क्रेन रेल क्लिप फास्ट क्लिप को ठीक करना

रखरखाव एवं परिचालन परिप्रेक्ष्य

• भारी-हॉल एक्सट्रीम कॉन्फ़िगरेशन:एफई {{0} आरआर वैरिएंट को 40 टन तक धुरी भार और 150 मीटर तक वक्र त्रिज्या के साथ अत्यधिक भारी ढुलाई अनुप्रयोगों के लिए इंजीनियर किया गया है। इस कॉन्फ़िगरेशन में उन्नत सामग्री विनिर्देशों और ज्यामिति की सुविधा है जो उच्च -अश्वशक्ति इंजनों और गंभीर ढालों पर गतिशील ब्रेकिंग द्वारा उत्पन्न संयुक्त ऊर्ध्वाधर, पार्श्व और अनुदैर्ध्य बलों का विरोध करने के लिए अनुकूलित है।
• उच्च-स्पीड स्लैब ट्रैक एकीकरण:एफसीए कॉमन इंटरफ़ेस सिस्टम ऊर्ध्वाधर समायोजन की आवश्यकता वाले स्लैब ट्रैक अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह कस्टम घटकों और शिम के माध्यम से 20 मिमी (10 मिमी प्रति रेल सीट) के कुल गेज समायोजन और +30 मिमी के ऊर्ध्वाधर समायोजन को समायोजित करता है, जो गैर-बैलेस्टेड बुनियादी ढांचे पर सटीक ट्रैक ज्यामिति सुधार को सक्षम करता है।