विवरण
तकनीकी पैरामीटर
रेल एसकेएल सीएलआईपी फास्टनिंग सिस्टम
एसकेएल क्लिप(स्पैन्कलेमे) एक जर्मन इंजीनियर्ड टेंशन क्लैंप है जो वॉस्लोह W300{2}}1 फास्टनिंग सिस्टम का इलास्टिक कोर बनाता है, जिसे व्यापक रूप से वुहान-गुआंगज़ौ और बीजिंग-शंघाई कॉरिडोर सहित हाई स्पीड रेलवे नेटवर्क में तैनात किया गया है। 60Si2CrA और 38Si7 जैसे प्रीमियम स्प्रिंग स्टील मिश्र धातुओं से निर्मित, ये ओमेगा {9} आकार (Ω) क्लिप एक परिष्कृत दोहरे हाथ तनाव तंत्र के माध्यम से काम करते हैं जो 5 मिलियन चक्र से अधिक असाधारण थकान प्रतिरोध को बनाए रखते हुए सटीक क्लैंपिंग बल प्रदान करता है।
तकनीकी निर्देश:
| नमूना | व्यास | वज़न | विशिष्ट सामग्री | कठोरता (एचआरसी) | विशिष्ट अनुप्रयोग सुविधा |
|---|---|---|---|---|---|
| एसकेएल 1 | 13 मिमी | 0.48 किग्रा/पीसी | 60Si2CrA | 42–47 | भारी माल ढुलाई; समतुल्य तनाव SKL-12 से 10% अधिक है |
| एसकेएल 3 | 13 मिमी | 0.48 किग्रा/पीसी | 60Si2CrA | 42–47 | मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए बढ़ी हुई थकान प्रतिरोध |
| एसकेएल 12 | 13 मिमी | 0.53 किग्रा/पीसी | 38Si7 | 42–47 | कम तनाव एकाग्रता के साथ बेहतर थकान प्रदर्शन |
| एसकेएल 14 | 13 मिमी | 0.53 किग्रा/पीसी | 60Si2MnA | 42–47 | घुमावदार ट्रैक अनुभागों और मेट्रो प्रणालियों के लिए अनुकूलित |
| एसकेएल 14आर | 14 मिमी | ~0.60 किग्रा/पीसी | 38Si7/60Si2Mn | 42–47 | रेलवे रेट्रोफिटिंग और अपग्रेड परियोजनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया |
| एसकेएल-15 | 15 मिमी | ~0.65 किग्रा/पीसी | 60Si2CrA | 42–47 | रेज़ोनेंस-किमी/घंटा उच्च गति वाली रेल के लिए 300+किमी/घंटा की अनुकूलित ज्यामिति |
स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:
- मॉडल आवृत्ति विशेषताएँ:एसकेएल -15 क्लिप 500 हर्ट्ज पर पहला ऑर्डर कंपन मोड और 560 हर्ट्ज पर दूसरा ऑर्डर वाइब्रेशन मोड प्रदर्शित करते हैं, जिसमें हाथ त्वरण दूसरे क्रम की प्राकृतिक आवृत्ति से दृढ़ता से संबंधित होता है।
- रेल नालीदार युग्मन:200-350 किमी/घंटा की ट्रेन गति पर, 99.2-173.6 मिमी की तरंग दैर्ध्य के साथ रेल गलियारा 560 हर्ट्ज उत्तेजना उत्पन्न करता है, जो आसानी से दूसरे ऑर्डर मोड अनुनाद को ट्रिगर करता है।
- थकान तंत्र:उच्च गति वाले रेलवे परिचालनों में देखे गए थकान प्रेरित फ्रैक्चर के प्राथमिक योगदानकर्ता के रूप में पहिया रेल उत्तेजना और क्लिप प्राकृतिक आवृत्तियों के बीच अनुनाद की पहचान की गई है।
रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य
- कैप्टिव फास्टनिंग डिज़ाइन:निर्माण और रखरखाव के दौरान घटक बंधे रहते हैं, स्लीपरों पर फैक्ट्री प्री-असेंबली को सक्षम करते हुए हैंडलिंग को कम करते हैं और घटक हानि के जोखिम को समाप्त करते हैं।
- दोहरी-स्थिति संचालन:रेल थ्रेडिंग के लिए पार्क की गई स्थिति और अंतिम क्लैंपिंग के लिए काम करने की स्थिति की सुविधा, रेल स्थापना के बाद क्लिप को आसानी से ढीला और स्थानांतरित करने की अनुमति देती है।
- गेज समायोजन क्षमता:एंगल्ड गाइड प्लेट के आकार को बदलकर रेल की स्थिति को पार्श्व में स्थानांतरित किया जा सकता है, जिससे स्लीपरों को बदले बिना गेज को चौड़ा करने या मोचन को सक्षम किया जा सकता है।
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