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रेलवे फास्टनिंग रेल स्क्रू स्पाइक

रेलवे फास्टनिंग रेल स्क्रू स्पाइक

स्क्रू स्पाइक को रेल स्क्रू के नाम से भी जाना जाता है। एक प्रकार के रेल स्पाइक के रूप में, यह रेल फास्टनरों को ठीक करने के लिए एक धातु स्क्रू है। स्क्रू स्पाइक आमतौर पर NO.3 स्टील से बना होता है। क्योंकि इसकी नेल रॉड की सतह पर धागा होता है, इसलिए इसे स्क्रू स्पाइक कहा जाता है। पुल-आउट प्रतिरोध आम रेल स्पाइक की तुलना में 0.5 ~ 1.0 गुना बड़ा है, लेकिन जोर प्रतिरोध 50% कम है। डिस्सेम्बली और असेंबली असुविधा के कारण, रेल गेज को समायोजित करना मुश्किल है, जिसका उपयोग आमतौर पर रेलवे टर्नआउट पर किया जाता है। ग्राहकों की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, हम रेलवे में कोच स्क्रू, स्टड स्क्रू, रेलवे स्लीपर स्क्रू और अन्य कस्टम स्क्रू स्पाइक की पेशकश कर सकते हैं।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

रेलवे स्क्रू स्पाइक्स: तकनीकी विशिष्टता

पैरामीटर विनिर्देश
प्रोडक्ट का नाम स्क्रू स्पाइक (रेलवे बोल्ट)
बेसिक कार्यक्रम रेल बेसप्लेट को लकड़ी या कंक्रीट स्लीपर से बांधना
धागे का प्रकार चौकोर धागा/ट्रेपेज़ॉइडल धागा
ड्राइव प्रकार वर्गाकार शीर्ष/हेक्स शीर्ष
सामग्री मध्यम कार्बन स्टील (Q345B, 40Cr)
सतह का उपचार हॉट-डिप गैल्वनाइज्ड/मैकेनिकल गैल्वनाइजिंग
तन्यता ताकत 500-700 एमपीए
नम्य होने की क्षमता 340 एमपीए से अधिक या उसके बराबर
संक्षारण संरक्षण जिंक कोटिंग 50μm से अधिक या उसके बराबर
लागू मानक एरेमा, एन, जीबी/टी, जेआईएस

Railway Fastening Rail Screw Spike

एप्लिकेशन एवं इंस्टालेशन गाइड

विशेषता विवरण
स्लीपर अनुकूलता लकड़ी के स्लीपर • इन्सर्ट के साथ कंक्रीट के स्लीपर
इंस्टॉलेशन तरीका पावर रिंच / मैनुअल टॉर्क रिंच
स्थापना टोक़ 300-500 एनएम (सिस्टम पर निर्भर)
मुख्य लाभ मजबूत ऊर्ध्वाधर और पार्श्व संयम प्रदान करता है • पुन: प्रयोज्य
विशिष्ट अनुप्रयोग रेल जोड़ • टर्नआउट्स • ब्रिज डेक • विशेष ट्रैकवर्क
रखरखाव टॉर्क जांच • एंटी-ढीलापन जांच • संक्षारण निरीक्षण
स्थिति विभिन्न स्थायी तरीके प्रणालियों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है

 

gnee-पेशेवर आपूर्तिकर्ता

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