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क्रेन रेल क्लिप नाबला क्लिप को ठीक करना

क्रेन रेल क्लिप नाबला क्लिप को ठीक करना

रेलवे क्लिप का उपयोग कंक्रीट स्लीपर के साथ रेल को अंतर्निहित बेस प्लेट से जोड़ने के लिए किया जाता है। अंतर्निहित बेसप्लेट या स्लीपर पर रेल को बांधने के लिए विभिन्न प्रकार के हेवी ड्यूटी क्लिप का उपयोग किया जाता है, जिनमें से एक सामान्य ई क्लिप है, जिसका आकार एक स्टब्बी पेपरक्लिप जैसा होता है। दूसरा एसकेएल टेंशन क्लैंप है, जो पूरी दुनिया में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है। केपीओ क्लैंप और नाबला क्लिप जैसे अन्य का भी विभिन्न स्थितियों में उपयोग किया जाता है।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर

रेल नाबला क्लिप फास्टनिंग सिस्टम

Mechanical Rail Nabla Clip

रेलवे नाबला क्लिप एक सपाट खंड वाला, टोरसोनियल रूप से सक्रिय स्प्रिंग स्टील फास्टनर है, जिसका नाम इसके विशिष्ट उल्टे डेल्टा (∇) सिल्हूट के लिए रखा गया है, जिसे गिट्टी रहित ट्रैक अनुप्रयोगों के लिए प्रत्यक्ष निर्धारण फास्टनिंग सिस्टम के भीतर मुख्य लोचदार घटक के रूप में इंजीनियर किया गया है। पारंपरिक रेल क्लिप के विपरीत, जो रेल फुट पर नीचे की ओर संपीड़न लागू करते हैं, नाबला क्लिप रेल फुट के नीचे संलग्न होकर और कंक्रीट स्लीपर या स्लैब में एम्बेडेड एक सटीक मशीनी कंधे में एंकरिंग करके एक अद्वितीय ऊपर और अंदर की ओर क्लैंपिंग वेक्टर उत्पन्न करता है।

तकनीकी निर्देश:

पैरामीटर नाबला क्लिप सिस्टम एसकेएल तनाव क्लैंप फास्टक्लिप (पेंड्रोल) ई-क्लिप (मानक)
क्लैंपिंग बल दिशा ऊपर की ओर और अंदर की ओर (उत्थान) नीचे की ओर संपीड़न नीचे की ओर संपीड़न नीचे की ओर संपीड़न
प्राथमिक अनुप्रयोग गिट्टी रहित स्लैब ट्रैक, शहरी महानगर बैलेस्टेड मेनलाइन, भारी -ढोना सभी ट्रैक श्रेणियां, उच्च-गति माध्यमिक लाइनें, नवीनीकरण
इंस्टॉलेशन तरीका स्नैप को कंधे की जेब में फिट करें नट टॉर्किंग (150-250 एनएम) (टूल-निःशुल्क/मशीनीकृत) में पुश करें हथौड़ी या सरौता
सिस्टम अन्योन्याश्रय बहुत उच्च (अभिन्न प्रणाली) मध्यम मध्यम कम
थकान जीवन (चक्र) 3-5 मिलियन 3-5 मिलियन 5+ मिलियन 3-5 मिलियन
सामग्री ग्रेड 60Si2MnA, 60Si2CrA 60Si2CrA, 38Si7 स्प्रिंग स्टील मिश्र धातु 60Si2MnA
कठोरता (एचआरसी) 42-47  42-47  42-47 42-47
विद्युत प्रतिरोध 1×10⁸ Ω से अधिक या उसके बराबर (इन्सुलेटर्स के साथ) 5×10³ Ω से अधिक या उसके बराबर 5×10³ Ω से अधिक या उसके बराबर 5×10³ Ω से अधिक या उसके बराबर
शोर/कंपन फोकस अत्यंत उच्च (डिज़ाइन-महत्वपूर्ण) मध्यम मध्यम कम
Elastic Rail Clamp

स्थापना एवं रखरखाव परिप्रेक्ष्य:

 

  • उलटा डेल्टा बल उलटा:परिभाषित ∇ ज्यामिति एक यांत्रिक लीवर प्रणाली बनाती है जहां क्लिप के शीर्ष का ऊर्ध्वाधर विक्षेपण रेल के नीचे की तरफ ऊपर की ओर जोर और कंधे की दीवारों के खिलाफ अंदर की ओर कर्षण उत्पन्न करता है, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 45 डिग्री पर कोणीय क्लैम्पिंग वेक्टर उत्पन्न होता है जो संयुक्त ऊर्ध्वाधर और पार्श्व रेल बलों के प्रतिरोध को अनुकूलित करता है।
  • टॉर्सनल बीम फ्लेक्सचर:झुकने वाली {{0}वर्चस्व वाली क्लिपों के विपरीत, फ्लैट -} अनुभाग नाबला डिज़ाइन अपनी घुमावदार भुजाओं के साथ मरोड़ वाले विरूपण के माध्यम से तनाव वितरित करता है, जिससे कम सामग्री तनाव सांद्रता के साथ उच्च लोचदार विक्षेपण (आमतौर पर 9-12 मिमी कार्य सीमा) की अनुमति मिलती है, जिससे थकान जीवन 3 मिलियन चक्र से अधिक हो जाता है।

 

रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य

 

  • नियंत्रित मिश्र धातु रसायन:सटीक कार्बन (0.56-0.64%) और सिलिकॉन (1.60-2.00%) सामग्री के साथ 60Si2MnA या 60Si2CrA जैसे उच्च ग्रेड स्प्रिंग स्टील मिश्र धातुओं से निर्मित, जो ठोस समाधान को मजबूत करने और ठीक कार्बाइड फैलाव के माध्यम से आवश्यक लोचदार सीमा और थकान प्रतिरोध प्रदान करता है।
  • बुझती और टेम्पर्ड माइक्रोस्ट्रक्चर:42-47 एचआरसी की कठोरता के साथ एक समान टेम्पर्ड मार्टेंसाइट संरचना प्राप्त करने के लिए क्लिप को 850-880 डिग्री पर ऑस्टेनिटाइजिंग, तेल शमन और 420-480 डिग्री पर टेम्परिंग से गुजरना पड़ता है, जो निरंतर भारी-भरकम भार के तहत स्थायी सेट के प्रतिरोध के साथ स्प्रिंग लचीलेपन को संतुलित करता है।
Carbon Steel Nabla Clips
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