विवरण
तकनीकी पैरामीटर
रेल एसकेएल क्लिप फास्टनिंग सिस्टम
रेलवे एसकेएल क्लिप एक सटीक जाली, उच्च तन्य स्प्रिंग स्टील टेंशन क्लैंप है जो वोस्लोह टाइप रेल फास्टनिंग सिस्टम का इलास्टिक कोर बनाता है, जो दो सममित भुजाओं और एक केंद्रीय ऊंचे लूप के साथ अपने विशिष्ट ओमेगा आकार (ω) ज्यामिति की विशेषता है। यह घटक कोणीय गाइड प्लेटों पर संचालित या पेंच करके संचालित होता है, जहां इसका लोचदार विक्षेपण रेल पैर पर एक निरंतर और कैलिब्रेटेड टो लोड उत्पन्न करता है, जो आमतौर पर प्रकार के आधार पर 7 से 25 केएन तक होता है।
तकनीकी निर्देश:
| पैरामीटर | एसकेएल-1/एसकेएल-3 | एसकेएल-12/एसकेएल-14 | एसकेएल-15 / एसकेएल-बी15 | डब्ल्यू-प्रकार (नाबला) | ई-क्लिप टाइप करें |
|---|---|---|---|---|---|
| विशिष्ट बार व्यास | 13-15 मिमी | 14-16 मिमी | 15-20 मिमी | 13-23 मिमी (पट्टी) | 13-23 मिमी (पट्टी) |
| क्लैम्पिंग फोर्स रेंज | 8-12 के.एन | 12-18 के.एन | 15-25 के.एन | 8-15 के.एन | 8-13 के.एन |
| प्राथमिक अनुप्रयोग | पारंपरिक गिट्टीयुक्त ट्रैक | भारी ढुलाई एवं माल ढुलाई | उच्च-गति (350 किमी/घंटा से कम या उसके बराबर) | मिश्रित यातायात | हल्की रेल और माध्यमिक लाइनें |
| इंस्टॉलेशन तरीका | गाइड प्लेटों के ऊपर स्क्रू-चलाया गया | गाइड प्लेटों के ऊपर स्क्रू-चलाया गया | गाइड प्लेटों के ऊपर स्क्रू-चलाया गया | हथौड़े से {{0}चलाया गया | हाथ का चिमटा |
| थकान जीवन (चक्र) | 3+ मिलियन | 3+ मिलियन | 5+ मिलियन | 3+ मिलियन | 5+ मिलियन |
| सामग्री ग्रेड | 60Si2Mn / 55Si7 | 60Si2CrA/38Si7 | 60Si2CrA/38Si7 | 55Si7 | 60Si2Mn |
स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:
- नियंत्रित मिश्र धातु रसायन:क्लिप का निर्माण सिलिकॉन {{0}मैंगनीज स्प्रिंग स्टील ग्रेड जैसे 60Si2Mn, 55Si7, या 38Si7 से किया जाता है, जिसमें सटीक कार्बन सामग्री (0.35-0.60%) और सिलिकॉन अतिरिक्त (1.5-2.0%) होता है जो ठोस समाधान को मजबूत करने के माध्यम से लोचदार सीमा और थकान प्रतिरोध को बढ़ाता है।
- बुझती और टेम्पर्ड माइक्रोस्ट्रक्चर:गर्म फोर्जिंग के बाद, एचआरसी 42-47 की कठोरता सीमा के साथ एक समान टेम्पर्ड मार्टेंसाइट संरचना प्राप्त करने के लिए क्लिप ऑस्टेनिटाइजेशन, तेल शमन और तड़के से गुजरते हैं, जो स्प्रिंग लचीलेपन और स्थायी सेट के प्रतिरोध के बीच इष्टतम संतुलन प्रदान करते हैं।
- डीकार्बराइजेशन नियंत्रण प्रोटोकॉल:सख्त विनिर्माण नियंत्रण गर्मी उपचार के दौरान सतह के डीकार्बराइजेशन को रोकते हैं, क्योंकि कार्बन की कमी वाली सतह परत चक्रीय लोडिंग के तहत दरार शुरू होने के लिए अतिसंवेदनशील नरम क्षेत्र बनाकर थकान जीवन को कम कर देगी।
रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य
- गाइड प्लेट इंटरफ़ेस यांत्रिकी:क्लिप की भुजाएँ कोणीय गाइड प्लेटों के विरुद्ध होती हैं जो ऊर्ध्वाधर स्क्रू डाउन बल को क्षैतिज क्लैम्पिंग दबाव में परिवर्तित करती हैं, साथ ही घर्षण और यांत्रिक इंटरलॉक के माध्यम से रेल से स्लीपर तक पार्श्व भार को स्थानांतरित करती हैं।
- अधिभार संरक्षण ज्यामिति:क्लिप का केंद्रीय लूप जानबूझकर रेल फ़ुट के ऊपर क्लीयरेंस गैप के साथ डिज़ाइन किया गया है; अत्यधिक ऊर्ध्वाधर भार के तहत, यह लूप रेल की सतह से संपर्क करता है, जिससे क्लिप आर्म्स के अत्यधिक खिंचाव और प्लास्टिक विरूपण को रोका जा सकता है।
- क्लैंपिंग बल परिवर्तनशीलता:निर्दिष्ट सीमाओं (आमतौर पर 150{1}}250 एनएम) के भीतर स्क्रू के इंस्टॉलेशन टॉर्क को समायोजित करके, प्रभावी टो लोड को विशिष्ट ट्रैक आवश्यकताओं के अनुरूप समायोजित किया जा सकता है, जैसे खड़ी ढाल पर अनुदैर्ध्य संयम बढ़ाना या शोर-संवेदनशील क्षेत्रों में क्लैंपिंग कम करना।
लोकप्रिय टैग: फिक्सिंग क्रेन रेल क्लिप एसकेएल क्लिप, चीन फिक्सिंग क्रेन रेल क्लिप एसकेएल क्लिप निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने
