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बन्धन प्रणाली रेल क्लिप

बन्धन प्रणाली रेल क्लिप

रेलवे क्लिप का उपयोग कंक्रीट स्लीपर के साथ अंतर्निहित बेस प्लेट में रेल को जकड़ने के लिए किया जाता है। विभिन्न प्रकार के भारी - ड्यूटी क्लिप का उपयोग रेल को अंतर्निहित बेसप्लेट या स्लीपर में जकड़ने के लिए किया जाता है, एक आम ई क्लिप है, जो एक स्टुबी पेपरक्लिप के आकार का है। एक और एक SKL तनाव क्लैंप है, जो दुनिया भर में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला प्रकार भी है। केपीओ क्लैंप और एनएबीएलए क्लिप जैसे अन्य, विभिन्न स्थितियों में भी उपयोग किए जाते हैं।
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SKL क्लिप मॉडल और विनिर्देश

SKL क्लिप को मुख्य रूप से तार व्यास और विशिष्ट रेल अनुभाग द्वारा विभेदित किया जाता है जिसे वे सुरक्षित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। मॉडल अक्सर रेल प्रकार को शामिल करता है।

मॉडल / पदनाम वायर व्यास (मिमी) लागू रेल प्रकार प्रमुख विशेषताएँ
SKL 3 18 UIC60 / 60 किग्रा / मी भारी - ड्यूटी क्लिप, उच्च - तनाव वर्गों के लिए उच्च क्लैंपिंग बल प्रदान करना।
SKL 4 16 आर 65 (क्रेन रेल) क्रेन रेल और अन्य विशेष रेल प्रोफाइल के लिए डिज़ाइन किया गया।
एसकेएल 5 16 UIC60 / 60 किग्रा / मी (जैसे, मतदान के लिए) स्विच और क्रॉसिंग जैसे विशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया संस्करण।
SKL 14 15 S49 / UIC54 / 50 किग्रा / मी मध्यम - ड्यूटी क्लिप।
एसकेएल 15 18 UIC60 / 60 किग्रा / मी भारी - उच्च - लोड या उच्च - गति लाइनों के लिए ड्यूटी क्लिप।

सामान्य तकनीकी विनिर्देश:

सामग्री: स्प्रिंग स्टील (आमतौर पर 1.8159 / 60si2cra या इसी तरह के उच्च - ग्रेड स्टील)

हीट ट्रीटमेंट: बुझा हुआ और टेम्पर्ड

भूतल खत्म: जंग सुरक्षा के लिए पीले जस्ता क्रोमेट चढ़ाना या एपॉक्सी कोटिंग।

फ़ंक्शन: रेल फुट पर एक उच्च, निरंतर पैर की अंगुली लोड उत्पन्न करने के लिए। यह एक पच्चर (जिसे बोल्ट या लॉक पिन भी कहा जाता है) द्वारा जगह में बंद कर दिया जाता है, जो अनजाने में ढीला होने से रोकता है।

Fastening System Rail Clip


तुलना तालिका: SKL क्लिप बनाम अन्य फास्टनरों

विशेषता एसकेएल क्लिप (एनएबीएलए प्रणाली) टाइप ई क्लिप
बन्धन सिद्धांत लोचदार विरूपण। एक पच्चर द्वारा सुरक्षित रूप से बंद। लोचदार विरूपण। एक बोल्ट और अखरोट द्वारा जकड़ा हुआ।
लॉकिंग तंत्र वेज पिन) बोल्ट और नट
स्लीपर प्रकार कंक्रीट स्लीपर्स (कंधे के साथ)। कंक्रीट स्लीपर्स (कंधे/बोल्ट के साथ)।
इंस्टालेशन क्लिप को लॉक करने के लिए पच्चर चलाने की आवश्यकता है। बोल्ट के लिए टोक़ रिंच की आवश्यकता है।
शिकंजे का बल बहुत ऊँचा। सुरक्षित, कंपन - प्रतिरोधी लॉक। उच्च। सिद्ध प्रदर्शन।
रखरखाव बहुत कम। वेज तंत्र कंपन के लिए अत्यधिक प्रतिरोधी है। कम। बोल्ट को कभी -कभार फिर से - torquing की आवश्यकता हो सकती है।
प्राथमिक आवेदन यूरोपीय रेलवे (डे, एफआर, एनएल, आदि), भारी - haul, उच्च - गति रेखाएँ। चीनी राष्ट्रीय रेलवे नेटवर्क।
मुख्य लाभ अत्यधिक सुरक्षित लॉकिंग, मांग की स्थिति में उच्च प्रदर्शन। मजबूत डिजाइन, चीनी प्रणालियों के साथ एकीकृत करता है।
प्रमुख नुकसान अधिक घटक (क्लिप + वेज), थोड़ा अधिक जटिल स्थापना। क्लिप - केवल सिस्टम से अधिक घटक।

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