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क्रेन रेल क्लिप डॉग स्पाइक्स को ठीक करना

क्रेन रेल क्लिप डॉग स्पाइक्स को ठीक करना

कुत्ते के स्पाइक्स कार्यात्मक रूप से कटे हुए स्पाइक के बराबर होते हैं और क्षैतिज खंड में भी चौकोर होते हैं और समान आयामों के होते हैं, लेकिन इसमें एक नुकीला मर्मज्ञ अंत होता है, और रेल हेड के दोनों तरफ दो लग्स होते हैं, जो कुत्ते के सिर का आभास देते हैं और स्पाइक को हटाने में सहायता करते हैं।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

रेल डॉग स्पाइक फास्टनिंग सिस्टम

Rail Fastener Spring Dog Spikes

रेलवे डॉग स्पाइक एक जालीदार स्टील ट्रैक फास्टनर है जिसमें एक विशिष्ट L{0}आकार का सिर और पतला चौकोर टांग होता है, जिसे प्रभाव संचालित प्रवेश के माध्यम से लकड़ी के स्लीपरों से रेल के सीधे जुड़ाव के लिए डिज़ाइन किया गया है। सदियों पुराना यह फास्टनिंग समाधान एक सरल यांत्रिक सिद्धांत पर काम करता है: स्पाइक को रेल बेस में छेद के माध्यम से हथौड़ा मार दिया जाता है या प्लेट को पहले से ड्रिल की गई लकड़ी में बांध दिया जाता है, जहां विस्थापित लकड़ी के फाइबर रेल आंदोलन के खिलाफ घर्षण आधारित प्रतिरोध बनाने के लिए वर्गाकार शैंक के चारों ओर संपीड़ित होते हैं।

तकनीकी निर्देश:

पैरामीटर कुत्ता स्पाइक पेंच स्पाइक स्प्रिंग स्पाइक लोचदार रेल क्लिप
बन्धन सिद्धांत फाइबर संपीड़न (घर्षण) थ्रेडेड मैकेनिकल इंटरलॉक लोचदार विरूपण कैलिब्रेटेड स्प्रिंग बल
स्लीपर अनुकूलता केवल इमारती लकड़ी लकड़ी, कंक्रीट (डालने के साथ) लकड़ी कंक्रीट, स्टील, मिश्रित
इंस्टॉलेशन तरीका प्रभावकारी ड्राइविंग रोटरी ड्राइविंग (टॉर्क-नियंत्रित) प्रभावकारी ड्राइविंग ड्राइवर को दबाएं या क्लिप करें
स्थापना गति बहुत तेज़ (यंत्रीकृत) मध्यम (थ्रेडेड) बहुत तेज तेज़
प्रारंभिक धारण शक्ति 2,000-4,000 पौंड 3,000-6,000 पौंड 2,500-4,500 पौंड एन/ए (क्लैम्पिंग बल)
रखरखाव की आवश्यकता उच्च (आवधिक पुन: -ड्राइविंग) कम मध्यम बहुत कम
Elastic Rail Clamp

स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:

 

  • एल-हेड कॉन्फ़िगरेशन:ऑफसेट हेड रेल फ़ुट के ऊपर प्रोजेक्ट करता है, जो ढलान वाली असर वाली सतह के माध्यम से ऊर्ध्वाधर संयम प्रदान करता है जो रेल फ़्लैंज कोण से मेल खाता है और ड्राइविंग टूल के लिए एक सपाट स्ट्राइकिंग क्षेत्र प्रस्तुत करता है।
  • वर्ग शैंक सिद्धांत:वर्गाकार क्रॉस -सेक्शन (आम तौर पर 14-16 मिमी) लकड़ी के भीतर घूमने का प्रतिरोध करता है और लकड़ी के फाइबर संपर्क क्षेत्र को अधिकतम करता है, जिससे बराबर वजन के गोल टांगों की तुलना में लगभग 30% अधिक धारण शक्ति उत्पन्न होती है।
  • पतला टिप ज्यामिति:छेनी -प्वाइंट टर्मिनेशन में प्रगतिशील टेपर की सुविधा होती है जो ड्राइविंग के दौरान लकड़ी के फाइबर को धीरे-धीरे संपीड़ित करती है, एम्बेडेड हिस्से के चारों ओर घने फाइबर कॉलर बनाते समय लकड़ी के विभाजन को कम करती है।

 

रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य

 

 

  • प्रतिरोध मानों को बाहर निकालें:लकड़ी की प्रजातियों, नमी की मात्रा, अनाज की दिशा और स्पाइक की स्थिति के आधार पर दृढ़ लकड़ी के स्लीपरों में प्रलेखित धारण शक्ति 2,000-4,000 पाउंड तक होती है।
  • पुन: -ड्राइविंग आवृत्ति:भारी ट्रैफ़िक के तहत, स्पाइक्स को आम तौर पर हर 3{2}}5 साल में फिर से चलाने की आवश्यकता होती है क्योंकि लकड़ी के फाइबर संपीड़ित होते हैं और आराम करते हैं, प्रत्येक री-ड्राइव चक्र मूल धारण क्षमता का लगभग 80% प्रदान करता है।
  • स्थिति मूल्यांकन संकेतक:ट्रैक इंस्पेक्टर सिर की ऊंचाई माप (रेल फुट के ऊपर 1/4 इंच से कम या उसके बराबर स्वीकार्य), संक्षारण मूल्यांकन, और "स्पाइक किल" (शैंक के चारों ओर लकड़ी की गिरावट) का पता लगाने के माध्यम से स्पाइक स्वास्थ्य का मूल्यांकन करते हैं।
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