपर अनुप्रयोग।

 

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