↵रेल एसकेएल क्लिप फास्टनिंग सिस्टम
एसकेएल (स्पैन्क्राफ्टक्लिप लेगर) क्लिप एक प्री-असेंबल इलास्टिक रेल फास्टनिंग सिस्टम है जिसे गिट्टी रहित ट्रैक अनुप्रयोगों में कंक्रीट स्लीपरों पर रेल के सीधे निर्धारण के लिए डिज़ाइन किया गया है। संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग्स के साथ उच्च {{2} ग्रेड स्प्रिंग स्टील से निर्मित, यह सभी {{4} एक असेंबली में स्थायी, रखरखाव मुक्त रेल संयम प्रदान करने के लिए एक तनाव क्लिप, बेस प्लेट और इन्सुलेशन घटकों को एकीकृत करता है। इसके निरंतर क्लैम्पिंग बल और लगातार टो लोड प्रदर्शन द्वारा विशेषता, सिस्टम बेहतर कंपन डंपिंग, अनुदैर्ध्य रेल संयम और विद्युत इन्सुलेशन गुण प्रदान करता है जो 100Ω·किमी ट्रैक सर्किट आवश्यकताओं से अधिक है।
तकनीकी निर्देश:
| मॉडल पदनाम | गति श्रेणी | एक्सल लोड सीमा | क्लैम्पिंग फोर्स रेंज | प्राथमिक अनुप्रयोग | अनुपालन मानक |
|---|---|---|---|---|---|
| एसकेएल-1 | 160 किमी/घंटा से कम या उसके बराबर | 22.5t | 9-11 के.एन | क्षेत्रीय रेखाएँ, प्रकाश पारगमन | एन 13481-5, टाइप ए |
| एसकेएल-3 | 160-200 किमी/घंटा | 25t | 10-12 के.एन | अंतर-शहरी गलियारे | एन 13481-5, टाइप बी |
| एसकेएल-12 | 200-300 किमी/घंटा | 25t | 11-13 के.एन | उच्च गति वाली मुख्य लाइनें | एन 13481-5, टाइप सी |
| एसकेएल-15 | 120 किमी/घंटा से कम या उसके बराबर | 30t | 12-14 के.एन | भारी माल ढुलाई | एरेमा अध्याय 30, टाइप डी |
| एसकेएल-24 | 250 किमी/घंटा से कम या उसके बराबर | 27t | 13-15 के.एन | मिश्रित यातायात लाइनें | EN 13481-5, टाइप ई |
| एसकेएल-30एस | 160 किमी/घंटा से कम या उसके बराबर | 22.5t | 9-11 के.एन | तटीय/समुद्री वातावरण | आईएसओ 12944 सी5-एम |
| एसकेएल-एचएसआर | 300-350 किमी/घंटा | 17t | 10-12 के.एन | समर्पित एचएसआर लाइनें | जीबी/टी 33959 |
| एसकेएल-एसई | 200 किमी/घंटा से कम या उसके बराबर | 25t | 11-13 के.एन | भूकंपीय क्षेत्र अनुप्रयोग | जेआईएस ई 1201 |
अनुप्रयोग परिदृश्य
उच्च गति रेलवे के लिए स्लैब ट्रैक सिस्टम पर प्राथमिक स्थापना
सुरंग अनुभागों में उपयोग किया जाता है जहां रखरखाव पहुंच प्रतिबंधित है
बेहतर रेल प्रतिधारण क्षमता के कारण भूकंपीय क्षेत्रों में अनुप्रयोग
एकीकृत कंपन नियंत्रण के साथ पुल डेक पर तैनात किया गया
जटिल ट्रैक ज्यामिति के साथ स्टेशन थ्रोट में कार्यान्वयन
रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य
- गिट्टी युक्त और गिट्टी रहित पटरियों के बीच संक्रमण क्षेत्र
- बेहतर प्रभाव प्रतिरोध के साथ ग्रेड क्रॉसिंग
- कभी-कभी कम गति वाले ट्रैफ़िक वाले डिपो और साइडिंग क्षेत्र
- शोर में कमी की आवश्यकताओं के साथ उन्नत दिशानिर्देश
- अस्थायी स्थापना क्षमता के साथ रखरखाव बाईपास ट्रैक
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