अपनी ताकत, स्थायित्व और लागत - प्रभावशीलता के कारण रेलवे ट्रैक निर्माण में स्टील सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली सामग्री है। Gnee रेल में, हम उच्च - गुणवत्ता स्टील रेल की आपूर्ति करते हैं (भारी रेल, हल्की रेल, क्रेन रेल) भारी भार, उच्च गति और विविध वातावरण की मांगों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
| वर्गीकरण | ऊंचाई (मिमी) | हेड (मिमी) | निचला (मिमी) | मोटा (मिमी) | वजन (किलोग्राम/एम) | |
| ट्राम की भांति हल्की रेल | 8 किलोग्राम/मी | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 किलोग्राम/मी | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 किलोग्राम/मी | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 किलोग्राम/मी | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 किलोग्राम/मी | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 किग्रा/मी | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 किलोग्राम/मी | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 किलोग्राम/मी | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| भारी रेल | 38 किग्रा/मी | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 किग्रा/मी | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 किग्रा/मी | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 किलोग्राम/मी | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 किलोग्राम/मी | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| कवच | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
प्रमुख कारणों का उपयोग रेल के लिए किया जाता है:
उच्च शक्ति और स्थायित्व- स्टील ट्रेनों के विशाल दबाव का सामना करता है और पहनने का विरोध करता है, न्यूनतम रखरखाव के साथ एक लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित करता है।
बहुमुखी प्रतिभा- स्टील की रेल को विभिन्न आकारों और प्रोफाइलों में निर्मित किया जा सकता है, जिसमें विभिन्न ट्रैक सिस्टम के अनुरूप सीधे रेल, घुमावदार रेल, स्विच और क्रॉसिंग शामिल हैं।
क्षमता- चिकनी स्टील की रेल पहिया घर्षण को कम करती है, ऊर्जा की खपत और परिचालन लागत को कम करती है।
सुरक्षा- मजबूत और लचीला, स्टील की रेल उच्च गति और भारी धुरा भार के तहत भी स्थिरता प्रदान करती है, जिससे पटरी से उतरना जोखिम कम होता है।
वहनीयता- स्टील रिसाइकिल है, जिससे यह एक पर्यावरण के अनुकूल विकल्प है जो लंबे समय तक - टर्म रेलवे विकास का समर्थन करता है।
आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले स्टील रेल के प्रकार:
कार्बन स्टील रेल- लागत - मानक रेलवे पटरियों के लिए प्रभावी और व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
अलॉय स्टील रेल- उच्च शक्ति और पहनने के प्रतिरोध के लिए मैंगनीज, क्रोमियम, या निकल के साथ बढ़ाया, भारी - ड्यूटी और उच्च - गति अनुप्रयोगों के लिए आदर्श।
स्टेनलेस और अपक्षय स्टील रेल- जंग - प्रतिरोधी विकल्प, तटीय या कठोर वातावरण के लिए उपयुक्त।
| Q235B | यांत्रिक संपत्ति | रासायनिक रचना | |||||||||
| नम्य होने की क्षमता | तन्यता ताकत | बढ़ाव | कठोरता | C | साई | एम.एन. | S | P | |||
| एमपीए | किलोग्राम | एमपीए | किलोग्राम | मिन | मॉडिफ़ाइड अमेरिकन प्लान | से कम या उसके बराबर | से कम या उसके बराबर | से कम या उसके बराबर | |||
| से अधिक या बराबर | से अधिक या बराबर | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | यांत्रिक संपत्ति | रासायनिक रचना | |||||||||
| नम्य होने की क्षमता | तन्यता ताकत | बढ़ाव | कठोरता | C | साई | एम.एन. | S | P | |||
| एमपीए | किलोग्राम | एमपीए | किलोग्राम | मिन | एचबीडब्ल्यू | से कम या उसके बराबर | से कम या उसके बराबर | ||||
| से अधिक या बराबर | से अधिक या बराबर | से अधिक या बराबर | से अधिक या बराबर | से अधिक या बराबर | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Gnee रेल में, हम न केवल विभिन्न ग्रेडों के स्टील रेल प्रदान करते हैं, बल्कि पूर्ण रेलवे बन्धन समाधानों की भी आपूर्ति करते हैं, जैसेरेल क्लिप, फिशप्लेट, बोल्ट और क्रेन रेल क्लिप, दुनिया भर में रेलवे ऑपरेटरों के लिए विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करना।
