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रेल स्क्रू स्पाइक फास्टनिंग सिस्टम

रेलवे स्क्रू स्पाइक्स हेलिकल थ्रेडेड फास्टनर हैं जिन्हें उच्च प्रतिधारण रेल सुरक्षा के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसमें निरंतर सर्पिल धागे के साथ एक पतला बिंदु और ड्राइव सॉकेट के साथ एक जाली सिर शामिल है। ये सटीक घटक घूर्णी बल को अक्षीय क्लैंपिंग तनाव में बदल देते हैं, लकड़ी के फाइबर में धागे को एम्बेड करते हैं या रखरखाव चक्रों के लिए नियंत्रित निष्कासन की अनुमति देते हुए 40kN पुलआउट प्रतिरोध प्रदान करने के लिए कंक्रीट स्लीपरों में डॉवेल में कास्ट के साथ जुड़ते हैं।
तकनीकी निर्देश:
| विशेषता | इमारती लकड़ी का अनुप्रयोग | ठोस अनुप्रयोग | प्रदर्शन लाभ |
|---|---|---|---|
| बाहर खींचें | 25-35 केएन प्रारंभिक | डॉवेल के साथ 40-60 kN | सुपीरियर रिटेंशन |
| इंस्टालेशन | पूर्व-ड्रिल किया गया छेद | प्लास्टिक डॉवेल डालें | लगातार टोक़ |
| हटाना | 3-5 चक्र संभव | डॉवेल प्रतिस्थापन | विस्तारित स्लीपर जीवन |
| सिर का प्रकार | वर्ग 25-32 मिमी | षटकोणीय/गोल | उपकरण अनुकूलता |
| थ्रेड कोटिंग | काला ऑक्साइड/तेलयुक्त | जस्ता/निकल चढ़ाना | संक्षारण प्रतिरोध |
| तनाव रखरखाव | स्प्रिंग वाला वाशर | पुन: -टॉर्किंग प्रोग्राम | स्थायी क्लैम्पिंग |

स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:
- मोटे पिच धागे लकड़ी के फाइबर जुड़ाव को अनुकूलित करते हैं
- मजबूती की निरंतरता के लिए जड़ का व्यास टांग के व्यास से अधिक होता है
- प्रगतिशील निकासी प्रतिरोध के लिए डिज़ाइन किया गया थ्रेड फ्लैंक कोण
- थ्रेड्स में लेड, इंस्टालेशन के दौरान क्रॉस थ्रेडिंग को रोकता है
- सिर पर थ्रेड रिलीफ तनाव एकाग्रता को कम करता है
रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य
- स्क्वायर ड्राइव (25-32 मिमी) मैनुअल या बिजली उपकरण स्वीकार करता है
- हेक्सागोनल हेड उच्च टॉर्क अनुप्रयोग को सक्षम करते हैं
- विशेष ड्राइवरों के लिए दो छेद वाले पैटर्न वाले गोल सिर
- आंतरिक सॉकेट ड्राइव सिर के उभार को कम करते हैं
- ड्राइव की गहराई यांत्रिक स्टॉप या टॉर्क लिमिटिंग द्वारा नियंत्रित होती है

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